Hogyan lehet ellenőrizni a műszaki állapota az autó, ha veszel · vásárol egy autó Nissan · GYIK nissan
Úgy dönt, hogy vesz egy autót, azaz egy külföldi autót. Mielőtt megy a piac, és elkezd vándorolni ott keresve álmod autó, akkor érdemes kezdeni eldönteni, hogy mit kell egy autó, és így csökken a termékskálát, amely elsősorban figyelni. Egyértelmű, például, hogy ha azt akarjuk, hogy gyakran utazik a városban, és lovagolni is az út jobb, hogy nem vesz sportkupé; és ha azt akarjuk tölteni az üzemanyag lehető legkevesebbet vérük pénz, akkor a benzin Jeep valószínű, hogy támogassák a megtakarításokat. Tehát, mielőtt a piac világosan megértse, mit szeretne a jövőben autó, kérjen tanácsot, hogy melyik modell a legalkalmasabb a következő feladatai (ez lehet tenni, például a fórumon, olvasása a tulajdonos), és mi a konkrét paramétereket is meg kell majd (év, szín, az üzemanyag típusát, motor mérete, a jelenléte vagy hiánya futás, stb, stb). Ellenkező esetben nehéz lesz, hogy a választás, és hogy megpróbálják látni „mindent” lesz egy csomó.
Megy a piac jobb, mint egy, és egy férfi járatos az autók, hogy ne pazarolja az idejét az ismert változatok a halott, és nem becsapni magunkat. Ez lehet a barát vagy egy bérelt szakértő, aki egy kis díjat megvizsgálja az autó, és beszélni minden hibája (a részleteket - itt). Különösen ajánlott a séta a piacon egyedül a nők és az a tény, hogy vásárol egy autó az első alkalommal.
Az első és legfontosabb nem tanácsos, hogy a pénz (a kedvenc autót lehet fizetni másnap), és menjen a piacon komoly arccal, semmi sem utal, hogy Ön egy vevő, mintha méregette még nem zárkóznak az eladók provokációk, mint a „Mi keres, hogy milyen mértékben a költségeket?”. Tetszett az autó nem szükséges nyíltan csodálni, csak úgy tesznek, mintha nem tetszik - egyébként ez nagyon nehéz lesz, hogy dobja le az árat. Azt is figyelembe kell venni azt a tényt, hogy ha nincs tapasztalat, miután vizsgálatok 3-4 autó fiókjába észrevehetően gyengébb, és nehezebb, hogy a hátrányokat az autó.
Mélység ellenőrizze a műszaki állapota az autó akkor, vezetés, hogy a diagnózis az SRT. Diagnózis a benzinkút költségek általában olcsó (körülbelül 50 dollár), és egy másik dolog - kiválasztani a „helyes” száz. Sok, például arra panaszkodnak, hogy a töltőállomás nem mond semmit, és úgy, hogy nem látná, sőt nem veszi észre a nyilvánvaló „zátonyok”. Kiválasztása állomás - általában egy külön kérdés, és válassza ki a SRT diagnosztizálására a jövő autó jobban ismert sokáig már tesztelték, és hiteles. A kérdés a bizalom is akut probléma esetén fizetett szakértők segít kiválasztani a gépet - vannak olyan esetek, amikor tévednek. A legjobb, ha utazni autóval -, akkor is felfedi számos hiányossága.
Ride a gépen, hogy azonosítsa a hiányosságokat szükség van egy vízszintes úton, fokozatosan növelve a sebességet (lépésenkénti), amíg a maximumot. A készülék ugyanakkor nem vezethet, a kerekek nem kell harcolni, sima fordul a motor és a közúti zaj is sima. Akkor hajt át az ütközéseket - nagyon lassan, és ezzel egyidejűleg forgassa a kormánykereket minden irányban, a fékezést és a gáz ismét ugyanakkor biztosítja, hogy a viselkedését a szuszpenziót. Ügyeljünk arra, hogy a fékek: hirtelen fékezéskor száraz aszfalton. Az autó fékezés közben, és nem vezethet a másikra.
Nos, mielőtt (vagy miután) a kört az autó, akkor lehet és kell nézni, hogy minden oldalról. Az első és legfontosabb, persze, gondosan meg kell vizsgálni a testet - minden oldalról, különböző távolságok, jó világítás - annak meghatározása, hogy kár (karcolások, chips, különbségek árnyalatú színek - minden, ami az úgynevezett „Kotska” szót). Legyen óvatos a címkék - gyakran elfedik kis hibák a szervezetben. Vizsgáljuk meg a rések a különböző testrészek között a test és a lencséket. Meg kell egyeznie a teljes hossza mentén. Pootkryvali-szoros az összes ajtót. Úgy kell zárni ugyanúgy, ugyanazzal a hang, és ugyanazon erők. Gondosan vizsgálja meg az egész testet keresve nyomait javítás után a stroke (párhuzamosság, például) - minden oldalról: az alsó, a felső, nyissa ki a csomagtartó és a motorháztető, vizsgálja meg mindent, ami lehetséges, belülről. Legyen óvatos, hogy csak abban bíznak, hogy mit lehet látni, és nem az eladó. Ne feledkezzünk meg olyan fontos paramétereket, mint a geometria a test - ez sérül egy erősen kopott autó, ami a nem megfelelő működése sok alkatrészek és szerelvények.
