Szállítási szolgáltatás gyunsel - a cégről, képviseletekről, véleményekről
A szállítási szolgáltatás napi rakományszállítást végez Ukrajnában. A mai napig a "Gunsel" cég hálózatának több mint 90 irodája van az ország több mint 60 városában. A rakomány szállítása a következő esetekben lehetséges: "raktár-raktár", "ajtó-ajtó", "raktár-ajtó" és "ajtó-raktár".
A vállalat szolgáltatásokat nyújt parcellák, csomagok, értékes csomagok, törékeny tárgyak küldésére és fogadására, valamint nem szabványos méretű és nagy méretű rakományok tételére.
A "Gunsel" cég célja az ügyfelek poggyászának időben történő szállítása, kívánsága és várakozása szerint; A biztonságos és kényelmes utazás biztosítása és az utazás öröme.
Nagyon csalódott a cégnél! Soha ne használja tovább szolgáltatásaikat! Az utas először belépett a buszba, ott hagyta a táskáját, és füstölgött az autó mellett. Ez alatt az idő alatt más utasok bevezették a holmijukat. Amikor visszatette a zsákot, nem volt ott. A stewardess nem értette, és segít megtalálni a veszteséget. mert a busznak már el kellett volna mennie, az utas egyszerűen kénytelen volt elhagyni az autót. Párna nélkül nem tudott elmenni, hogy megtalálják, amit nem adtak, mert sürgette a szavakat: "Tehát, megy vagy nem?" Azt is elmondták, hogy egyáltalán nem ment a buszra. És ez egy jegy. És hogyan fogsz elhagyni a dolgok nélkül, ha nem érted, hogy ellopták őket, vagy ha elveszítetted a többi ember dolgát? Természetesen meg kellett maradnom. A táska megérkezett az úticélhoz. Valószínűleg később megértették, ki volt a táska, de alig tértek vissza. Ha nem kérdeznénk, maradtam volna az irodában. Egy dolognak örül - a dolgok érintetlenek. By the way, a költségek a jegy (többek között 433 UAH.) Senki sem ajánlott visszatérítést. Ez a viselkedés a cég képviselői nem is durvaság!
A cég úgy tűnik, mindent és mindenkit dobott. És nem érdekel a szolgáltatásuk, a hírnevük. Szolgáltatásaink minőségének és a szolgáltatások nyújtásának egyszerűsége miatt nem akarnak válaszolni. Mindent hibáztassanak, csak egyedül, minden "Kecske" csak ők "Dartanyans". Három nappal korábban vásároltam egy jegyet a Gyuncel - "Kiev-Poltava" és a "Poltava-Kiev" járataira. A körülmények megváltoztak, az utazást törölték. És akkor kezdődött: amikor megpróbáltam visszatérni a jegyek a Gunsel irodája, kiderült, hogy tudom venni a jegyet Kijev-Poltava Kijevben, és a visszatérési jegyet Poltava-Kijev csak a dicsőséges város Poltava. És természetesen nem tudnak semmit, repülni, és a jegyek szállítási problémái nem érdeklik őket. Ahogy azt mondták, "találjon valakit Poltaván, hogy legyen jegye számukra." Ezért a következtetés arra utal, hogy a GÜNSEL bűnös.
Nem igazán jut át, és ha átmész, kapcsolatba kerülnek egymással, de végül leteszik. Nem illetékes személyzet, aki nem kér - nem tudom.
Az előző felülvizsgálatomhoz képest. Nem csak, hogy nem adták át az ígértet, hanem amikor megpróbáltam kideríteni, hogy a dokumentumok milyen durvaak voltak velem, és letette. Ezzel a hozzáállás még nem tapasztalt, és ez annak ellenére, hogy csak ezen az oldalon több mint egy tucat különböző futárszolgálat. Tehát az üzlet nem vezet, mintha egy szeletben lenne.
Hosszú ideig kellett magamnak és anyámnak terveztem. Mindig magamhoz vettem az útlevelemet. Ma a munkatársak egy őrszem-szindrómát mutattak be, és nem hajlandóak egy darabra terhelni. Meg kellett írnom a panaszosok könyveit, és hívtam a forró vonalat, miközben írtam a könyvet, az alkalmazott kétszer nahamilát. A forró vonalon azt mondták, hogy ez egy ilyen "kampánypolitika". Általában megszüntem az együttműködést a sharashka irodával
A 21 csomaggal rendelkező csomagból csak 14 érkezett, a csomag többi része eltűnt. A hordozó kipukkolat munkatársai megkülönböztethetetlenek, és nem akarják kompenzálni a veszteséget, és elmagyarázzák, mi történt a rakománysal. Gunsel - mindenek közül a legrosszabb hordozója, akivel dolgozott.
A cég munkatársai Gunsel ellopta a mi előfeltételünkből 9 darab designer ruhát. Egy parcellát egy raktárban Lviv az utcán. Khmelnitsky átadta súlya 8 kg, Ivano-Frankivsk a feltevést már tömege 3 kg! Egy hónap a körülmények tisztázására, és a hivatalos vizsgálat túl sok!
A legszörnyűbb cég. A rakomány valahogy nem a városban van, az alkalmazottak hibás információt adnak! Hogyan lehet ilyen embereket felvenni?