Vélemény tulajdonos lada (vázák) Granta 2018 támogatási év, bund, Granta! Meglepetés belül!
Jó napot!
A kritériumok a választás:
- autók újnak kell lennie, és könnyen karbantartható.
- költségvetéssel 300 sput (+ -)
- Ő hajlik leginkább a mezőre 3dv vagy 14-én.
Egy hónap, csend, telefonon magukat Diller, aki azt mondja, meg kell várni egy kicsit, mint a megrendelések nekik egy csomó, a növény nem fizikailag időnk bélyegezni őket. Várjuk tovább.
A felfutási 1200 km generátor hümmögött, majd elakadt, az öv is szakadt le, a kereskedő változott garanciális, és ez nem csak arra vár, körülbelül egy hétig. A szerelő azt mondta, hogy a támogatás egy új mechanizmus a szíjfeszítő, általában nem szeretnek Kalina, így húzza az övet és folyamatosan biztosítja a terhelés a generátor csapágyak. Rövidebb probléma is előfordulhat.
Ha a végrehajtás 4500 volt egy kis zümmögés a beállított sebesség, az eredmény zümmögő doboz, garancia változás nem volt hajlandó, dúdolni egy kicsit, és az orosz gépek megengedett. Röviden ő dobozba öntjük hadovsky revitalizáló utaztam ezer kilométer egyesült, és megváltoztatta az olaj most úgy tűnik, hogy minden rendben lesz.
Futott 7000 km volt hajlandó sípolás.
Run mintegy 10 000 km, és a történet a generátor megismételjük, most az autó érdemes javítani, de nem a kereskedő, és értelmes mester, aki már megoldotta a problémát a szíjfeszítő a támogatások, azt mondta, változtatni az egész mechanizmus.
A többi gép hasonlók. Hasmagasság talán a legnagyobb a hazai autók, az utastér és a csomagtér is nagyon tágas, nagyon magas posadkai jó felülvizsgálatát interesnenko torpedó, bár a műanyag fa, de tücskök és nyikorog még nem volt. Jó fény és fékek. Motor priemesty és ez elég a gép, 1.6 vosmiklapannik elvileg a leggyakoribb vazovskiy, de könnyű dugattyúk és elektronikus gázpedál, amit aztán hogy további vérzéses.
luxus támogatások nem megy 8 szelep csak 16.klap. 98 LE 106 LE vagy úgy gépekben megérteni tanulni
Képzeljünk el: Az új jármű semuystva detektált elektromos problémákat (gyenge egységből). Gyártó sürgősen felülvizsgálat elvégzése az autók előtt vásárolt HH.HH.HHHH. hiányában elavulás. Minden ajánlott tulajdonosai viszont a vállalati állomások és így tovább.
Vagy francba. optya halott generátor, de ezúttal nem az út (vezetés anyja a család). Képzeld el, milyen ez mínusz 35 a vas yaschie nem is kap meleg. Azoknak a gyermekeknek én sokat szenvedett, és az a tény, hogy a keze megdermedt rendben. Köszönöm a jó emberek segítenek, Pick-ra melegítjük. Eladó fasz.
Hogy hol és kivel van úgy, hogy magukat.
Nos, nem tudom, talán csak valaki nem vásárol vezot.Ya Grant nézi a megszokott három taxisok megvizsgálta a taxi-Mobile távon 60-82 97t.km. Motor 82-87-97l.s.bolshih különböző panaszokat autók nem hallottam még a biztonsági övet sem, aki nem változtatja meg a Grant 1.6L 87l.s. Azt javasolta, hogy módosítsa a vezérműszíj 75 t.km elmegy és tesztelt 90t.km és taxisok, akik nem térnek tiszta kört.
Azért jöttem, hogy a szalon ült a támogatást. Nem az enyém. Abban mi olyan nem az én világom, hogy szörnyű volt. Még akartam, hogy üljön vissza, de az ajtó nem nyílt ki. Kiderült, annyira meg kell húzni, hogy tud repülni, ablak (vezetőoldali ajtó kinyílt könnyen). A törzs aztán valahogy nem talált el. Nos HZ, hogyan kell megnyitni, és megtöri az autó közvetlenül a szalonban valahogy civilizálatlan.
