Self cseréje első fék cső 2109, masteravaza
Fék cső vázák
Ellenőrizze a fékrendszer szivárgását része a jármű karbantartása. Ez a szűrési funkciót kell végezniük, a műszaki követelmények az utasítás.
Ha ki kell cserélni az első fék cső 2109, akkor kell készíteni a szükséges eszközök és alkatrészek. Az első jele a foltok a testen, maga az autó helyszíni parkoló kell, hogy végezzen egy rendkívüli ellenőrzés a fékrendszer.
Az elülső fékcsövek 2109 - ez nem olyan bonyolult, és ez lehet a saját kezében van.
2109 csere a fékvezeték
- Fék csövek általában a réz ötvözet. Ezért könnyen tönkremehetnek hatlapfejű szerkezetét.
- Működés közben egy gépjármű, menetes csatlakozások piszokkal. Ha folyékony kokszoló történik a menetes kötés.
- Emiatt nehéz a lazításra a csomót. Ezért gondosan meg kell tisztítani.
csőszerelés építési
Cseréje a fék cső 2109
- Fékhenger két működési rekeszbe.
- A rekesz található, amely a szervo első cső szerelt első fék rendszer.
- A bal oldali csőben van abban a helyzetben rögzítve az elülső pillér egy gumicsövet.
- A csövet rögzíteni a jobb oldali kerék a partíció elválasztó a motortérben az utastérből.
- A kapcsolódási pont két további csövet a hátsó henger. Ők vannak szerelve a csavaros kötés egy anyát lemez.
- A jobb oldali cső van egy második rögzítőelem, alján a kocsiszekrény.
A munka helyett a csövet tartott garázsok szerelőakna.
Cseréje a fék cső 2109
Ehhez el kell készíteni a következő elemeket tartalmazza:
- rongy,
- gumikesztyű;
- palack könnyű üveg;
- gumi cső hossza 25-30 cm;
- billentyűvel kicsavarása fülek csövek;
- csavarkulcs №8, №10;
- csavarkulcs №10;
- fékfolyadék;
- új csövet kell kicserélni.
Megjegyzés: gumi csövek szivattyúzás, a szükséges átmérőjű kapható a gyógyszertárakban.
- Az is szükséges, hogy készítsen egy régi cső kupakját.
- Ez a következőképpen állítjuk elő: kivágott előrecsomagolt hengeres rész hossza 3-4 cm, kopott menetes csúcs felőli vége tokos cső vágott az üllőre.
Az, hogy a munkák kivitelezését
- Nyissa fel a fedelet.
- Leválnak az akkumulátor negatív kapcsa.
- Tiszta menet a szennyeződéstől, savanyított folyadék.
- Tisztítókendő tartani, átadva azt az egész szálat alulról felfelé, minden irányban.
Megjegyzés: Ha a menet nehéz eltávolítani, akkor csöpög néhány csepp folyadék. 20 perc múlva ismételje meg az eljárást.
- A tartály a főfékhenger, hogy adjunk egy folyadékszint egy csúcs.
- Zárja le a fedelet.
- Neat kulcs elfordításával különböző irányokba, csavarja ki a sérült csövet a henger.
- Ne távolítsa el a vegyületet.
- Cook csonk.
- Azután hirtelen távolítsuk el a csövet azonnal tegye a dugót.
- Csavarja rá a menet ütközésig.
- Ezután a kapcsolódási nagyon vissza a készülék.
- Menj le a vizuális lyuk.
- Ugyanazzal a módszerrel, a vegyület tiszta menetek cső tömlő.
Cső vázák a fékre
- Ezt megelőzően, a tömlőt el kell távolítani a hegyre, hogy a rack.
- A tömlő alkalmas gumi gyűrű, amely rendelkezik egy hasítékkal a közepén.
- A gyűrű van behelyezve az U-alakú tartó recepción.
- Csavarja ki a csövet a tömlő.
- Meg kell kicsavarni a két gomb, egy kulcsot behelyezve a foglalatba a csőbe. A második kulcs hexadecimális hegyét a tömlőt. Távolítsuk el a sérült cső.
Fék csövek auto boltja kész görbék, de lehet végezni egy élő előadás. Ha a cső egyenes, akkor szükséges, hogy kanyarban, próbálta a régi csőbe.
- Könyökcsőben kézzel kell, anélkül, hogy minden felhasznált eszközöket.
- Puha ruhával betakar a jelölt hajlítás, tiszta egyenletes mozgás, hogy készítsen egy kanyarban.
Megjegyzés: Ne feledje, hogy a fémcső törékeny.
Ezért, miután már legalább egy kanyarban, nem javasoljuk, hogy egyenesbe. Ezért a hajlítás előtt ki kell próbálni egy párszor.
- Pave új csövet a helyén a régi folyosón. Ne rögzítse, amíg készül, hogy csavarja a főfékhenger egy gumicsövet egy támasztó kerék.
Megjegyzés: húzza meg a menet legyen, mint alaposan, és nem teszik a hirtelen nyomást.
- Eltekeredése a tömlő használata két kulcsot. Az egyik cső, a második a tömlőt. Ez a munka azért végzik, hogy elkerüljék megtörését a cső és a gumicsövet.
Fék cső vázák
- Töltőfolyadék a főfékhenger tartályt a maximális szintet.
- Fix a csövet a karosszéria kialakítása csíkokkal.
- Telepítse gumitömlő az U-alakú kengyel az elején.
- Kifutó az egész rendszer négy ponton.
- Használjon egy üveg tele 1/4 összegét a gumicső. Szivattyú a fék hidraulikus rendszer ajánlott együtt.
- Ez munkát végeznek ebben a sorrendben. Bal első támogatás, a jobb hátsó henger.
- A második oldalon tükörképe.
Szivattyúzás után a fékeket, ellenőrizze a fékrendszer a munka:
- Válasszon egy sík területen, felgyorsítja a jármű legfeljebb 20 km / h.
- Gyorsan nyomja le a fékpedált.
Meg kell dolgozni, ha termelő kerék zár:
- Engedje el a pedált, hogy vissza kell történnie teljesen haladéktalanul a felső helyzetbe.
- Végezze el ezt a műveletet több alkalommal, hogy a magas színvonalú munkát minden fékezési ciklus.
- Ez után lehet biztonságosan működtetni a járművet.