Az atomi jégtörő - ez

Az atomi jégtörő - tengerjáró hajó egy atomerőmű. épített kifejezetten a vizek jéggel borított kerek. Nukleáris jégtörők sokkal nagyobb teljesítményű dízel. A Szovjetunióban voltak kifejlesztve navigáció a hideg vízben a sarkvidéken.

Az egyik legnagyobb előnye az atomi jégtörő - nincs szükség a rendszeres tankolás. amely szükséges a navigációt jeges ha ez nem lehetséges, vagy csak nagyon nehezen tankoljanak. Minden atommeghajtású jégtörő mindegyike elektromos továbbítása a hajócsavar.

Használata atommeghajtású jégtörő

Magyar atommeghajtású jégtörő „Jamal” festett az orrát cápa állkapcsát

Nukleáris jégtörő „Arktika” class támogatására használt teher- és más hajók az északi-tengeri útvonal. Ily módon magában foglalja a Barents, Pechora, Kara, Kelet-szibériai-tenger, a tenger Laptev és a Bering-szoroson. Nagy port az út mentén - Dixon. Tiksi és Pevek.

Két atomi jégtörő „Tajmír” és „Vaigach” épültek, kifejezetten a sekély vizek és fel lehet használni a folyó torkolatától. Ők kísérik hajók fém Norilszktól és hajók fa és érc Igarka Dickson. Ezek atomi jégtörők is fel lehet használni, mint a tűz hajó.

Nukleáris jégtörők gyakran a tudományos célokra felhasznált. 1977-ben, a jégtörő „Arktika” volt az első felszíni hajó, hogy elérje az Északi-sarkot. 1989 óta, néhány atommeghajtású jégtörő használják kirándulásokra, elsősorban - az Északi-sarkra.

Télen a jég vastagsága a Jeges-tengeren változik 1,2-2 m, és néhány helyen eléri a 2,5 m. A nukleáris jégtörő tud járni vizeken ilyen bevonatos jeges sebességgel 20 km / h (11 csomó), és a jégmentes vizeken - 45 km / h (25 csomó).

Magyar nukleáris jégtörők

Mind a 10, a világ nukleáris jégtörő (bár egyikük valójában nem egy jégtörő, valamint könnyebb atomi jégtörő orr) lettek tervezve. épített, és elindította a Szovjetunióban és Magyarországon. Szinte minden ilyen hajókat építettek át az Admiralitás hajógyárak és a Balti Hajógyárban Leningrádban. Két jégtörők - folyó „Vaigach” és „Tajmír” - épültek Wärtsilä hajógyár Finnországban, majd szállítani Leningrád telepíteni atomreaktorok. Könnyebb „északi-tengeri útvonal” épült a Kerch növény „Zaliv”.

. Várható év generációs erőforrás 175.000 óra (kezdeti erőforrás - 100.000 óra).

infrastruktúra

Support hajók használják működésének atommeghajtású jégtörő:

  1. Üzemanyag használt hajók tankoljanak:
    • "Imandra"
    • "Lotta".
  2. Üzemanyag tartály szállítására nukleáris üzemanyag:
    • "Lepse".
  3. Segédhajók:
    • „Volodarsky” - szállítás szilárd rakományt,
    • "Silver" - tartályos
    • „Növekedés-1” - monitoring és ellenőrzés alatt háttérsugárzás.

Általában a jégtörők megpróbálják áttörni a jeget, ahol a legvékonyabb, így nem esnek abba a csapdába, hogy a jég. Az 1970-es és 80-as speciális gépeket használnak a tanulmány a jég vastagsága. Ma erre a célra műholdas rendszerek.

kizsákmányolás

Nélkülözhetetlenségét a nukleáris flotta különösen jól látható navigációs 1983. amikor elérünk több mint 50 hajó, beleértve a legújabb dízel jégtörő „Ermak” a jég csapdát a keleti szektorban a sarkvidéki „Admiral Makarov”, és még a jégtörő „Lenin”. A fenyegető kiderült, hogy nem csak a bíróság, hanem a megélhetés Arctic közösségek szezonális szállítás. Jégtörő „Arktika”, mint egy jégtörő vezetője tudta, hogy kiadja a konvojokat jég fogságban. A történelem mentési műveletek a tengeren, ez joggal tekinthető a legnagyobb a világon a siker. Jégtörő kapitány Anatoliy Lamech elnyerte a címet a Szocialista Munka Hőse, 29 legénység kapott megrendeléseket és érmek.

Gazdag gyakorlati tapasztalattal a sarkvidéki jégtörő nukleáris flotta, amely nem rendelkezik sem egyetlen ország a világon, használják a tervezés az új generációs nukleáris meghajtású hajó: az univerzális dupla tervezetet nukleáris jégtörő LK és LK-60YA 110YA.

Arctic turizmus

jegyzetek

Nézze meg, mi a „nukleáris meghajtású jégtörő” más szótárak:

Az atomi jégtörő „Lenin” - a világ első hajó polgári atomerőmű. Azt tervezték és építették, hogy szolgálja az északi-tengeri útvonal (közötti legrövidebb tengeri útvonal a Távol-Kelet és az európai Magyarország része) és továbbítása ... ... Encyclopedia newsmakers

Az atomi jégtörő „Vaigach” - világít a Krasznojarszk régió, megölve két embert. Az alábbiakban egy útmutatót. Vaigach jégtörő szánt kísérleti szibériai folyó torkolatában, azzal jellemezve csökkentett tervezetet. A hajó épült a finn ... ... Encyclopedia newsmakers

50 Years of Victory (nukleáris jégtörő) - Ebben a kifejezést, vannak más célra, lásd: 50 Years of Victory .. "50 Years of Victory" ... Wikipedia

Jamal (nukleáris jégtörő) - Ebben a kifejezést, vannak más célra, lásd: Jamal (egyértelműsítő lap) .. "Jamal" ... Wikipedia

A Szovjetunió (nukleáris jégtörő) - Ebben a kifejezést, vannak más célra, lásd a Szovjetunió (egyértelműsítő lap) .. A Szovjetunió ... Wikipedia

  • TK 0062 Nukleáris jégtörő "tartozik", 76 x 15, 5 x 38 cm-es (1.198.096). Ország: Spanyolország, ... Tovább Vásárlás 24150 rubelt
  • Arctic (jégtörő). Dzhessi Rassel. Ez a könyv lesz összhangban a rendelését Technology Print-on-Demand technológiát. High Quality Content Wikipedia cikket! A bágyadt Ledok l „A rktika ??” - a világ második nukleáris ... Tovább Vásárlás 1254 rubelt
  • Jégtörő Lenin. Első Atomic. Vladimir Blinov. A könyv elkötelezett a létrehozását és működését atommeghajtású jégtörő „Lenin”, az első alkalommal teljes körű és átfogó leírja az egyedülálló élmény az alkalmazás a tengeri szállítás a nukleáris energiát. ... Tovább Vásárlás 1245 rubelt
Egyéb könyvek igény szerint „nukleáris meghajtású jégtörő” >>

Kapcsolódó cikkek