Ellenőrzése és beállítása a szelepvezérlést 1
Ellenőrizze és szerelése a szelepvezérlés
Motoroknál ököllel alátéttel szilárdan ültetett a vezérműtengely, ellenőrzése és beállítása időzítések csak egy henger. Az elején megkezdik a szívó és kipufogó szelepek meg kell felelnie az utasításokat a motor utasítás. A reverzibilis motor ellenőrzést végzünk külön-külön, a „Forward” és „Vissza”.
Ellenőrzése előtt megismerjék körsugárzó szelepes motor ellenőrzött, korrigált clearance a szelepek, meghatározzuk az ív hossza a pereme a lendkerék szerinti 1 ° forgattyúszögre, amely a mért egy szalag hossza a lendkerék perem és elosztjuk azt 360 °. Például, a perem hossza 5400 mm. Ebben az esetben, az ív hossza 5400/360 = 15 mm megfelel a jelen a főtengely forgása 1 °.
Ezután a szívószelep rés behelyezett szonda 0,01 mm vastag, és lassan forgassa el a főtengelyt, amíg a szonda lenne szendvics között a kar és a szelepszár, t. E. A szelep nyit. Ezt követően a polozhenie.sootvetstvuyuschey jel a lendkerék képest a nyíl a motor háza. Ha kezdetét jelzi a szelep nyílása a lendkerék vetni a nyíl, a nyomvonal a kezdete a szelep nyílása normális. Ellenkező esetben meg kell változtatni az alábbiak szerint.
Ha nincs lendkerék időzítési jeleket mérjük ív hossza a pereme a lendkerék védjegy TDC a nyíl, és az eredő érték (mm-ben) osztva ívhossz megfelelő 1º forgattyús tengely, amely lehetővé teszi, hogy az a szög, a nyílás a szívószelepet. Például TDC címke Ez még nem érte el a nyilak, és az ív volt egyenlő 150 mm közéjük, és a körív hossza egyenlő 15 mm, megfelel egy jelen a főtengely forgása a 1º. Ebben az esetben, a szívószelep nyit érkezése előtt a dugattyú TDC ahol a metszőszöget a megnyitása a szívószelep 150/15 = 10 °.
Annak megállapításához, a zárószelep főtengely forog, amíg, ha a próba ki lehet húzni, és így, a kipufogószelep zárva lesz. Mérés a fenti eljárás távolságra a pereme a lendkerék címkék BDC fel nyíl és tudván ív hossza megfelel 1 ° forgását a főtengely, határozza meg a hajtókar szög, amelynél a szívó szelep lezár.
Egy hasonló ellenőrzést végeznek külön a kipufogószelep, és adott esetben az összes henger.
Ha az alátétet és az ököl vezérműtengely meghajtó fogaskerekek nem sérültek, és előmozdítja a szelep nyílása egybeesik a megadott adatokat a motor kezelési útmutató, a záró szelep is megfelel az utasítást.
Abban a pillanatban, a szelep nyitnak állítjuk permutációs ököl alátéteket (ha a minta) vagy változtassa felkészül a fogaskerekek. Ahhoz, hogy távolítsa el ezt a fogaskerék a vezértengely és a motor forgattyús forgatjuk addig a pillanatig, amikor a címke TDC nem lehet olyan helyzetben, hogy a sarokban a kezdetét a szelep megnyitása.
Például, szükség van, hogy a start a nyitás a szívószelep 15 a °. bw Ez azt jelenti, hogy a lendkerék perem hossza 5400 mm távolság a felni között a címkén TDC és nyíl, hogy legyen (5400/360) • 15 = 225 mm. Ezt követően, anélkül, hogy mozog a lendkerék, a szívószelep rés szondát, a bütyköstengely forgatjuk egy olyan helyzetbe, ahol a szonda lenne rögzítve van beállítva egybeeső főtengely fogaskerék fogai. Ha most viszont a főtengely, a szívószelep kinyílik, amikor a dugattyú a hengerben nem fogja elérni beolvasott 15 ° felső holtpont előtt
Ha cserélhető mosók ököl szelep időzítését minden motor hengerfej. Az időzítés kell felelnie a gyári motor utasítás.