Csere (javítás) a tengelykapcsoló működtető henger saját
Kuplung henger része egy jármű hidraulikus hajtótengely-kapcsoló rendszer. Feladata - a fáradtságot érkező tengelykapcsoló főhenger és mozgassa a kioldó villát a nyomás csapágyat.
A javítási munka indul kuplung munkahenger
Henger kuplung munka hagyományosan helyezni a tengelykapcsoló-ház. Ő eszköz alapvetően nem különbözik a különböző márkák és modellek az autók, így elve cseréje vagy javítása a kuplung munkahenger megegyezik a Pajero és Zhiguli.
A készülék szétszerelése a technológiát, amit tudnia kell annak érdekében, hogy javítsa a tengelykapcsoló működtető henger kézzel. Ez az eljárás nem olyan bonyolult, mint amilyennek látszik első pillantásra.
A hengerben szervezetben vannak: dugattyú, dugattyú, tömítőgyűrűk illeszkedő ürítésére légrugó.
Cseréje tengelykapcsoló működtető henger szerelvény szélsőséges intézkedés, mert a létező remkomplekty teljes személyzettel leginkább kopó alkatrészek. Bár az utóbbi években nagyon-nagyon minősége romlik, gumi alkatrészek.
Az első jele a zavar a kuplung egy enyhe agyvérzés vagy a tengelykapcsoló pedált hiba. De ez nem ok arra, hogy indítsa el a javítás a hidraulikus hajtás. Annak érdekében, hogy megnyugtassák a lelkiismerete légteleníteni kell a kuplungot.
De ha abban az időben a szivattyúzás megtalálni a levegőben fékfolyadék, akkor érdemes megfontolni, hogy honnan jött. Általános szabály, levegő jelenlétében a hidraulikus hajtás jelzi szorossága gumitömítés.
Vérzés a tengelykapcsoló
Szintező csavart a munkahenger, csatlakoztassa a csövet, és tolja a másik végét egy edénybe, fékfolyadék. Ezután töltse fel a tartályt fékfolyadék a főfékhenger és a tengelykapcsoló pedál lenyomásakor megszűnéséig légbuborékok.
Ha nem hagyják abba, kezdjük, hogy helyrehozza a hajtás. Pre-check végigköveti a folyadék külső szivárgása mindkét henger, csővezetékek és az ízületeket.
Javítása a tengelykapcsoló működtető henger
Javítás kezdődik a henger eltávolítása és szétszerelése. Ez szükségessé teszi a kis értékű eszközök és vises. A satu munkahenger fel eltávolítása után, a kényelem a szétszerelés.
- A védősapka eltávolítása együtt a dugattyú, a dugattyút majd a kivonatot, és távolítsa el a tartógyűrű a dugattyú.
- Vegyük ki a dugattyú tömítőgyűrűk és tavasszal.
- Majd a tiszta minden lyukat a henger és a kipufogó fúvóka.
- Biztosítani kell, hogy nincs mechanikai sérülés a külső felülete a dugattyú és a henger fala.
- Jelenlétében mechanikai sérülés a tavaszi ki kell cserélni.
- A tömítőgyűrű és a védősapkát változik egyértelmű új javító készlet.
- Öblítsük minden része tiszta fékfolyadék. és csak neki. Olaj, benzin, „dízel üzemanyag” ki vannak zárva a mosáshoz, különben nem lesz duzzadó gumi alkatrészek. Mellesleg a használatát hidraulikus hajtás minőségű fékfolyadék.
Szerelés és telepítés az üzemi fékhenger fordított sorrendben. Alkatrészek utasításai szerint a közgyűlés a munkahenger, nem kell. Csak azok, amelyek még nem használt a javítókészlet tengelykapcsoló működtető henger.
Javítás után a dolgozó vagy a tengelykapcsoló főfékhenger ne felejtsük el, hogy végezzen pumpáló a hajtás.
Sok szerencsét a javítás a tengelykapcsoló működtető henger.