Cseréje fagyálló - 4 - Motor - Primera csapat

Írta altruista

Flush kell desztillált vizet, én változott egy hete összeolvadt a hűtősapka mindössze 5,5 liter kevert, kitöltve és nincs új kokogo aranyér, nem zavozdushilos bármit melegen ura.A mindezen manipulációk csövek, amelyek nem.







Nem egészen értem, egyesült \ -------- elöntött és distilirovku használt? Itt azt hiszem, ha ez többször mossuk, mivel ez szükséges liter 20 mnya probléma a tartályban a minimális és a szín ---- nipoymu vásárolt kék Flush teljes mértékben - a kötelező. kacsa itt, és azt hiszem, még a Toli Toli a hűtőborda lefolyni.

Nem egészen értem, egyesült \ -------- elöntött és distilirovku használt? Itt azt hiszem, ha ez többször mossuk, mivel ez szükséges, hogy 20 liter mnya probléma a tartályban a minimális és a szín ---- nipoymu vásárolt kék Flush teljes mértékben - a kötelező. kacsa itt, és azt hiszem, még a Toli Toli fűtőtest lefolyó


Igen, jobban mossa Dist. víz, érdemes egy fillért sem, mint ahogy öntöttük fagyálló volt tiszta zöld, ezért úgy döntöttem, hogy nem bonyolítja a Sabbath fan, de csak öntött 5,5 liter fagyálló zeleninkogo jó, és minden rendben van.

Azt is ugyanaz a probléma volt a forró levegő, megváltozott az utastéri szűrő csak fújja erősebb lett, mint az utastér még hideg, én jó emberek azt tanácsolják, hogy emelje az első a nyak, a radiátor és a töltőanyag tartály motor magasabb otkruchivaesh fedél vyklyuchaesh kályha és progazovyvaesh a nevyydet a levegőben a rendszerből, és oplya Tashkent

Minden nap fajta.
Gameday. és hogyan fagyálló P11 -144. különösen 1.8i. Kérjük, ossza meg tapasztalatait.






Az elv ugyanaz, mint a dorestayle. Nem kakas, szivattyúzás lyukak, stb
Holnap megyek változás. Nem biztos, hogy a mester tud szivattyúzás.

Cseréje fagyálló - 4 - Motor - Primera csapat

A garázsban van 2 gép: P11-144 SR20Ve, P11 SR20DEH GT
Evolution: P11 >>> ----- R11-144.

Olvassa el a szabályokat, és nem sértik azokat.
Saját bortovik, azok számára, akik érdeklődnek az autó blues, valamint a GT és a Nintendo Wagon
Eladó maradékok: szervokormány tömlő (egy személyes e-mail, kérdés), Traction kormánymű eredeti, eredeti bőr kormánykerék légzsák.

VOVANych, nagyon hálás.
Fejezd ki a szempontból, ha nem nehéz, ez a tünet:
Felszámolták a garázsban az arány Re 1, megérkezett a munka, megvédte a nap az arány re - 15 körülbelül 3 kilométerenként ment a boltba. az autó alatt - egy kis tócsa fagyálló. A garázsban, találtam egy kis szivárgást a cső belépő a termosztát, és egy nagy (viszonylag) a cső alján a radiátor. Doge a termosztát szerelőkapocs- mot 30 fok alatt és 1,5 fordulattal. Hogyan szivárog le a nyomvonalat. napon ellenőrizte délután - amíg tiszta.
Mester finomság, hogy a fagyálló kristaliziruetsya és rohanó azt a rések --- Más szóval, nem tart lépést-ru. Fagyálló módon közelebb Koricheva színű, mint a vörös. Emiatt, és gyűjtsük össze őket, hogy valamit változtatni általában.
Vagy ez az oka a hőmérséklet változására? Azt gondoltam a kor a cső. gumiabroncs idővel „zadubela” - szorító nyakörvek - ideiglenes intézkedésként?

Fagyálló ömlött a zöld, úgyhogy a zöld előtte mosással desztillált víz rendszer.
Igen dubeyut kapcsolatokat, de azt hiszem, hogy a bilincs nem volt húzva fagyok jött ki. Azt hiszem szigorítás oldotta meg a problémát hosszú ideig.

A garázsban van 2 gép: P11-144 SR20Ve, P11 SR20DEH GT
Evolution: P11 >>> ----- R11-144.

Olvassa el a szabályokat, és nem sértik azokat.
Saját bortovik, azok számára, akik érdeklődnek az autó blues, valamint a GT és a Nintendo Wagon
Eladó maradékok: szervokormány tömlő (egy személyes e-mail, kérdés), Traction kormánymű eredeti, eredeti bőr kormánykerék légzsák.




Kapcsolódó cikkek