Zavarok a gyújtás kondenzátor motorkerékpár java
A kondenzátor lehet „törött”, van egy felszíni rövidzárlat, vagy a földhöz annak elszigetelt kimeneti eredő kár, hogy a szigetelés és a kimenetet.
Való érintkezés után benzin és az olaj, mint egy kimeneti, különösen együtt motor túlhevülése (és így a generátor ház, ami hazugság kondenzátor drót), a megsemmisítése gumi-szigetelt vezetékek, és okozhat a rövidzárlat a kondenzátort.
Néha miután egy erős túlmelegedés a motor zavarja a normális működését a kondenzátor. Ez látható működésében zavarok a motor. Abban az esetben, zavar a kondenzátort az érintkezők a megszakító van egy erős szikra. Ezzel szemben a jogsértés a gyújtótekercs kapcsolatok nem okoz ív közötti kapcsolatok a megszakító. Megsérül, akkor ki kell cserélni a kondenzátort.
Check kondenzátor lehet, ha azt csatlakoztatja az akkumulátor egy ellenőrző lámpa motorkerékpár 1 (ábra. 32). Cserzett lámpa jelzéseként szolgál, hogy a 2 kondenzátor nyilvánvalóan hibás.
Ábra. 32. A vizsgálat köri kondenzátor akkumulátort a motorkerékpár 1 - próbalámpa; 2 - kondenzátor.
Ennek egyik oka az a tény, a gyújtási rendszer a kondenzátor lehet rossz érintkezés a tömeges eredményeként oxidációja helyéről vagy rögzítő bilincs.
← Előző hibák gyújtógyertyák motorkerékpár Java