cseréje rákok
Még nem írt semmit itt, hogy rehabilitálták ez a post) De ezúttal nem beszélünk arról, hogy mi, hogy a javulás, de a kár)
Nos, volt itt utoljára dolog: abbahagyom, úgy értem átköltöztet a garázsban, a szokásos módon, 100-szor volt (bár valószínűleg hosszabb), az első kerekek már valahol a szinten terjed ki a kapun, majd adja gazku, így azt mondják, egy futó kezdeni repülni, majd hryas! Én egy kicsit ofigel ilyen egészségtelen szemetet, az autó a kézifék, maga elfogy, kap az autó, már meg, hogy mi történt. Először azt hittem, hogy a védelem a lekapart, de hát, azt hiszem, nem nagy ügy. Aztán ülj vissza, érintés, hallani a csoszogó újra, de nem annyira, vezetni az autót.
Kimentem, elszívott egy cigarettát, töprengett, hogy miért ez megtörténhet, és miért ezt megelőzően nem volt. Kiderült, a hó a területen az első kerekek nem olvad, és mögötte még mindig vastag, így a gép hívások „zsákmányukat a top”, és így az első felfüggesztés terhelés tovább. Nézem a kapu keret, és látok egy különálló chipek és karcolások a bal kezét, akkor már értem, hogy nem a védelmi (amellett, hogy valószínűleg volna lebukott, habozott, de nem hagyja el a hang, amelyet hallott az általam)
Keresi a néhány autó lassan kiadó újra slyshku a csúnya hang csiszolás fém, kiutasítani, tedd a garázsban.
Nézek az autó elé IIII ...
Saját hangulat „rózsa”, vezetni az autót vissza a garázsban ... visszafelé ...
Ez tulajdonképpen a pillanatban, amikor a távolság a rák, hogy nagyon kapuit a keret 0,5 cm ...
Most, indokolja meg választását: ezek a konkrét rákok nem sokban különbözik a gyári, ugyanabból az anyagból -silumin, megerősített kivitel (kicsit kövérebb, mint mosogató), párna is javult. Nem tekinthető „Tyunen” lehetőségek, mint például a Sevi sport és mások figyelembe véve azt a tényt, hogy acélból vannak, és ezek még és erősebb, de az összes a terhelést a keret és a TV, ez pedig ahhoz vezethet, hogy következmények, mint az emésztés TV nem jó. Felesleges prednanachenie rák (tehát nyilvánvalóan szánt növény) -, hogy lebontják az ütközés esetén egy akadályon, így figyelmezteti a távtartó és a televíziós komoly károkat.
Részletek az a kérdés felvetése itt:
Általában a vásárlás elégedett a megy, látni fogjuk, valamint a minőségi teljesítmény még semmi, az egyetlen mínusz a piros szín a poklok, most minden, hogy mindent messziről, azt nem, amit, hogy Péter, a „valódi potsyk” (semmi van ez ellen Sing, úgyhogy nem veszik bűncselekmény).
Most a telepítéshez: Csavarja zapresovannye és Maltz podkisshie gayki- a # $ @ ^ $ # * $! Evil rövidebb a folyamat megtört nem egy kínai kulcsot és füstölt több cigarettát. El kellett menni vásárolni egy drága legfontosabb hazai termelés 200 rubelt. Talán ez volt a legtöbb időt.
Ez az, amit mi eltávolítása után:
És ez a telepítés után:
Általában az a fajta hír! A telepítés után egy kis futás, minden rendben van! A kormánykerék nem vezet sehova, a kerekek, mint korábban, de még mindig, egy-két hét paddocks a hasonlóság összeomlása. Barátok, hívja a garázs óvatosan, nem én, és tisztítsa meg a havat a garázs az időben! )
Ebből az alkalomból cserélni a hátsó fékbetétek a dob és ATE cég (köszönöm szépen Bata, nélküle nem tudtam volna!)
És az utolsó pont: Tud valaki mondja meg? Élelmiszer egy rögös út (kis gödrök, duzzanatok, ízületek) és hallani a rímek a felfüggesztést a bal oldalon, hogy úgy gondolja, hogy a hang, amikor az első utasok egymás mellett, hogy a háta mögött (ma biztosított jobb kipufogócső, még mindig nincs hang megszűnik) , mondd, mi ez? Ma az egész napot töltött a gödör az autó alatt, de nem világos, zátonyok talált. Akarná rázni az autó elé és szadi- minden csendes, de a költség az utazás egyenetlen dorogu- kolbászt. Kinek van valami javaslatod? Én először próbálja megoldani a problémát is, ha nem, menj a diagnózis (félt a válás a fej), emellett a hasonlóság összeomlása hamarosan csinálni.
Köszönjük a figyelmet!
Ár a kérdés: 2 500 ₽ Futott: 35700 km