Cseréje a hátsó fékbetét Kalina
Üdvözlünk!
Hátsó fékbetétek - amelyek a hátsó fék mechanizmus, amely még mindig tartalmaz nagyon sok összetevője, nevezetesen fékdob, párna magukat, ezek a dugattyúk, hogy a meghajtó a párna, stb sőt a hátsó fékbetétek hosszabb ideig nem szemben a front, a lényeg az, hogy a gátlás a teljes terhelést a gép mix előre és a hátsó kerekek, és így csak ki kell lassítani egy kicsit, így a hátsó fékbetétek nem sokkal ritkábban, mint az első.
FIGYELEM!
Ahhoz, hogy cserélje ki a hátsó pad, akkor meg kell venni: A fő készlet villáskulcs, valamint egy csavarhúzó, két szerelés penge készlet, kalapáccsal és csavarhúzóval!
Amennyiben a hátsó fékbetétek?
Ők vissza már egyértelmű a cím, de olyan egyszerű, akkor nem lesz képes látni, mert található a belső része és a fékdob és ahogy egyre lassul a neki köszönhető, hogy mi az autó és megáll, így ha azt akarjuk, hogy a fékbetétek is akkor kell először távolítsa el a dob is, és akkor látni fogjuk, hogy ez csak egy ilyen képet, amely a két blokk által jelzett két nyíl:
Ha meg kell változtatni a hátsó fékbetétek?
Általában, ha valami történik a cipő (nem számít, elöl vagy hátul), akkor az első dolog, amit meg kell hallani, mert ez egy kellemetlen hang, amikor a jármű fékezése, a hang hasonló lesz a fém dörzsölés fém (bár ez lesz a súrlódás fém a fémen, mert hogy ha viselt cipőt kezdik a test általuk készített fém érintkező fékdob), valamint az autó rosszabb lesz, ha a fékbetéteket is elvesznek.
FIGYELEM!
Amellett, hogy ezeket a problémákat, hogy meg fog jelenni a kocsi a kopás miatt párna, van egy pár árnyalatok, hogy meg kell tudni, így például hallottam, hogy a legkellemetlenebb hangot fékezéskor fog mászni a kocsiba, és cserélje ki a párna, de mielőtt azonnal változtatni őket, akkor tudniuk kell, hogyan lehet vizuálisan azonosították az értékcsökkenés, hogy először nézd meg őket, és ha olajnyomokat a bélés párna található, illetve ha a bélés rosszul csatlakozik a cipő test, és így lehántjuk a n azt, valamint, ha rájössz, mély barázdák a lemezek és a chips, akkor egyértelműen ez a blokk meg kell változtatni, és annak ellenére, hogy a vastag keres, azaz ha a vastagsága a bélés lett kisebb, mint 1,5 mm. akkor ez a blokk is meg kell változtatni azonnal!
Ha nem érti, hogy milyen lemez, és hogy a cipő test, röviden magyarázni, hogy, először is, hogy maga a háttámla távolítani az autót (lásd. Fotó lent), akkor két részből áll az elsődleges (fő részét a cipő test, úgy tűnik, a piros nyíl), valamint azt a részét, hogy a blokk és lassú, és a neve ennek a része a lemez (ez szerepel a kék nyíl), és ha elkopik a fékek nagyon rossz, és mint azt korábban említettük, a fém (ami maga a szervezet párna) kezd dörzsöli fém fordulat ezt a nagyon kellemetlen hangot fékezéskor!
Hogyan cseréljük ki a hátsó fékbetétek VAZ 1117, 1119?
Eltávolítás:
1) Az elején a művelet lesz szükség, hogy megvédjék magukat az autó, mint te kérdezed? Magyarázatai! Először cserélni a fékbetéteket fel kell emelnie a gépet a levegőben, mielőtt emelünk feltétlenül nézzétek meg, mi lehet a megálló (pl tégla), és tedd alá az összes szabad kerekek, majd első fokozatba, és biztos, hogy csökkentse a kalapáccsal, különben a csere pad problematikus.
FIGYELEM!
Amikor az összes művelet kész, kivesszük a szükség arra, hogy kerék az autó, de hogyan lehet eltávolítani egy kerék, megnézheti című cikkében: „Kerékcsere a modern autók VAZ”!
2) Most, amikor kiveszi a kerék a ruhát, hogy használja azt, törölje a fékszerkezet a szennyeződéstől, majd tegye ruhával irányába megközelítés a jármű belseje, és húzza meg a kart, nyissa ki a motorháztető az autó, majd a motortérben nyomára a fék tartály (He További képek a nyílra), amelyben a tartály fékfolyadék check mennyibe (a tartály két védjegy MIN és MAX), így ha a folyadék akkor közvetlenül becsomagolták a MAX jelölésig, majd a segítségével egy orvosi fecskendő vagy gumi gr fül evakuálni csak egy kicsit fékfolyadék, hogy ez alatt a felső határt.
