Hogyan, hogy megkönnyítse a kerékpár 1
Beszélje gyakorlati megkönnyebbülés kerékpár. Ezt kezdtem arra gondolni, kerékpárosok, jön az állam kezdők, hogy tapasztalatot szerezzenek vezetői, hogy már a véleményüket, és nem elégedett a súlya a kerékpár. Továbbá, miután elolvasta számos cikket az interneten, hogy a kis súly a motor lehet egy csodás hatása Katima (tekercs). Ők kezdenek gondolkodni, hogy hol kezdik a folyamat korszerűsítése. Hogyan, hogy megkönnyítse a kerékpár?
Mi nem veszi figyelembe a szélsőséges formái megkönnyebbülés, amikor nem jut eszembe semmi, mint egy fúró, hogy lyukat fúrni a komponenseket, majd egyszerűen félnek, hogy lovagolni, így semmi nem törött vagy acél csavarok és anyák, hogy változtatni kell a titán. Vesozavisimost ez hasonló lehet egyfajta lelki betegség, vagy bármely fóbia.
Ha úgy gondolja, hogy hogyan enyhíti a motor, akkor meg kell kezdeni az általános ellenőrzést, hogy nem benőtt kilogramm kiegészítő és ritkán használt kiegészítők.
A különbség a praktikus és rögeszmés megközelítése dombormű arány: Tömeg / gyakorlati hozam / ár. A legfontosabb, hogy nem jönnek, hogy a pont, ahol megfizethetetlen költségek növekedése, és a súlya nagyon lassan csökken, és a jobb is, hogy ne váljon a biciklizés.
kerékpár enyhítésére
Megkönnyítése és frissítési értelme a mountain bike elsődleges vagy másodlagos szinten, mert, mint a kerékpár nagyon költségvetési szinten, hogy megkönnyítse, elvileg ez nincs értelme.
Ha a kerekek segítik
Meg kell kezdeni a kerekeket. Ha kerékpározni elsődleges vagy másodlagos szegmens, akkor valószínűleg telepítve olcsón széles gumik és nehéz kamerák. Ha poluslik, akkor egyedül változtatni gumik és csövek segítségével akár 500 gramm tömegű, és ez az áttörés.
Minden emelkedik vagy gyorsul, a lovas már szétcsavar inerciális rendszer úgynevezett kerék. Relief valóban fontos. Amíg te friss, észrevehető különbség azonban egy idő után, az extra gramm alakítjuk kilogramm.
De ne gumiabroncsok vásárlásakor túl könnyű, ők voltak a kis gumi, akkor lehet lyukasztani, csiszolt üveg, minden, ami feküdt az út szélén. Ez jó lesz, hogy hozzanak egy futópad Defekt réteg.
Folytatás megkönnyebbülés lehet, ha vesz új kerekeket. A felni is fontos súlyát. Megszerzése vilset (gumi nélkül készlet két kerék), akkor kap mentességet a 500-1000 gramm, hanem a „kap” $ 300-800 volt. Mint látható, ez a módszer nem túl drága könnyű kerékpáros és egy kis súly megtakarítás a költségek nagyon sok a kerek összeget.
Meg kell könnyíteni a kerékpár villa és mortizatsionnoy
Minden kerékpár belépőszintű és a legtöbb a középső, felszerelt dugó utánzók, nem tudja, hogy a munkát a számukra kijelölt - kezelni dudorok a közúti és annak biztosítása érdekében, árfolyam-stabilitás. Is van egy nagy tömeg. Ezért csere a dugó egy olyan művelet, amely képes végezni egyszerre két célja van: hogy rögzítse párnázás kerékpár és fogyni.
Minőségi teleszkópnál szerves egysége a modern mountain bike. Felváltását törött „bal” lehetővé teszi, hogy állítsa vissza a dugót nem kevesebb, mint 500 gramm tömegű. És ezt az örömet fog kerülni a $ 300-500. De, mint már említettük, nem szabad elfelejteni, hogy ez egy nagyon praktikus beruházás.
Relief Amen kerékpár és nyeregcső
Van egy bizonyos értelemben ezek az alkatrészek helyett szén. Amellett, hogy a testsúly csökkentéséhez szén hasznos funkció - ez elnyeli a mikro-vibráció. De itt meg kell legyen óvatos, ne befut egy hamis kínai termékek formájában alumínium réteggel bevont szén. Ezek elvitelre, a kormány és a nyeregcsőhöz gyakran még nehezebb, mint az alumínium. Ezek olcsóbbak, és nagyon sok a megjelenése vonzza a szemet.
Minden más súlycsökkentés tevékenység lehet nem annyira praktikus, mint nagyon költséges. Ha megváltoztatja a fékek, sebességváltó, ülés, és egy másik, amíg a csavarokat, akkor adja a minimális súly megtakarítás és a költség egy hatalmas összeg.
Azt mondják, hogy ha egy motoros vásárolt elektronikus mérleg mérlegelni, és hasonlítsa össze az alkatrészeket, akkor diagnosztizálják (nem tudom).
Kevesebbet kell enni!
Most vissza a súlya a kerékpáros / kerékpár rendszert. Mielőtt frissíti a kisállat, súlya magad. Lehetséges, hogy van 5-10 kg, és talán több a túlsúlyos. És ez még csak a fele a súlya a kerékpár (nem fogunk beszélni az egyik a súlya a kerékpár).
Talán csak kevesebb, mint „enni”, és pénzt lehet megtakarítani, és az egészségügyi nagyobb lesz, és a motor nem kell hozzányúlni? Különösen, hogy az emberi súlya több mint 80 kg, az összes szuperkönnyű alkotóelemei nem kétszer olyan gyorsan.
Egy másik cikk ebben a témában:
kerékpár frissítési stratégiát. Frissítés - egy jelenség, amellyel a túlnyomó többsége kerékpárosok más élmény a síelés. És nagyon gyakran javulást hamarosan nem egy ...
frissíteni pszichológia. Modern kerékpárok hasonlóak a kivitelező, ahol bármely része szinte mindig helyettesíthető egy másik, és eltérhet a megbízás közöttük. Még a túlzott költségek, kerékpár tulajdonosok nem lehet beszélni ezt a frissítést ...
Frissítés kerékpár sebességváltó. Ha hirtelen úgy döntött, hogy megszabaduljon a kellemetlen és neustraivaet kapcsolók és manetok és így tovább. D. azonnal kész, hogy a „kis vér” sebességváltó nem kap cserélni ...
Frissítés kerekeket. Eddig néhány gyártó egybe a kerékpár gyenge egyfalú felni, ami elhajolni ütközés akadály, vagy használja a műanyag gumi, eltompult előregörgetést és ...
Az utolsó szakaszban a frissítés a kerékpár. kerékpár ellenőrző rendszer korszerűsítése, amikor semmit sem lehet frissíteni, és az összes többi fajta boldog ...
Ebben a cikkben olvasható:
Bike frissítési stratégiát
Az utolsó szakaszban a frissítés kerékpár
Frissítés kerékpár kerekek
Frissítés kerékpár átviteli