Fém váz - big enciklopédia olaj és gáz, papír, oldal 1

Modern fém test izoterm kocsi együtt a keret veszi az összes terhelést. [3]

Fém test frame (ábra. 128) sorozatából áll, a keresztirányú zárt gyűrűk kialakítva kereszt gerendák, a padló, a falak és a pillérek az oldalsó tető ívek által összekötött hosszanti felső és alsó övek. Kívülről úgy van borítva egy fémlemez vastagsága 2 mm és 5 mm vízszintes kiterjedő redők teljes hossza mentén a fal. A végfalak a sarkon, és így egy köztiterméket függőleges plattírozott acéllemez hullámosítással. A tető borítja egy sima fémlemez 2 mm-es hegesztett egy mennyezet és falburkoló ívek. A test alsó hegesztett hullámosított emeleti (hullámosítás magassága 40 mm) acéllemezből 2 mm vastag. [4]







Az alvázon set-fém test. osztva Szigetelt védő kabin és nyitott területen. A test úgy van kialakítva, hogy befogadja a technológiai berendezések és alkatrészek, végző vízvezeték-szerelési munkát, valamint a javítási csapat utazás közben, a munka - és a szabadidő. A bal oldalon található fülke: a szekrény fiókkal a szerszámok, munkapad és satu, a hegesztő transzformátor SCI-250 elektromos csatlakozó szolgáltatja az elektromos energiát egy külső áramforráshoz, hogy kilépjen nyílások kábel és a transzformátor olaj rendszer tömlőt. [5]

Az alvázon set-fém test. osztva Szigetelt védő kabin és nyitott területen. A test úgy tervezték, hogy igazodjon a technológiai berendezések a vízvezeték-szerelési munkát, elhelyezése alkatrészek, javítási csapat kereszteződéseknél, a munka és a szabadidő. A bal oldalon vezetőfülke elrendezett szekrény fiókkal a szerszámok, munkapad és satu, a hegesztő transzformátor SCI-250 elektromos csatlakozót szolgáltatja az elektromos energiát egy külső áramforráshoz, hogy kilépjen nyílások kábel és a transzformátor olaj rendszer tömlő. [6]







Félpótkocsi kocsi TSPKTB-A475 van egy fém teste keret típusát. kerék alumíniumlemez. Az emeleten a kocsit, a félpótkocsi egy sejt raklapon. [7]

Minden berendezés belsejében található kivehető fém váz zsanéros nyílások hozzáférést biztosító mechanizmusok az egység. [8]

Minden berendezés belsejében található kivehető fém váz zsanéros nyílások hozzáférést biztosító mechanizmusok az egység. A bal hátsó sarokban a test elhelyezett teplozvukoizolirovannaya vezetőfülkét, amelyek értelmében a pajzs megfigyelési és ellenőrzési eszközök, valamint a gomb rövid megálló diesel kompresszor. Annak érdekében, hogy normál üzemi körülmények között a téli fűtött vezetőfülke. [9]

Minden berendezés belsejében található kivehető fém váz zsanéros nyílások hozzáférést biztosító mechanizmusok az egység. A bal hátsó sarokban a test feltöltött teplozvu-koizolirovapmaya vezetőfülkét, amelyek értelmében a pajzs megfigyelési és ellenőrzési eszközök, valamint a gomb rövid megálló diesel kompresszor. Annak érdekében, hogy normál üzemi körülmények között a téli fűtött vezetőfülke. [10]

Semi egy fa vagy fém test. a hátsó része a félig-tengelyen vannak elrendezve, és egy elülső csatlakozóeszköz összeköthető az ülés a traktor. Félpótkocsi után lekapcsolását lehet tartani vízszintes helyzetben; erre a célra, hogy támogatja váz erősebb rack görgők vagy lúdtalp, amelyeket telepített manuálisan vagy automatikusan a működési helyzetben, amikor a tengelykapcsoló helyzetét a vontató és félpótkocsi. Be- és kirakodás, valamint a lehetséges anélkül, manőverezés nyergesvontató. A test lehet egy félpótkocsi szárnyak, amely lehetővé teszi, hogy végezzen rakodási műveletek három oldalról a gyöngy. Különösen a szállítás nagysorozatú konténerek 1C GOST 18477-79 pótkocsi lemerült. [11]

Az a munka jellege megkülönböztethető minden fém test egy csapágy külső lap és egy támogató keret. [12]

A fülke mögött van klrkasigy fém test konstrukció a szóló az ujjak. Az első a tető telepített lafetnyj tüzet hordó, elfogyott a kelnek a tetőn a karosszéria. Helyhez hordó lafetnyj tűz FL-60C víztároló kapacitása puskpuyu mintegy 60 l / s (0 06 m3 / s) nyomáson 784 kPa (8 kg / s m2) és a fúvóka átmérője 50 mm. [13]

AKGS 1-állomás szerelt fém test MAZ-20 járművet. Meg lehet hajtott egy árammeghajtással 220/380, valamint a saját dízel generátor. [14]

Oldalak: 1 2 3 4

Ossza meg ezt a linket:



Kapcsolódó cikkek