Mi a teendő, ha az olajnyomás lámpa világít (villog)
Hetente egyszer folyamatosan beszámolnak arról, hogy valaki tûzolt az olajnyomás-lámpán. Természetesen, mint az eredeti orosz nép, úgy gondolják, hogy ennek oka a vészhelyzeti olajnyomás-figyelmeztető rendszer hibája.
Emberek, ne hidd el # 33; Valószínűsége, hogy a probléma az érzékelőben, kábelezésben vagy műszerekben rendkívül kicsi # 33; Természetesen jó, ha igen, de az olaj viccek rosszak és nagyon drágák. Ez cselekvési tervhez vezet, amennyiben az olajnyomás-figyelmeztető rendszer (vwts alapján) működött.
1. Állítsa le az autót, hagyja a motort működtetni.
2. Az elektromos rész ellenőrzése.
2a. Húzzuk le a vezetéket a barna 0,3 barból, és ideiglenesen csatlakoztassuk a talajhoz. XX módban a lámpa villogni kezd. Csatlakoztassa a vezetéket az érzékelőhöz.
2c. Ha az ellenőrzés nem mutat ki hibákat, és a rendszer vészhelyzetet jelez működés közben, folytassa a 3. lépéssel.
2d. Távolítsuk el az olajnyomás figyelmeztető rendszer azonosított hibáit.
3. A mechanikus rész ellenőrzése.
3b. (Ha a nyomás 2 bar alatt van). Távolítsa el a raklapot, távolítsa el az olajszivattyút, tisztítsa meg a hálót, ellenőrizze az olajbetöltő csövek repedéseit és lyukakat, mérje meg a fogaskerekek kopását. Nehéz kopás esetén: cserélje ki az olajszivattyút, szerelje vissza fordított sorrendben, és mérje meg újra az olajnyomást.
3c. (Ha az olajszivattyú működik, és az olajnyomás 2 bar alatt van). Ne töltsön több pénzt, időt és erőfeszítést - keresd meg a jó mestert, és a laza levelek diagnózisát és cseréjét.
Várakozás az utasítások megjegyzéseire. Ezután a téma a FAK-hoz megy.