Hogyan megy a jégre, hogy ne esik

Hogyan megy a jégre, hogy ne esik

Több régióban Magyarország után nehéz hóvihar alakult fekete jég az utakon. MOE ösztönzi vezetők, hogy legyen óvatos, hogy ne lépje túl a megengedett sebességet, és a gyalogosok és hogy legyen óvatos, hogy ne rohanjon gyalogátkelőhelyek közelében. Fekete jég veszélyes mind az emberek és az autó, különösen, ha egy sima felület csúszós jég priporashivaet kis hó. Ha észreveszi, hogy az utca csúszós, akkor kell menni, és nézd meg a lába. Ismerve néhány trükk rögtön, akkor védekezhet a sérülések és törések.







Hogyan kell járni a jég?

Abban az időben a jég, próbálja menni nem egy gyors, zsebre dugott kézzel ne tartsa, és az egyensúlyt a mozgás. Ha magánál egy zsák, akkor jobb, ha lefagy a vállát. Amennyiben lehetséges, a legbiztonságosabb terület a pályán, és ne felejtsük el, hogy a hó is lehet jég. Láb a földön kell tenni teljesen a teljes talp és ne a törzs térdre egyidejűleg.

Az idősebb emberek arra ösztönzik, hogy a nád a gumiheggyel vagy egy speciális bot hegyes tüskék. Ha megcsúszik, ülj le, hogy csökkentsék a magasságát az ősszel. Annak érdekében, hogy a törések az ősszel ne tegye ki a kéz előre, próbáljuk meg a lábak együtt.

Mielőtt átkelés az úton a legjobb várni ismét, amíg a gép el fog múlni, és nem kereszt előtte, még ha úgy tűnik, hogy te, hogy ez elég messzire. Ha nem, akkor esik, és nem tud felkelni az időben. Ebben az esetben, azt kockáztatja, hogy egy kórházi ágyon egy közlekedési baleset.







Próbálj meg nem viselnek magas sarkú fekete jég. Jobb viselnek lapos cipő, előnyösen gumiból, a védő amelyek nem szilárdulnak alacsony hőmérsékleten.

Nem számít, hogy milyen cipőt viselsz jeges viszonyok télen vezetni, ha a lábak visel síléc. Célszerű rálép az egész talp és a gyalogos nem emel magas lábakon. Ha lehetséges, akkor jobb, ha nem megy, és tolja. Ha csúszós cipőt, ő tud adni kitartás. Számos módja van.

A legegyszerűbb lehetőség -, hogy elbírja a cipő egy közeli cipőboltba, és kérjen egy „megelőzése slip”. Ragaszkodik a talp és sarok egy speciális gumitömítés, amely megvédi cipőt a máz.

Meg lehet vásárolni a rendszeres orvosi gipsz, vágva apró darabokra, és tartsa őket a talpon. Gipsz jó csúszásmentes tulajdonságokkal, de sajnos hamar nedves és eresztheti. De megjósolni, meddig tart folt az alján, ez lehetetlen. Általában néhány óra mégpedig két - három napig. Ezért egy jó ötlet, hogy készítsen egy ellátási tapaszok, hogy képes frissíteni a matricákat ki.

Csúszásgátló tehető ki a régi nem kívánt csizmát. Ehhez levágta a tetejét apróra filc és ragasszuk őket vízálló ragasztó vagy ragasztó „Moment” a sarka és a talpa. Ragasztani csizmáját teljesen kiszáradt, nem megy ki ez a cipő kívül sutokEtot mód arra, hogy elkerülje a megcsúszást, de végül úgy érezte, törlődik.

Talpa régi csizmát lehet dörzsölni csiszolópapírral - új cipő ez csúszás iszappal. Ezen túlmenően, ez a döntő folyamat nem lesz olyan hatékony, mint a korábbiak, mint az aktív kopás egyedüli csizmát csiszolt és természetesen csúszni kezd. Néhány nappal később, a csizma kell dörzsölni újra.

Ha fekete jég nagyon erős, akkor próbáld ki a speciális csúszásgátló párna a talp - Frostwalker. Ezek univerzális méret, eladott hardver boltokban és a sport és megbízhatóan védve esik.




Kapcsolódó cikkek