bolygókerekes hajtóművek
Bordás 1 bemenő tengely mozgatható shesternikaretki 2. 3, és 4, amelyek kapcsolódhatnak rendre
a fogaskerekek 19. és a 21. 18. szilárdan van szerelve a közbenső tengely 22 és amely három áttételek. A közbenső tengely viszi át az első vagy a második sebességfokozat szakaszban. Ennek eredményeként, a sebességfokozatok száma megduplázódik. Ezen a vázlaton a CP (ábra. 6,5 g) továbbítására a harmadik a nyolcadik kapott reakcióvázlat szerint három-tengely hajtómű.
Az első és a második fokozat és egy hátrameneti sebességfokozat a pillanatot
1 primer tengelyt a szekunder 12 tengely áthalad a kardántengely 25 csökken. Ebben a pillanatban a fogaskerék 4 révén 17. dvuhventsovuyu szabadon felszerelt közbenső tengely 22 átadódik a fogaskerék 28 is állandó háló egy kis korona fogaskerék 17. További, a tengely 25 továbbítjuk a közbenső tengelyen keresztül egy csökkentő áttételt 22, és a szekunder tengelyt 12. az első és a második fogaskerék kocsi 27 érintkezésben van egy fogaskerék 19 és két hátrameneti fogaskerekek - a közbenső fogaskerék 26. az utóbbi állandó háló
A kilencedik transzfer kapjuk viszünk be, amely a belső fogaskerék 4 fogaskerék fogai 7 vonalon (átviteli vonalon). A sebességváltó kart készül 8. kiszorítja a diák 5 amelyek birtokában ellen, véletlen mozgásából bilincsek 6 a fedél 9.
Lassító áttétel (lásd. Ábra. 6,5 g), elé a fő hajtómű, megduplázza a sebességfokozatok száma. Két pár fogaskerék 24 és 29. A hajtómű 23 és a tengelykapcsoló 30. Amikor a tengelykapcsoló összekapcsolódik a fogaskerék 24. A nyomaték nélkül továbbítják a változás (közvetlen átvitel), beadva összekapcsolódik a fogaskerék 29 fordulat csökkentett átviteli.
On traktorok MTZ-80/82 is telepíthető egy kétfokozatú bolygókerekes mászó, amely lehetővé teszi egy további négy alsó fogaskerekek előrehalad és négy hátrameneti fogaskerekek.
A bolygókerekes hajtómű nevű mechanizmussal fogaskerék, ahol legalább az egyik fogaskerék (Sat) imeeet tengely körül forgó központi tengelye. Formázó elem ilyen túl-
nyaralók bolygómű szett két koaxiális központi fogaskerekek különböző átmérőjű, a műholdak, amelyek állandó háló és a hordozó - műholdak tartó tengely forgó koaxiális a központi tengelye körül. Attól függően, hogy milyen típusú központi felszerelés egy bolygómű meghatározott belső, külső, vagy a kettő kombinációja az eljegyzést. Központi hajtómű külső hajtómű, közkeletű nevén a nap- és a belső - epiciklus.
A leggyakrabban használt vegyes elkötelezettség, amely lehetővé teszi a korlátozott geometriai méretei a bolygómű beállítva, hogy fogadni nagy fogaskerék arányok.
Ahhoz Bolygómű lehetett át forgatónyomatékot, átalakítva azt igényli lassítják annak egyik három fő eleme - az egyik a fogaskerekek (kivéve műhold) vagy hordozóanyag; az egyik fennmaradó összeget fel az energiát, és ez utóbbi elutasítja. Ugyanakkor, attól függően, hogy az elrendezés számos fogunk gyorsul vagy visszakapcsolás és a különböző irányból a hajtott tengely. Ha azonban akkor blokkolja egymást bármely két elem a sorozatban, akkor fog működni, mint egy fogaskerék egy áttétel egyenlő eggyel.
Kiválasztása a megfelelő kombinációját sorozat áramkörök komplikált bolygókerekes hajtóművek (PEP), hogy a szükséges számú transzferek.
Ellenőrzött a központ nem szalag vagy több lemez súrlódó fékek és reteszelő többtárcsás tengelykapcsoló, rendszerint C hidraulikus előterhelést. Váltás fogaskerekek a legtöbb esetben készül megállás nélkül a traktor, ami bizonyos esetekben, mint jeleztük, kizárja, hogy szükség van egy kuplung is. Egy ilyen rendszer lehetővé teszi, hogy a központ viszonylag könnyen automatizálható. Mindazonáltal bizonyos átviteli mechanizmust csak egy bizonyos fokú szabadságot. Az összes többi kell távolítani alkalmazásával bizonyos kapcsolatokat, beleértve a szükséges fékek és áthidaló tengelykapcsoló.
A számú szabadsági fokkal egyenlő száma bármilyen központ a szükséges kapcsolatok, amelyet alkalmazni kell, hogy aktiválja a kiválasztott fokozat, plusz egy. Következésképpen, az egyik osztályozási jellemzői a központ száma szabadsági fokok, amely meghatározza a korlátozások száma szükséges a normális működését. Ha a felvétel bármely felszerelés dolgozni egy kontroll (köztük egy fék vagy
egy kuplung), ez a központi egység két szabadsági fok. PEP három szabadsági fokkal, hogy továbbítás szükséges, hogy egyszerre dolgozni a két kontroll (két fék és két tengelykapcsoló vagy fék és kuplung).
