Hyundai Getz, ellenőrzi a folyadék szintjének, Hyundai Getz
Az alábbiakban ismertetjük a folyadékszint ellenőrzési eljárást termelt minden 400 km vagy hetente. Más ellenőrzések folyadék szintjét megtalálható az alábbi szakaszokban meghatározott karbantartási eljárásokat. Függetlenül attól, hogy a vizsgálati intervallum az ütemezésnek megfelelően nem tette lehetővé, hogy a kiszivárgó folyadék az autó alatt, az ilyen szivárgások jelzik a problémát, hogy azonnal ki kell javítani. Folyadékok szerves részét képezik a kenési rendszerek, hűtőrendszerek és fékezése az ablakmosó. Mivel a fokozatos fogyasztásra és / vagy folyadéktisztítók normál működés közben a jármű, akkor kell kicserélni. Lásd: „típusát és mennyiségét alkalmazott kenéséhez és folyadékok” a leírások, mielőtt elindulna egy folyadék feltöltési bármelyik felsorolt összetevőket. Megjegyzés: Amikor ellenőrzi a folyadék szintje minden autó meg kell állni egy sima felületre.
1. motor Olajszintellenôrzé végezzük a szondát, található a motor oldalán. A szonda áthalad a fémcső le elérte az alsó az olajteknő.
2. Mérési motorolaj szintjét végzik a motor beindítása előtt, vagy nem kevesebb, mint 15 perc után kikapcsol. ajánlások
Ha elkezd szintjének mérésére a motorolaj, amikor a motor ki van kapcsolva, néhány olajat marad a felső része a motor, ami jelentősen befolyásolhatja a pontosságot a szonda mérés.
3. Vegye ki a pálcát, és töröljük szárazra a penge egy tiszta ruhával vagy papírtörlővel. Írja be a szonda vissza a végén, és távolítsa el újra. A magasság a penge része a nedvesített olaj megfelelnek a szint olaj a motorban. Ez a szint legyen a két védjegy között a pálcát.
4. Ha növelni az olajszint a minimum jel a pálcát a maximálisan szükséges egy liter olajat. Az olajszint kell tartani a két védjegy között, előnyösen vagy annak közelében a tetejükön - ha nem, adjuk hozzá az olajat a felső határt. Ne hagyja, hogy a szint alá csökken a minimum jel helyét olajhiány okozhatja a motor károsodását. Másrészt, a túlcsordulás a motorolaj (feltöltési felett a maximális szint) okozhat kenésére gyújtógyertyák, vagy az olaj szivárgását a kimeneti rendszer tömítések.
5. Annak érdekében, hogy töltse fel az olajat, csavarja ki a száját az öböl, található a hengerfej fedelet. Hozzáadása után olaj, várjon néhány percet, az olajszint stabilizálódott, majd húzza ki a pálcát, és ellenőrizze a szintet újra. Ha szükséges, adjunk hozzá több olajat. Zárja le a tanksapkát, és kézzel szorítsa meg.
A viszkozitás a motorolaj
A - grade olajok
B - többfokozatú olajat
6. Az olajszint ellenőrzése fontos megelőző eljárás. Constant csepp az olaj szintje jelzi, akár a jelenlétét a szivárgás révén a sérült tömítések, vagy laza kapcsolat, vagy annak égő (belső szivárgás révén kopott dugattyúgyűrűk vagy szelepvezetékek keresztül). Ezen kívül, meg kell figyelni, hogy a feltétele az olajat. Ha az olaj tejszerű szín vagy látható része egy csepp víz, ami esetleges megsértése a hengerfejtömítés szivárgás vagy repedések a fej vagy a motorblokk. Ebben az esetben a motort azonnal meg kell szüntetni. Minden alkalommal, amikor mérjük az olajszint törlése előtt blade szonda ossza meg a hüvelyk- és a mutatóujj a kezét. Ha tehát kimutatható szennyeződés részecskék tapadt a tesztcsík vagy fém szemcsék, cserélje olajat (lásd. Szakasz cseréje a motor és az olajat szűrő).
motor hűtő
figyelmeztetés
Nem hiszem, fagyálló sújtotta a bőrére vagy a festett felületek az autó. Ha ez történne, azonnal mossuk le bő vízzel és fagyálló. Fagyásgátló erősen mérgező, ha lenyelik. Ne hagyja felügyelet nélkül a nyitott tartályban vagy kiszóródott a földre; gyermekek vagy állatok kaphat az édes illata, és lehet inni. Tárgyalás a helyi hatóságok rendelkezésére álló alkalmazott fagyálló.
1. Minden autó ebben a kézikönyvben tárgyalt vannak szerelve egy hűtőrendszert túlnyomás kompenzáció jellegű. Fehér műanyag tágulási tartály (vagy hűtőfolyadék-tartály) van a motortérben, és össze van kötve a radiátor tömlőt. Mivel a motor felmelegedési munkája során bővülő hűtőfolyadék kitölti a tartály. Hűtés után a hűtőfolyadék automatikusan visszakerül a hűtőrendszer, mely biztosítja az állandó értéket annak szintjét.