Mese a motor könnyű dugattyúk hosszabb megijedt, mint örömmel. Nem lenne jobb, ha vosmerochny tesztelték.
Még az új Gazelles az utastérben ajtók nyitva könnyen (és ott voltam, hogy húzza vissza a priusza, a trinashku - ugyanazt a dalt a hátsó ajtók).
AVTOVAZ nyíltan kiköpi az arcomba kínál ilyen autót, és én köpni vissza rá.
„A trinashku - ugyanazt a dalt a hátsó ajtót.” Kedves, de kérem, mondja meg, hogy hány hátsó kapu, „trinashke”?
Az utastér speciálisan képzett férfiak jelvények akik sprashyvat
MI poloska squash és agya elvihető vásárolni autót, és nem az emberek agyát E.
Az Államokban a bázis Corolla 17 000 (500 000)
Igen beszélek a csomagtartóban
És újra. Sem pedig a külföldi autós (normál termelők) nem lehet azt mondani, hogy ez egy köpés az arcodon. Még körülbelül GAZ nem fogja megmondani. Mintegy VAZ ezt mondom, és sokan egyetértenek velem.
normális, eto HTO? Honda? megvenni 300
Ez biztosítja, hogy a jobb Priora Toyota, vagy mi? Nekem, mint steward itt egyáltalán nem fosztja meg a Toyota vazovskaya előnnyel vödör. Ezen túlmenően, a bázis a Corolla nem 17000, de 16230 körülbelül 490 sput. Prior, ha megadjuk 429 sput. A Suite (és így a jellemzők és a konfigurációs Corolla rosszabb az adatbázisban), amely csökkenti a különbséget a 60 sput. Csak hat légzsák Toyota ellen két Priorsky ad egy hatalmas előnyt.
A feleségem és én is néztem Grant, mint egy lehetőséget. De miután súlyú összes vásárolt másodkézből mosómedve és a hajtás, a bánat nem tudom. Mégis, mi volt jobb, hogy nem vásárolja meg a háztartási hulladékot.
Nos, minden arra hivatkozva, kenetet egymásnak. A boltban, vásárlás kaviár és konyakot 7000 p, nézte a paraszt a menet, ami a kezében félig fekete fél liter vodka 150, akkor nem mondom. „A Azt veszel el, ez Ovno, hogy jobban azt. Korábban idején a Sov. Unióban minden ment a medencék, moszkoviták és nem curry on „ez szar, hogy a penész,” összhangban áll. egyértelmű, hogy nem volt más választása. De mégis, mi a szar, ahol élünk?
Itt egyetértek veled nem tartják be, a minőségű autó tökéletes volt, tapasztalatból tudom
Volt egy fillért sem a '89 -es, és az apja volt, 2107 friss semmiből tartana, és mindketten álltak az utcán, csak 3 évvel később, 2107 már lecsengett a lyukak, és fillérekért „bár henna”
És most szégyelli a minőség, most mind a munkanapok számával.
ez általában hűvös, hasonlítsa autóvásárlás megvásárlásával alkohol - vagytok zavarodva. hülye szokás, hogy mindenki össze mással. Van autók feleségeikkel összevetése, menjünk.
Füstös szalon, propukanoe széket. Van fogalma fém fáradtság. És az új új.
És mi volt vsyotaki ráta óta suite mindig nincs. És az árak eddig senki megállapítják
Miért veszi uo taco. Ezdiyu a passzátszél 94g, és nincsenek problémák mindhárom nagyságrenddel nagyobb, mint az új hazai autóiparban. Lehet, hogy nagyon patrioty.Raz IS pokupaete.Na lámpánál mindig keressük a fontos személy ül a támogatás, és nem értik, hogyan tud adni az, hogy sok pénzt.