Alapvető információk az bolygómű készlet. a znakom-
CTBA az alapvető tulajdonságait a leggyakoribb Bolygómű vegyes kapcsolódó fogaskerék, úgy kinematikai rendszer, terv sebesség Elakadásvédelem epicycles és rendszert erők (ábra. 6.6).
Letter indexek jelölik a nevét számos olyan elemet, és a digitális funkciók: a - napkerék; a - a hordozó; A - epiciklus; 1. 2 és 3 - rendre master, slave, és a fék elemek. Alfabetikus vagy numerikus jelölése számos paraméter azt jelzik, hogy tartozik bármely elemét.
Ábra. 6.6, és a napkerék 1 - vezető, a hordozóban 2 - hajtott elem, és egy epiciklus 3 - fékezőelem. Kinematikai kapcsolat elemei között a bolygómű szett legjobb grafikusan határoztuk meg. Azt mutatja terv kerületi sebessége számos elemet, és hozzávetőleges értéket, amikor meghatározzák a sebességfokozatok a rendszer. Ehhez egy tetszőleges méretű felhívni egy diagram a sorozat (6.6 ábra a.), És néhány oldalán azt vízszintes körvonal közepén tengelye - az O pont (. 6.6 ábra, b), és vissza belőle merőlegesen kiálló rá fogat elkötelezettség pólusú fogaskerekek és p és r s. és műholdas központi tengelyen - p. Aztán a távolság R. R s. R a és R a - sugarak illetve a kezdeti kerülete a napkerék és a gyűrűkerék, a forgástengely a műhold körül a kerülete a központi tengely és annak osztókör.
Ábra. 6.6. Bolygómű vegyes kapcsolódó fogaskerék:
és - a kinematikai rajza; b - sebesség terv; in - áramkör ható számos olyan elemet
Mivel a forgási sebesség N 1, a hajtótengelyt általánosan ismert, lehetséges, hogy azonosítsa és kerületi sebessége V a. vektor, amely elhalasztotta a pole és a p. Ugyanaz a sebesség és a műholdas és a pole p. Ötvözi középvonala O a végén a V vektor a vételi gerenda 1. V esetén legfeljebb abszolút sebesség napkerék pontokat. A 3. reakcióvázlat szerint epiciklus fékezett, mivel a kerületi sebessége a műhold a pole p értéke nulla bolygómű Ha a ram gerenda 3 C V 1 - abszolút sebessége terv pontjai napkerék; 2 gerenda V - sebesség terv hordozót; gerenda V 3 - terv a műhold sebessége, amikor forog a pole p c. Miután pólus p egy egyenest a végén a V vektor a vételi sugár V 3 - terve abszolút sebessége műholdas pontok és a V vektor abszolút sebesség a műholdas tengely rögzített a hordozót. Csatlakoztatása a központ O a végén a vektor V szerezni sebességgel terv hordozót - V 2 gerenda (forgása során központi tengely körül).
Úgy látszik a terv sebességek hogy forgása során napkerék a szög α 1 hordozó forog csak egy szög α 2 <α 1. Отсюда следует, что отрезки hh' и hh ". отсекаемые на произвольной горизонтальной прямой лучами V 1 и V 2. пропорциональны частотам вращения водила и солнечной шестерни. Тогда передаточное число данного планетарного ряда представится как u = n 1 /n 2 = hh " /hh'> 1.
Ennek következtében a rendszer bolygómű szett csökkentését fogaskerék.
Műholdas Bolygómű részt egyszerre két mozgás: a relatív (tengelye körül a hordozó) és hordozható (a hordozó egy központi tengely körül). Abszolút forgási sebessége ismert, mivel ez egyenlő a kerületi sebessége napkerék és a pole p. és a relatív sebesség V arányos intervallum h „h”. elosztjuk a V a műhold a saját r sugara. Megtalálható a szögsebesség ω és a fordulatszám n., amely korlátozza a teljesítményt gördülőcsapágyak műholdak. műholdak fordulatszám n nem haladhatja meg a amikor működő üresjáratban 10,000 min -1 és terhelés alatt - .. 6000 min -1 nagy n a csapágyfedél megsemmisül.
Erők és nyomatékok ható Bolygómű elemek állandósult mozgásban, alapján határozzuk meg az egyensúlyi állapotot a műhold (lásd 6.6 ábra a.):
F c + F a = F és F r és F s = a r a.
P = P 2 és P = 2 p.
kinematikai konfigurációjának lehetőséget szerves vezérlőpult, amely tíz sebességgel előre, két hátsó, ábrán látható. 6.9. Az áramkör tartalmaz négy bolygómű szett vegyes hajtómű fogaskerekek. Bolygómű és a fék I T 1 és reteszelő tengelykapcsoló F 1 egy kétsebességes hajtómű bemeneti átviteli vonalat (PEP két szabadságfokú). Bolygómû állítja II. III és IV alkotják a vezérlő panel három szabadsági fokkal, biztosított
vayuschuyu szerzés öt előremeneti és egy hátrameneti. A felvétel bármely átviteli egyidejű elforgatásával három ellenőrzési mechanizmusok - T fék és a tengelykapcsoló F. táblázat. 6.2 jeleit mutatta olyan vezérlők „+”.
Ábra. 6.9. Reakcióvázlat kompozit bolygókerekes hajtómű
6.2. Inclusion vezérli egy kompozit bolygókerekes hajtómű