Az akkumulátor cseréje úttörő pi-7003bt
Vettem egy 7 „b / a GPS Pioneer Pi-7003BT, akinek akkumulátor tartjuk 1-2 percig.
Fotók és leírások itt:
Pioneer Pi-7003BT
Valódi 17,6sm képernyő mérete, felbontása 800x480 pixel.
Az akkumulátor feszültség 3,7-3,8V nem nőtt, azaz a költség nem „veszi”. Így a töltő végtelen és hiábavaló kísérlet tölteni az akkumulátort.
Talán legközelebb fogok csinálni.
Szerencsém volt, hogy a natív vezérlő elem a navigátor minden rendben, úgyhogy korlátozódott át akkumulátor bankok, rögzítésében szalag és a „kínai takony”.
Ennek eredményeként, a navigátor önállóan fut körülbelül 50 perc alatt, amit nagyon boldog.
Köszönöm a figyelmet, és a függöny egy pár fotót devaysa:
Új akkumulátor nem fényképezett én hibám. Eszembe jutott, amikor kattintott klip. De nincs semmi különösen érdekes - az akkumulátor bank a Samsung és a floppy MGTF vezetékes forrasztott vezérlő / biztonság. Mindent a szalagot.
De rovására a harmadik vezetéket - nem értettem, és ha valóban keresztül kapcsolódik egy termisztor, kiderül, hogy semmit sem vezérlő forrasztva rugalmas vezetékkel, 1 cm-re az akkumulátort. Wanted, hogy jobban, hogy nincs mechanikusan károsítja a vezérlő tábla telepítésekor az akkumulátor abban az esetben, és nem bontják le rövid „+” akkumulátor érintkező, de kiderült, mint mindig.
És mi az ő érintőképernyő? Van emkostnik?
Érintőképernyő - undorító ellenállás a sarkokban van nyomva, hogy nem számít, de én semmi mást, és nem várható az eszközt, mert fajtiszta kínai :)
Azt időközönként payayu akkumulátor különböző riasztások, navigátorok, iPod, szóval részemről.
Azt fogja vizsgálni, de ebben az esetben a harmadik vezetéket forrasztani, feltehetően a termisztor? Olvastam fórumokon, hogy csatlakoztatása nélkül a harmadik vezetéket, a rendszer nem áll le az akkumulátor (nem látható változás pirosról kék LED töltés megszűnése, és erősen fűtött elem).
És az átlagos terminális az akkumulátor, hogy valaki feltalálta?