Pár évvel ezelőtt volt egy VAZ-2112, amely utaztam többnyire helyen dolgozni, ahol az alacsony hasmagasság lehet akadály, de egy barátom elment Jette körülbelül ugyanaz, mint a évben. Tehát, a kényelem volt egyértelműen jobb, és ez nem is vitatkozni. Plusz én nem szégyellem, hogy menni: Nos WHA WHA és ilyen teljes, nem jelenti azt, hogy megmutassa-off, de nem szégyenletes, „szürke egér”. De az igazi Jette Szégyelltem, hogy menjen, mert ez a vödör már elavult, és xs, amikor az autó tűnt hajléktalanok. De ő még mindig ugyanaz ellenfél kismedencei, mint te, és annak ellenére, hogy szinte minden nap, ő számolt be a bontást, a szavaimat a megbízhatatlanság a kocsiját, ő felháborodott: „Ez nem biztonságos Rides, nem változtak semmit ?. " És az a tény, hogy eszembe jutott vskidku, azt válaszolta: „Igen, ez tényleg a probléma?” Alkatrészek, mellesleg fel a kismedencei (ha jól értem, nincs többé az eredeti).
Azt nézd meg a VAZ-2112 a kor a Jetta)))) Aztán, azt hiszem, nem kell folytatni.
Keresse Jettou majd ugyanabban az évben, mint a 12. és ugyanazon az áron, így összehasonlítani majd :) Gondolom a kimenetele is.
Talán még felajánlotta, hogy talál egy Porsche Cayenne abban az évben, hogy dvenashka és ugyanazon az áron?
Hmm.
))) Csak itt a feszítőt, ami „nem” értékesítik az üzletekben és a fórumokban :))) ezt a problémát). Ön ott megnézzük, hogy mit nem tudunk beszámolni, azt tudja, bármi megtörténhet
Mindezek övek tak.A megy tökéletesen, de a csere keresnie kell az eredeti (Company GATES figyelmeztet vigyázz hamisítványok)
A medence már nem elsősorban a hazai autóipar. Hamarosan Renoshniki fogja irányítani termelés.
Bár, ha a főorvos a bolondokháza nem dobott avtoTAZu állandó tájékoztatók lehet Tolyatti már megtanulták, hogy versenyképes autót
Nagyon konstruktív párbeszéd ebben a láncban. A gép úgy tűnik, hogy repülni, ha a fogásokat tulajdonosok tuareg 5 literes és CC passzátszelek, bár én azt hittem, hogy ők tudnak valamit, hogy ne legyen, hogy mennyi modern vázák. De valójában, akkor legyen nyugodtabb. Minden bevételt és prioritások eltérő. És összességében van egy - Hozzáférés tyrnet és a vágy vy..nutsya.
Tiomka elkapja, mert egy feltűnő helyen a véleményét, nem is kell, hogy válasszon egy márka. És így, nem egyszerre magát, és az SS tuareg vásárlási élmény, van egy olcsóbb autó, azt hiszem. Különösen, ha a tapasztalatok a nagy.
Raschke csak az emberek hajlandóak vásárolnak udeshevlonny (Lada Granta) az alaphoz képest (Kalina) az ár nagyobb, mint az eredeti
A modell elavult (Kalina) és bázis maradt olcsóbb automatikus Grants, ahogy az egész világon és értékesített tsivilizovannom.Nu penész és dokumentációt a harmadik világ országaiban, tíz a szegecs Ukrajnában és vásárol neki egy csomó ott, az emberek boldogok, hogy menjen, hogy a találmány 15letney ezelőtt a tervezők, mi a baj?
Ár 260t.r. +. És 300t.r. + (több 340t.r. lehet megvásárolni egy erősebb motor, ABS és kondeem).
Amellett, hogy a kínai autó a pénzt nem lehet megvenni semmit, és ha tetszik valami használt inormarki megvenni!
és mit akar a pénzt
sok gép és minden pénzüket és helyükre
Én miután Tuareg 5 liter a teljes konfiguráció ült Foltz SS.proezdil hat hónapon köpködni és értékesítik.
és amikor leült az évben a DAB, köpködni egyáltalán, mert nekem úgy tűnt, nem sokkal jobb, mint a granty.kak
így nem összehasonlítani
Grant egy jó autó, amely az egész dengam.i a javításra fog kerülni, mint az adó DAB.
P.SGARANTIYA az adott és mit ad megszüntetné a hiányosságokat.
és egy másik, aki szereti beushnye 10year-régi külföldi autók és vyshe.eto az üzleti és nem kell senkinek előírni véleményüket, és ezt a régi szemetet