3) Ezután meg kell teljesen eltávolítani a fékdob a járműből. (Arról, hogy milyen, hogy távolítsa el, lásd a cikk :. „A fékdob on Kalina”)
4) Most akkor el kell távolítani a két rögzítő rugókat (a helyeken, ahol azok kapcsolódnak nyilakkal jelöljük) mechanizmus hátsó kerekek, a rugók eltávolítjuk elég könnyen egy csavarhúzóval, és kézzel húzza neki is el lehet távolítani, vagy egyszerűen csak egy fogóval.
FIGYELEM!
Közvetlenül azután, hogy a visszahúzó rugó egyaránt eltávolítjuk, és ne vegye ki a kezében egy fogót, távolítsa el még egy rugós rögzítő csatlakozó, amint az a lenti képet, majd idén tavasszal kerül felszámításra, távolítsa el a nagyon elöl pad és bővítése a bárban, amely jelzi a fotó kék nyíl, és még mindig azt mutatja, hogyan kell eltávolítani a kis képre!
5) A következő (betét), nem mind ugyanaz, vagyis ez biztosítja a közepén egy kis tavasz, akkor a rugós, távolítsa el a segítségével fogó, és így távolítsa el a nagyon hátul a csatlakozó, de csak akkor, ha ő lő cipő kart (meghatározott piros nyíl ) Kapcsolja ki a rögzítőfék hegyével a kábel (jelzi a kék nyíl), és csak ezután teljesen eltávolítani a hátsó csatlakozót.
FIGYELEM!
Ha meg kell szétszedni a hátsó pad csere pad kart, akkor az első fogót, távolítsa el a sasszeg, hogy ez a kar javítások (Ez a csap is tökéletesebben látható a fenti képen), majd kivette a sasszeg, távolítsa el a zárólap az ujját, amint azt az alábbi ábra mutatja, majd kattintson a kéz ujj is (lásd. kis fotó), és ezáltal vegye az ujját és a kar magát a párna!
beállítás:
Telepítése Új betétek a fordított sorrendben, így ha telepíti őket, arról, hogy a felső része mindkét blokkban a nyílásokba a dugattyú (horony a dugattyú és a tetején az egyik pad tartalmaz egy piros nyíl a fotót), majd megragad egy két szerelési pengebefogóval vagy két (Mi megtalálni), majd ahogy a kis szám, egyidejűleg rögzítő két penge (az ábrán kék nyilak) csipet fékbetétek egymáshoz (C Me), úgy, hogy egyszerűen nem megy túl őr menny és a fékdob lehet beállítva.
FIGYELEM!
Ha a beállítás minden a helyén, ülni a kocsiba, és nyomja meg a teljes háromszor a fékpedált, hogy blokk jött munkahelyzetbe!
Fontos!
1. Vannak, akik, ha vásárol új fékbetétek vannak háborodva, és nem értik, miért elsősorban a dobozban mindössze négy háztömbnyire kettő helyett, csavarja kell cserélni csak a párna, a bal oldalon, és ezek a jobb oldalon élő gondolkodás ez, hadd magyarázza ezt a helyzetet és megérteni, hogy miért a gyártó elsősorban Hiúságok négy párna egy dobozban.
Először is, ne feledje, egyszer és mindenkorra milyen cipőt értékesített különböző vállalatok és különböző anyagokból készült, így ha változtatni párna például csak az egyik oldalon, a másik fél 99% lassul tovább ebben a tekintetben (különösen télen ) az autó kerül az oldalán egy hirtelen fékezés.
Elvileg akkor is, ha figyelembe két azonos gyártó, és két azonos készlet blokkok és a változás párna csak az egyik oldalon, ebben az esetben azokat a blokkokat, hogy már kopott erre is lassul a gyengébb új, ezért még valószínűsíthető eltávolítás autó a bandával hirtelen fékezés, így amikor vásárol új párna kell változtatni egyidejűleg vagy mind a négy elülső (Ha cseréli az első pad), vagy pedig mind a négy hátsó (Ha cseréli a hátsó cipő)!
2. Több pokol nem ajánlott minden fék, vagy csak magát párna tisztára mossák a benzin, gázolaj vagy használja több más ásványi oldószerek, így vásárlás előtt bármilyen tisztító tisztítására fékrendszer, biztos, hogy fordítson a figyelmet rá összetétele, és nem vásárolnak, ha van valami benne jelen lévő felülről!