Miután a test (ha meg van elégedve az állam) folytathatja a motor ellenőrzés. A javítható a motor ne legyen zsíros foltokat és vízfoltok, különösen az alsó rész - biztos jele a jövőbeli problémák szivárgó olaj. Ellenőrizzük a csavarok és anyák - ha egyértelmű, hogy ők megpördült, majd kinyitotta a motor, ami nem túl jó. A motor csatlakozók nem lehet nyomokban tömítőanyag. Motorolaj átláthatónak kell lennie, és nem buborékok, fekete szennyeződést és hab. Fagyásgátló a hűtőrendszer is kell lennie, világos és átlátható, anélkül, hogy a olaj foltok és csíkok. Minden gumi alkatrészek mentesnek kell lennie repedések.
A motort meg kell kérni, hogy, és hallgatni a munkáját. Meg kell van joga - akár meleg vagy hideg, és nem idegen hangok, rezgés vagy kimaradások nem kell. Az indító nem őrölni. A megfelelő jármű hőmérséklet érzékelő tű közepén hőmérő skála. Nézd meg a füst cső vyhloponoy - alapjáraton szinte láthatatlan, és a füst kell lennie halvány kékes, ha megnyomja a gázpedált. Fekete vagy kék füst egyértelműen hibás működés. Ha a gyújtás be van kapcsolva a központon világítani kell több piros LED, és el kell oltani, ha a motor beindult.
Hogyan védekezhet a csalás, ha vásárol egy autó? Az első lépés az, hogy gondosan vizsgálja meg a dokumentumokat. Például, ha az autó nincs forgalomban a forgatókönyvet, és az, hogy ez gyanús duplikált cím (jármű útlevél). PTSD gyakran „elveszti”, hogy a közlekedési rendőrök „tiszta” másolat, amelyben például nem lesz megadva, ahonnan az autó Magyarországon (amely lehetővé teszi, hogy add ki a besprobezhny) valójában egy évben. Ne tanácsot, hogy vesz egy autót meghatalmazott által - amellett, hogy a tényleges tulajdonos bármikor joga visszakövetelni az autó, így még mindig a veszélye egy ilyen eladó, hogy egy gép a jogi problémákat. Sok probléma merül fel a számot egységet. Gondosan vizsgálja meg a motor és a futómű számos - számokat és betűket kell tele egyféle, magassága és szélessége karakterek, valamint a vonalak vastagsága meg kell egyeznie. Meg kell legyen óvatos, ha a hely, ahol a csomagolt szoba nyomait feldolgozás csiszolópapírral, hegesztés, friss színét.
Az a tény, hogy a legtöbb eladott járművek forgalomba sodort futásteljesítmény (nem elektronikus kilométer-számláló) - már régóta ismert tény. Határozza meg a tényleges futásteljesítmény általában problémás, így a legjobb, hogy ne nézd meg a kilométer-számláló, és a gép állapotáról. Pontosan ugyanaz lehet eléggé hangsúlyozni, és az év (általában túlbecsülik egy-két év). A pontos gyártási év lehet meghatározni, például, az alváz számát a helyszínen; A címkéken a pohár; láthatjuk a címkét a biztonsági öv, a nagyfeszültségű vezetékeket a hátsó a különféle műanyag alkatrészek.
Van is az úgynevezett „gubanc” - gépeket, amelyek túlélték az árvíz. Főbb jellemzői, amit a gép már a süllyesztett, fehér lepedék alumínium elemek korrózió piros plakkok állványokra és acél alkatrészek, só foltok és az szőnyeg, ülések, hibák elektromos, stb
Érdemes odafigyelni, hogy az ár. Ha ez indokolatlanul alacsony összehasonlítva az átlagos költsége ez a modell a kibocsátás, a vásárlás meg kell szüntetni.
Ne felejtsük el, hogy vásárolni, és a kifejezést, hogy minden probléma az autóval, vagy úgy tűnik, az első hónapban a működés, illetve a téli hónapokban. Gép, tetszik, nyáron, télen, alacsony hőmérsékleten és erős igénybevétel, akkor hirtelen ideges - az olaj kezd kifolyni a tömítések, viselet, gyertyák, zastuchat rack.
Legyen nagyon óvatos, amikor kiválasztják egy autó - akkor adható meg a nehezen megkeresett pénzt, akkor vezetni. Ne felejtsük el, hogy lehet és kell alkudni - bármilyen kis hiba lehet dobni egy bizonyos összeget. A tudás a jármű továbbra is jön a tapasztalat; Azt kívánjuk, hogy ez az élmény volt a legjobban.