2. Ellenőrizze a hűtőfolyadék szintjét a tartályban kell rendszeresen. Adjunk hozzá 40% / 60% etilén-glikol-alapú fagyálló vízzel. figyelmeztetés
Tágulási tartály (kiegyenlítő tartályban) található oldalán a motortérben - vegye le a fedelet, és adjunk hozzá hűvösebb.
3. Futtassa az autót, és újra mérni hűvösebb szinten. Ha a kívánt szint szükséges utántölteni csak kis mennyiségű hűtőközeget, akkor lehet használni a tiszta vizet erre a célra. Azonban, a gyakori víz hozzáadásával hígítja fagyálló. Annak érdekében, hogy biztosítsák a normális aránya fagyálló és víz, mindig alkotja a kívánt szintre a kívánt keverék.
4. Ha a hűtőfolyadék szintje alá rendszeresen, a rendszer szivároghat. Ellenőrizzük hűtőtömlő, töltőanyag sapkák, dugók és a lefolyó víz szivattyút (lásd. Szakasz megtekintése hűtés üzemmód). Ha szivárgást nem talált, hogy check szorítás egy fedél széles tartály és egy radiátor OPEL márkakereskedés szervizzel.
5. Ha el kell távolítania a fedelet, várjon a motor teljesen kihűlni, majd csavarja egy darab vastag ruhával sapka köré csavarja, így ez az első állomás. Ha egyidejűleg alól a fedél kezd kitörni gőz vagy hidegebb, hagyja a motort lehűlni egy kicsit, és csak ezután vegye le a fedelet.
6. Szükség van továbbá, hogy ellenőrizze az állapotát a hűtőfolyadék. Meg kell viszonylag tiszta. Ha a folyadék barna vagy rozsdás szín, ez kell ereszteni, öblítse át a rendszert és töltse fel egy új keveréket. Még ha a hűvösebb néz ki, rendben, benne összetétele idővel korróziós inhibitorok elvesztik hatékonyságukat, ezért ki kell cserélni rendszeres időközönként.
Fékfolyadék és a tengelykapcsoló-folyadék
figyelmeztetés
A fékfolyadék árthat a szemét, és kárt festett felületek az autó, így nagyon óvatosan kezelje. Ne használjon fékfolyadék, amely már régóta nyitott, vagy ha több mint egy éve. Fékfolyadék hajlamos felszívja a nedvességet a levegő, ami oda vezethet, hogy egy veszélyes veszteség a fékrendszer. Kizárólag az ajánlott típusú fékfolyadék. Keverés különböző típusú folyadékok (mint például a DOT 3 és DOT 4 vagy 5) vezethet fékhiba.
1. A fő fékhenger van szerelve a bal hátsó sarokban a motortérben.
2. Hogy ellenőrizze a tengelykapcsoló folyadékszint, nézd meg az áttetsző tározó. A szint közel kell lennie az vetülete a tank. Ha ez alacsonyabb, távolítsa el a kupakot, és adjuk hozzá a javasolt folyadékkal.
3. Fékfolyadékszint is ellenőrizni vizuálisan jelöléseket a Műanyag tartály szerelt főfékhenger. A folyadékszint között kell lennie a védjegyek „MAX” és „MIN”. Ha a szint alatt van egy elfogadható először törölje le a tetején a tartály fedelét, és egy tiszta ruhával, hogy megakadályozzák a szennyeződés behatolását a rendszerbe a fedél eltávolítása után. Töltse fel a megfelelő szintre által ajánlott folyadékot, de nem szabad túltölteni.
4. Mindaddig, amíg a tartály fedelét eltávolítjuk, ellenőrizze a folyadéktartályt és főfékhenger a szennyeződés. Ha részecskék vannak a szennyeződést vagy vízcseppek, folyadékot kell ereszteni a rendszerből, és töltse ki egy újat.
5. Miután újratöltését a tartályt a kívánt szintre, ellenőrizze, hogy a fedél szintje, hogy elkerüljük folyadék szivárgását és / vagy szennyeződés.
6. A folyadékszintet a főfékhenger fog csökkenni, mivel a kopás következtében a súrlódó fékbetéteket. Nincs szükség hozzá, hogy mindaddig, amíg a szint közel van a jel a „MIN” fog emelkedni cseréje után párna. Nagyon alacsony szinten jelezheti kopott fékbetéteket. Ellenőrizzük, kopás (lásd. Végre a fékrendszer és a fékfolyadék csere majd szivattyúzás).
7. Ha a fékfolyadék szintje folyamatosan csökken, azonnal ellenőrizze a teljes rendszer szivárgását. Ellenőrizzük a fékcsövet, csövek és csatlakozók, mérőkörzővel, kerék hengerek és a főfékhenger (lásd. KATEGÓRIA ellenőrzi a fékrendszer és a csere a fékfolyadék, majd szivattyúzás).
8. Ha a vizsgálati folyadék szintjét egy vagy két rekesz üres vagy majdnem üres, a fékrendszer vagy a tengelykapcsoló-rendszert ellenőrizni kell a szivárgást és kivéreztetett (lásd fickó. A kuplung és fékrendszer).
Folyékony ablakmosó és a fényszórók