Cseréje a vezérműszíj, görgős szivattyú és AKL
Miután vásárol b / egy autó, miután az összes, a bizalom, de ellenőrizni, mert akkor ki kell fizetni a végén, a feszítő görgő visszaüt a szivattyú, mint kiderült, túl, a hangok megjelent! Bár biztos, hogy én ... :( Servismeny a feszültséget kerékhajtást sem csökkent látványt célgömbre ...
Úgy döntött, hogy megváltoztatja a beállított időzítés: öv, roller, szivattyú:
- Belt Contitech CT908 - 610 rubel
- A szivattyú Hepu P 545-1 767,23 rubel
- A görgős feszültség SKF VKM 11.113-1 487,07 rubel
Ebben az eljárásban továbbra is szüksége különleges. eszköz:
- 12 aljzat Tigran, 19 mm (kézi indítása a főtengely)
- És itt van egy kulcs szükséges ahhoz, hogy feszítő görgő, mint Seeger-gyűrű fogó, csak nem kényelmes rémülten!
A motor indításához eltávolítjuk vágja 5 dió.
Távolítsuk el a motor védelmét és oldalsó portok.
Drain hűtőfolyadék keresztül csaptelep :)
Ezután távolítsa el a tágulási tartály és a hordók Gora (tömlők GUR jobb, ha nem lő)
Eltávolítása a tartozék öv meghúzásával görgő és tolóerő a párosított lyukat fúr, vagy a kulcsot, de nem több, mint 3,5 mm
Most arra van szükség, hogy tegye fel a motort eltávolítjuk a támogatást!
Dugókulcs csavarja 16: kachalnuyu támogatást.
A legnehezebb -, hogy távolítsa el a rögzítő támogatást a motor, kis hely szörnyű, de a legnehezebb - az, hogy ki a fényt, de ez egy órával, mert a könyv kapta meg a top, de valójában megy az aljára, és azt is egészül ki, de szükséges, hogy „játszani” a felfüggesztett motor, felfelé és lefelé is.
Túl nehéz, így a kép, amikor még a motor, nem térképezzük, így sfotkal távolítani.
A csavarok ...
Most is, mint akkor, mielőtt, távolítsa el a szíjfeszítő kiegészítő egységek alapján három csavart.
Most már semmi sem akadályozza, hogy a gyújtás! Eltávolítása nélkül a vezérműszíjat, a 12 fej arcok 19 mm, meg kell forgatni a főtengelyt, amíg a jelzések illesztésére.
itt
Most már eltávolítható a szíjtárcsa tartozék kicsavarta a 4 hatlapfejű csavarral 6 mm.
Miután a csiga van szükség, hogy távolítsa el a portok, imbuszkulccsal 10.
Most akkor le lehet csavarni a feszítőgörgő, és távolítsa el a biztonsági övet.
Kapcsolja ki a számítógépet, három csavart, hatszögletű lehet, lehet mechanikus vagy csillagkulcs 10.
Helyezze be az új szivattyú, új öv hengerrel, a biztonsági öv jobb viselni alatta. Megfeszíti a szíjfeszítő, spec. szerszám és forgatva jobbra (az óramutató járásával ellentétesen), amíg a menet nem csökken a szem és húzza klip, meg mindent fordított sorrendben, még 10-szer, hogy ellenőrizze minden címke és annak szükségességét, hogy figyeljen a támogatást, akkor kell helyezni, mint a képen.
Aki megváltoztatta a heveder nekem, hogy mondjuk a legkevésbé, lebontja rám minden támogatást, meztelen csavarok és menetek, úgyhogy most nem tudom, mikor esik le a motort. )))
Szeletelt új szál ... :( Elvesztettem az eredeti ...
Kár, hogy itt a képek száma maximum 20-én.
Sok szerencsét mindenkinek, remélem valaki segít. )
Az ár a kérdés: 5000 ₽ Futott: 130000 km