Fagyálló piros, zöld és kék a különbség, és mi jobb
Otthon> Autós trükkök> Fagyálló piros, zöld és kék: mi a különbség?
Minden autósok (és természetesen, nem csak a számukra) tökéletesen ismert, hogy a fagyálló - ez biztosítja, hogy a tápegység a túlmelegedéstől folyadék, amely forr csak fagypont feletti +100 ° C, és a fagyasztva nagyon alacsony hőmérsékleten (rendszerint - -38 ° C-on, és az alábbiakban). Ha újabban Magyarországon volt, sőt, az egyetlen a maga nemében - fagyálló, amelynek kék színű, és ma már széles körben használt folyékony piros és zöld. Ennek megfelelően a gépkocsi-tulajdonosok van egy logikus kérdés: mi a különbség a vörös, zöld és kék fagyálló? Igyekszünk, hogy adjon neki egy részletes és részletes választ.
Vitatott valamennyi fagyálló és adalékok
Tény, hogy függetlenül attól, hogy a szín, a fő összetevője a teljesen modern fagyálló - etilén-glikolt vagy propilén-glikolt és desztillált víz. Együtt alkotják mintegy 80% -a teljes mennyiség a folyadék. Tiszta etilén-glikol és propilén-glikol egyszerű kétértékű alkoholok, meglehetősen viszkózus és édeskés szagú. Ezek képesek ellenállni anélkül füstölgő hőmérséklet közel 200 ° C-on, és lefagyasztottuk -11 ° C-on Annak érdekében, hogy csökkentsék a fagyasztási küszöbérték -30 ° C - -60 ° C-on összekeverjük desztillált vízzel.
Egy másik fontos eleme a fagyálló teljesen additív. Arányuk - mintegy 20% -át a folyadék térfogata, és adja meg az egyik vagy másik színt. Meg kell jegyezni, hogy az adalékanyagok bármilyen fagyálló van szükség, és ők játszanak nagyon fontos szerepet.
Először, meg kell jegyezni, hogy egy etilén-glikol vagy propilén-glikol vízzel - a kémiailag aktív folyékony, amely a tiszta formájában gyorsan „erodálja” tömlők, csövek, radiátorok vagy akár blokkolja a belső égésű motor henger. Adalékok van szükség, elsősorban éppen annak érdekében, hogy megakadályozzák ezt az agressziót. Ők különböző jellemzőit és tulajdonságait, valamint annak érdekében, hogy képes legyen vizuálisan különbséget tenni a különböző fagyálló adalékanyagok, valamint acél festett különböző színű.
Blue fagyálló vagy TOSOL
Most, a készítmény fagyálló kék elavultnak tekinthető, hiszen még mindig túl agresszív. Emellett a forráspontja hőmérséklet csak 110 ° C, és sok mai autók vannak felszerelve az úgynevezett „magas hőmérsékletű” elektromos egységekről, amelyek ez, és néha még magasabb hőmérsékleten működik.
Zöld fagyálló vagy G11
- Ez antifiriz miatt filmképződés csökkenti a hőátadást;
- A film végül összeomlik, annak elemei maradnak a hűtőrendszer;
- Meg kell változtatni elég gyakran (egyszer 2-3 év).
Piros fagyálló vagy G12
- Kiváló Localize központok korrózió
- Ez képez egy meglehetősen vastag (1 mikron) fólia, amely alig összeomlik;
- Jó hőelvezetést;
- Ezt szolgálja cseréje nélkül, legfeljebb 5 éves.
Azonban, vörös fagyálló, annak ellenére, hogy minden nyilvánvaló és tagadhatatlan érdemei vannak hátrányai is. Talán a legfontosabb, és ezek közül az, hogy harcol csak a meglévő központok korrózió, de nem ebben a tekintetben nincs megelőző hatása. Ezen kívül, piros rossz fagyálló véd „korrózió” alumínium alkatrészeket.
Meg kell jegyezni, hogy léteznek variánsait és hogyan G12 + G12 ++. Től G12 Különböznek megnövekedett mennyiségű adalékanyagok szerves eredetű.
Lásd még: Bővebb információ a címkén, fagyásgátló G11 és G12.