Egy nap az élet buszsofőr
Astanchanka Svetlana Yarushevskaya vezetés tömegközlekedés 27 évig. Figyeli az elért trolibuszok, ő szívesen lesz a vezető. Mivel a hallgató az egyetemen, a heroint telt tanfolyamok 21 éve, hogy jobb. Évek teltek el gyorsan, és Svetlana is szentel a legtöbb időt ez nezhenskomu látszólag a helyzet.
Lezárása után a kocsi park, a heroint kapott munkát a busz flotta száma 2, ahol dolgozott nyolc évig. Elmeséli, hogy nehéz volt újra be kell állítani. Négy évvel ezelőtt, egy tapasztalt sofőr jött dolgozni a flotta szám 1.
Minden reggel, Svetlana, mint más vezetők, megy a vezérlő bejelentkezik, akkor az asszisztens, ahol a pre-váltás orvosi vizsgálat.
Miután minden ellenőrzés küldött a vezető a parkolási doboz és leül egy busz. By the way, egy hozzárendelt szállítani két versenyző, amely viseli a teljes felelősséget. Amikor elhagyja a gép ellenőrzi adó szerelő.
- A munka, amit meg tud felelni a 15 percet, akkor nem hiszem! Néha, hogy nincs ideje, hogy ki, csinálom a buszon. Kora reggel jött, vett egy jegyet, és leült. A karmester megérkezett, megérkezett a végén leültünk nálunk, és a kávé és a cukor ott ittak kávét. És az én gondolataim, „minden rendben lesz”, megyünk a sorban - mondja a beszélgetőpartner.
Mert Svetlana döntő kollektív, amelyben működik. Nő bevallja kollégái utalnak rá egy speciális módon, segítsen mosni és javítás. Ahhoz, hogy a beszélő jól és az utasok, különösen kedvelte a nagyszülei.
- Régebben az utasokkal, a járművezetők, nagyobb forgalmat. Próbáltam lovagolni egy autó, azt nem kap semmit, mert szükségem méreteket. És a szája hasonlít rá. Month'm nyaralni, gyere dolgozni, az első napon a szívem kiugrik, amit nem fogadott! Kimegyek az első nap nem működött, és csak megy, és élvezze, - mondja Svetlana Yarushevskaya.
A munkavégzés helye befolyásolja a sorsát Svetlana, férjhez ment a főmérnök a flotta 2-es szám.
- A hétvégén, ez történik, akkor megy minden a halászat, elkap süllő. Szeretek pihenni a természetben, csak pihenni - mondja mosolyogva beszélgetőpartner.
Megjegyezzük, hogy az utasok a tömegközlekedési szolgáltatást 1473-ban a fővárosban a vezető, amelyből hét - a valós szex.