Álló daruk
A fő jellemzője az épület boom elforduló daruk szemben építési oszlopos, hogy a pályáját a szállított rakomány általuk lehet egy térbeli karaktert. Jelenléte a forgó boom egy bizonyos hatósugár (indulás), és az emelkedés a terhelés egy rugalmas kötél segítségével a teher mozgatásához függőlegesen és vízszintesen.
Ezek a daruk oszthatók két fő csoportra: stacionárius. szerelt egy alapítvány vagy más fajta folyamatos támogatást, és a mobil.
Helyhez daruk különböznek konstrukció egyszerűsége; szolgált a terület egy kör (a rész-turn szelepek - szektor), amelynek sugara megegyezik, hogy a távolság a daru horog a forgástengelyhez tengely (hasznos indító nyilak). Súly helyhez boom elforduló daruk változik egy nagyon széles tartományban - 0,25 g (A kocsi fény szelepek) 40 tonna (szerelési mast-boom daruk).
Ez a csoport magában foglalja a hízósejtek, a kocsi és a Árbocdaru.
Mast boom daruk megváltoztathatatlan indulás. A legegyszerűbb típusú - Crane Jib, amely egy fém háromszög (dúcok) csuklósan van felszerelve az oszlop (fa rönk vagy fémből, leggyakrabban a csövek, azaz egy úgynevezett leltár típusú ..). Jib szabadon elforgatását akkora szögben, a 280 ° függőleges tengely körül, amelynek a felső részén egy csap, és az alsó - és a sarok a folyóirat. csőcsap csapágyak vannak szerelve a Chomutov gyűrűk kiterjedő árboc, amely telepítve van a fal az épület alatt, és a srácok merevítő (fogszabályozó). Hoist kötél áthalad a terminál és a vezetőegység telepítve a forgástengely lemegy a helyhez kötött kisütő egység, majd a csörlő dob van elhelyezve a parttól 8-10 méterre az árboc úgy, hogy az látható mérnök helyezi a be- és kirakodás az anyag. Korábban az építőiparban a nagy elosztó van Daruk és fali futódaruk az indulás 2,25 méter emelési kapacitása 1 tonna.
Később kezdték alkalmazni a fém árboc daru árboc hordozó akár 10 tonna indulás 6 méter. Jelenleg a leggyakoribb ilyen típusú emelők konzolos daru emelési kapacitása 0,125 és 10 tonna.
Mast daruk. különösen daruk és hidak, a munka jellege, közel a légi platform, mint a tartomány kicsi.
Wagon szelepek állnak szerelt kocsi (vagy pók) a rögzített oszlop, egy cső alakú támasztékok. Az egyik oldalon rögzítve az oszlopon lemezjátszó található csörlő csökkentő áttételt és a motort. A szemközti oldalon a platform elfordíthatóan boom felfüggeszthető a kötél állandó Start működés közben; de a lánc kapcsolódik az egyik végét a kötél lehet szükség, hogy módosítsa a repülés. daru forgatás és permutációja meg (görgőkön) a kézzel készített. Winch - elektroreversivnogo típusú, gyakran a csigakerék; Management - nyomógomb, távirányító. Gyártó modellek az ilyen típusú csapok kitűnnek teherbírású (0,25-0,5 tonna), a hossza a gém (3-5 méter), és külön a szerkezet alkatrészek. Ezek általában telepítve a mennyezet, az épület alatt, és használják a függőleges mozgását anyagok (főként a befejező munkálatok). Indulás daru elégtelen ellátására anyagok közvetlenül a munkahelyek és csak arra használjuk, kényelem kirakodás. Felszerelés a mobil daru kocsi (vagy önjáró) torony nyúlik alkalmazási területét.