A termikus hézagok beállítása az autó gázelosztási mechanizmusában

A KamAZ gázelosztó mechanizmusában lévő hőkeretek beállítása

A különbség a végén a szelepszár és a rocker orr kell beállítani a motor hideg nem korábban, mint 30 perc leállás után az üzemanyag-ellátást ki kell kapcsolni.

A termikus réseket egyszerre két hengerben szabályozzák, egymás után sorrendben, a hengerek tömörítési ütemének (vagy löketének) során. A beállítható hengerek szelepeit ebben a pillanatban le kell zárni.

A hézag beállításához a főtengelyt bizonyos helyeken sorosan kell felszerelni: I, II, III, IV.

A beállítási sorrendet a motor működési sorrendje határozza meg.

A motorhengerek számozási sémáját az 1. ábrán mutatjuk be. 160.

A termikus hézagok beállítása az autó gázelosztási mechanizmusában

Ábra. 160. A Kamaz 1 - 8 - os motor hengerének számozási sémája (körökben) hengerek száma; 1 - 8 - a nagynyomású szivattyú szakaszainak száma; 9 - nagy nyomású üzemanyag-szivattyú

A hézagok beállításakor a műveletek sorrendje a következő:

  • A hengerfejek fedelének eltávolítása; A palackfejek rögzítésének csavarjainak ellenőrzése egy dinamometrikus kulccsal a 3. ábrán megadott sorrendben. 161;

A termikus hézagok beállítása az autó gázelosztási mechanizmusában

Ábra. 161. A hengerfej rögzítő csavarjainak belélegzése

  • húzza ki a rögzítőt (162. ábra), a lendkerék házára szerelve, fordítsa 90 ° -ra, és állítsa az alsó helyzetbe;

    A termikus hézagok beállítása az autó gázelosztási mechanizmusában

    Ábra. 162. Lendkerék rögzítő egység: 1 - rögzítő; 2 - a tű; 3 - ház; 4 - tavasz

  • távolítsa el a védőburkolat fedelét a tengelykapcsolóház alján;
  • egy forgattyús tengely forgatása egy forgásirányban, hogy olyan helyzetben legyen, amelynél a rugó alatt lévő szorítóbilincs egy lendkerékkel lép be. Ugyanakkor a tengelykapcsoló ház végén és a nagynyomású üzemanyag-szivattyú meghajtott tengelykapcsoló felének karimán belüli kockázatoknak felső helyzetben kell lenniük (163. ábra). A főtengely ezen pozíciója megegyezik az 1. henger tüzelőanyag-ellátásának megkezdésével.
    Ha a kockázat az alján, meg kell, hogy vonja vissza a reteszt, hogy nem kapcsolódik a lendkerék és a főtengely egy körben. Ebben az esetben a zár ismét meg kell lépnie összekapcsolódik a lendkereket.

    A termikus hézagok beállítása az autó gázelosztási mechanizmusában

    Ábra. 163. Az első hengerben lévő tüzelőanyag-ellátás kezdetének megfelelő védjegyek helyzetének rendszere: 1 - az üzemanyag-befecskendezés időzítése; 2 tengelykapcsoló fele; 3 - a hajtott tengelykapcsoló fél karimája; 4 - csavar; 5 - egy vezető félkapcsoló karima

    A forgattyús tengely bekapcsolásához szükséges ломиком, beillesztve a lendkerék kerületén található nyílásokba. A lendkeréknek az akkordot (a két szomszédos lyuk közötti rés) megfordítása a főtengely 30 ° -os fordulatának felel meg;
  • húzza ki a rögzítőelemet a rugó erejének megtörésével, fordítsa 90 ° -ra, és állítsa felső helyzetbe;
  • forgassa el a főtengely 60 ° -os szög a forgás alatt, mutatva ezáltal azt helyzetében I. Ebben a helyzetben a szelep vezérelt hengerek (első és ötödik) zárva vannak (a rúd az említett henger könnyen elforgatható kézzel);
  • Ellenőrizze a beállítható hengerek lengőkarral ellátott csavarjainak meghúzási nyomatékát nyomatékkulccsal. Ennek a 4,2-5,4 kgf · m tartományon belül kell lennie;
  • Ellenőrizze a lengőkarok és a beállítható henger szelepek vége közötti rést egy tapintószerszámmal. Ha nem illeszkednek a fenti határértékek közé, azokat ki kell igazítani. Ehhez meg kell lazítani az állítócsavar anyáját, a kívánt vastagságú pálcát a résbe kell behelyezni és a csavart egy csavarhúzóval forgatni kell a szükséges távolság eléréséhez.
    Tartsa csavarhúzóval a csavart, húzza meg az anyát és ellenőrizze a hézagot. A beömlőszelephez 0,15 mm vastagságú csövek és a szellőztető szelep 0,30 mm-es szabadon kell bejutni, és a beömlőszelep 0,20-es vastagságát és a kimeneti szelep 0,35 mm-es erősségét. A beállító csavar meghúzási nyomatéka 4.2-5.4 kgf · m;
  • további kiigazítás clearance a szelep mechanizmust kell elvégezni párban a hengerek 4. és a 2. (II helyzet), 6. és 3. (III pozíció), a 7. és a 8. (IV pozíció) pre-forgó főtengely a tengely 180 ° minden alkalommal;
  • indítsa el a motort és hallgassa működését. Megfelelően szabályozott hézagokkal, a szelepmozgás kopogása nem szabad;
  • Szerelje be a tengelykapcsoló házának fedelét;
  • Szerelje be a hengerfej fedelét.
  • Egyéb cikkek a Kamazról