Cseréje tömítés hátsó tengely VAZ-2107-et szerszámszár
Cseréje tömítés hátsó tengely VAZ-2107-et szerszámszár
Magzatburok szárral - egyik eleme a hátsó tengely a VAZ-2107 autó. Általánosságban elmondható, hogy egy hosszú élettartamú, de a nem megfelelő beépítés, beépítés kifogásolható részek vagy kopás okozhat szivárgás a bélés hajtómű szűkítő. Hiba, könnyen diagnosztizálható, ha hirtelen az olajcseppek a külső hajtóműház.
Eltávolítása a hátsó tengely tömítés
Ahhoz, hogy cserélje ki a tömszelence bélés egy autó VAZ-2107, kérjük nyomatékkulccsal és dvuhzahvatnym sztriptíz.
Az algoritmus a következő:
- Szétzúzzák a VAZ-2107 egy ideális hely arra, hogy a munka (ez lehet egy lyukat vagy rack).
- Drain a kenő folyadék a hátsó tengelyre.
- Külön kardántengely peremétől vezető fogaskerék.
- Emelje fel a kézifékkar erejéig. Ez biztosítja a rögzítést a gép idejére javítás.
A következő Allen kulcsot „huszonnégy”, csavarja le a rögzítő anyákat tartja a szár pereme. Biztosítsa a perem nélkül is lehetséges kiváltó kézi féket. Ehhez csavarja ki a csavarokat a lyukakba a perem vezető fogaskerék. Ezután tartsa a karima, hogy elkerüljék csavaró, és egy olyan eszközzel (például, a szerelés a penge) csavar anyát rögzítőtárcsa.
Ezután tegye a következőket:
- Vegye dvuhzahvatny lehúzó, és ezzel együtt, nyomja ki a bélés karimája. Az Ön feladata -, hogy távolítsa el a hajtómű bordák. Ha szerencséd van, akkor az elemet húzza kézzel, anélkül, hogy a speciális eszközöket.
- Távolítsuk el az alátétet a bélés és a karima gryazeotrazhatelem.
- Hook tömítést egy csavarhúzó segítségével, majd vegye ki a fogaskerék ügyben.
Hogyan kell telepíteni a hátsó tengely tömítés
Most folytassa közvetlenül a mirigy bélés csere. A szerelés előtt egy új alkatrészt, ellenőrizze a kopás vagy korrózió peremének a hengeres felület (az egyik, hogy felveszi a kapcsolatot a mirigy). Ha ezeket a problémákat igényel polírozó munkát. Ha a felület a kialakult mély barázda, A tömítőgyűrű enyhe eltolás. Ez azt jelenti, hogy a gomb megnyomása után meg kell kissé kidomborodik végéhez képest a hajtómű nyakát.
Az algoritmus a telepítés egy új mirigy bélés:
- Kezeljük a helyén a kirakodás és a széle a telepített alkatrészek felhasználásával zsírral.
- Sajtoló illesztéssel a tömítés a helyére. Ehhez alkalmazni egy könnyű kalapácsütés a hub a szükséges átmérőjű, és ha valaki nem - az acél ketrecben a mirigy is.
- Cserélje ki a szárrész, amely már korábban eltávolított. Régi önzáró anya tartja a karima a szár, cserélje az újat.
- Lógni hátul a készüléket, majd nyomtassa ki a fél-vonal elkötelezettség differenciálműveket.
Most tartsa a csavarokat amelyek be vannak csavarva a karima a szár, és húzza az anyát a szár egy erő 120 N * m (használatra nyomatékkulcs). Után húzza a kívánt nyomaték, vissza karima kézzel. Ha minden jól megy, a forgási ellenállás kell a kis és egységes. Jelenlétében kattintások vagy lefoglalást, a váltó kell majd javítani szakosított töltőállomásokon.
Ellenőrizze a bélés csapágyak jelenlétében axiális játék. Ha ez a helyzet, növeli az idő húzás 20-30 Nm. Most ismét ellenőrizze a tételt, hogy a jelenléte holtjáték és sima forgás. Ha a probléma nem, akkor a sebességváltó javításra szorul.
Lehetnek olyan helyzet, közben húzza dió, a pillanat változatlan marad, és elérjék a kívánt indexe 120 Nm sikertelen. Ez a tény azt jelzi, a „veszteség” a távtartó és annak szükségességét, hogy cserélje ki. Ahhoz, hogy a munka elvégzése szükséges szétszedni a sebességváltó hátsó tengelyre.
Ha a teszt sikeres, akkor cserélje ki a szár mirigy lehet befejezettnek tekinthető.