A visszacsapó szelepek beállítása
Távolságok szelep időzítő készülék K-9918 (ábra. 2), amely egy 2 ház egy jelző rögzítve rajta tárcsa 1, a rugóterhelésű mozgatható kocsi 3, és arra kényszeríti cam.
Kétféleképpen ellenőrizheti és beállíthatja a távolságokat.
Első - meghatározni a beömlő és zárószelepek elrendezésének sorrendjét a palackblokk fején, a 3. ábrán látható sémával. 1.
Ábra. 1. A D-260 motor befelé és kipufogó szelepeinek elrendezésének sorrendje
Rátérve fogantyú főtengely és figyeli a mutatót a motorblokk és a skála a hengeres felülete a torziós lengéscsillapító, összhangba kell hozni az index jelet a skála a TDC, amely megfelel a TDC a dugattyú a henger 1 (a végén a kompressziós löket a henger). Squeeze cam CI-9918 (ábra. 4.14) lefordítani a mozgatható 3 kocsi az alsó helyzetbe. A készülék testén telepítse / zárja le a jelzőt / 0,2-0,3 mm-es interferenciával. Szerelje fel a KI-9918 készüléket a szeleprugó lemezre és tolja a bütykös tárcsát felső helyzetbe. Így az eszköz kell beszorul a szeleprugó lemez és egy járom, és egy mozgatható csészébe antennák nyomódnak az ütőszeg a himba. Nyomja az ujját a rocker zár pin a szelepszár végét (ábra. 4.14), és állítsa be a jelet „0” jelző skála a nyílra, majd engedje el a rocker. Nyomja meg a rocker ütközésig a nyomórúd, értesítést jelző felolvasások és hasonlítsa össze őket a névleges értékét a hiányosságok: a kipufogó - 0,40-0,45, belépő - 0,25-0,30.
A KI-9918 készülék hiányában a szelepek és a lengőkarok közötti hézagokat próbákkal ellenőrizzük. Ehhez a 2. számú készlet 17 különböző vastagságú, 0,02-0,5 mm vastag lemezből áll.
Miután ellenőrizte és szabályozó szelepek az első henger réstávolság visszacsapó szelepek a többi henger megfelelően működésük érdekében: 1-5-3-6-2-4, - forgatja a főtengelyt, mielőtt minden beállítás 120 °. A TO-3, mielőtt a hőszabályozás rések időzítése van jelölve, és, A kupak eltávolítása húzza fejét dió hengerek. Először ellenőrizze az anyák meghúzását, amelyekhez hozzá lehet férni. Ha a meghúzási nyomatékát, 160-180 nm-es dió forgatjuk - húzza meg az összes dió, eltávolítja a fej szelep mechanizmus és húzza meg az anyát egy nyomatékkulccsal, hogy a közepén a fej, felváltva szorítva az anyákat fekvő keresztben és egyenletesen távol a középső a széleit a fejét.
Ábra. 2. A szelepszár és a lengőkar közötti távolság mérése a KI-9918 készülékkel: "1 - az óra típusának jelzője; 2 - test: 3 - rugós terhelt kocsi; 4 - rocker
A szeleptömítések más módon is beállíthatók. Ehhez az első hengerben lévő szelepek átfedése szükséges (a beömlőnyílás kinyílik, a kipufogó véget ér). Ebben a helyzetben a hézagokat a következő sorrendben kell beállítani: 3, 5, 7, 10, 11, 12 (a motor ventilátorától számítva - 4.13 ábra). A forgattyústengely forgatását egy forradalom után - állítsa be a hézagokat 1, 2, 4, 6, 8, 9 szelepen.
A fejszerkezetet ellenőrizni kell:
- a hengerfej tömítésének cseréjekor.