A regionális gazdaság infrastrukturális elemeinek osztályozása - a tudomány és a modern problémák
A REGIONÁLIS GAZDASÁG INFRASTRUKTÚRA ELEMEK OSZTÁLYOZÁSA
1 FGBOU VPO "Az Orosz Gazdasági Egyetemen G.V. Plekhanov "
Blokhin, Yu.V. Az infrastruktúra lényegéről, az iparágak összetételéről és azok besorolásáról / könyvéről. A termelési helyszín regionális problémái. - M. Economy, 1975. - 463 p.
7. Semenkova T.G. Infrastruktúra és szolgáltatások: Világgazdaság és nemzetközi kapcsolatok. - 1971, No. 3.
8. Terentyev V. G. Az infrastruktúra fejlesztésének jellemzői a társadalmi reprodukció különböző módjaiban / VG Terent'ev // A nemzetgazdaság infrastrukturális működésének és fejlesztésének problémái. A szeminárium előkészítése. - M. VNIISI. -1979. -C. 5-11.
A térség infrastruktúrája határozza meg a területek hatékony fejlesztésének általános feltételeit, optimális feltételeket teremt az áruk és szolgáltatások előállításához, a kereskedelemhez és a személyes fogyasztáshoz. Ez elválasztja az infrastruktúrát a nemzetgazdaságtól független tevékenységként.
A keresés a nyugati tudósok minősítette kritérium különböző területein a gazdaság, az infrastruktúra vezetett kísérletek összefoglalni a jellegzetessége, és azonosítsák a fő jellemzője D. Clark, E. Tuhtfeld és más közgazdászok úgy vélik, hogy az infrastrukturális létesítmények jellemzi oszthatatlan, externáliák, elégtelen rentabelpostyu, fegyelemsértés piac mechanizmus.
Az Shtoler Y. háromféle infrastruktúrát különböztet meg: műszaki, gazdasági és intézményi. Műszaki jellemzői a struktúrák oszthatatlanságát, hosszú életet tekintve. Gazdasági - a gazdasági hatás, a beruházási jelleg, az állandó tőke költségeinek magas aránya, a magas befektetési kockázat. Az intézményi jellemzők közé tartoznak a különböző infrastrukturális intézmények létezése, az infrastrukturális létesítmények hiánya, a központosított irányítás és vezetés, valamint az infrastruktúrafejlesztés jogi kerete. Azonban a burzsoá közgazdászok nem tudták meghatározni azt a fő kritériumot, amely ezt a gazdasági ágazatot vagy infrastruktúrát minősíti. Ezt őszintén kijelentette J. Stoller, aki kutatásának eredményeként arra a következtetésre jutott, hogy nincs fő jellemzője [5].
A regionális infrastruktúrának bizonyos sajátosságai vannak, amelyek alapján lehetővé válik az infrastruktúra ágazatainak csoportosítása, és ennek megfelelően elkülönítve őket a társadalmi termelés összes ágazatától.
A regionális gazdaság infrastruktúrája olyan elemekből áll, amelyek közös jellemzőkkel rendelkeznek, és összekapcsolják egymást. Ebben az esetben mindegyiknek sajátos tulajdonságai vannak. Komponenseinek aránya struktúrát képez, ezért tovább kell vizsgálni a regionális infrastruktúra típusát és ágazati összetételét. Az infrastruktúra besorolását számos jellemző alapján lehet elvégezni. Meg kell jegyezni, hogy minden egyes besorolást a konkrét igények figyelembevételével fejlesztenek ki, megfelelnek bizonyos követelményeknek és a gyakorlati tevékenységek végrehajtásának feladatainak.
R. Johinsen megkülönbözteti az infrastruktúra anyagi, intézményi és személyes részét. Az anyagi infrastruktúra alatt megérti: a nemzetgazdaság összes létesítményét, felszerelését és termelési eszközeit, amelyeket az energiaellátás, a szállítás és a telekommunikáció területén használnak; struktúrák stb. Az intézményi infrastruktúra magában foglalja a feltörekvő és intézményesített intézményeket, amelyekben a gazdasági egységek megfogalmazzák gazdasági döntéseiket és végrehajtják őket más vállalkozókkal együttműködve. A személyi infrastruktúra magában foglalja a "szellemi, vállalkozói, szakmai és egyéb képességeket az emberek a piacgazdaságban" [5].
Együtt a hagyományosan szerepel a infrastrukturális ágazatokban, például a közlekedés, a kommunikáció, logisztika, karbantartás és más kiegészítő szolgáltatások, ebben az esetben arra utal, képzés, a termelés és a tudományos támogatás, információs támogatás a gazdaság, az egészségügy és a munkahelyi biztonság.
Meg kell egyeznünk Krasovskiy VP véleményével. amely hangsúlyozza, hogy az infrastruktúra részét képező iparágak és létesítmények körét bizonyos rugalmasság jellemzi, ezért nem javasolt szigorú és merev besorolása az infrastrukturális létesítmények számára. Infrastruktúra - nemcsak a felhalmozott anyagi vagyon, hanem az emberi tevékenység szférája, a vállalkozások ágazatainak "összessége", amelyek biztosítják bizonyos funkciók teljesítményét a társadalmi termelés folyamatában.
Terentiev V.G. az infrastruktúrát összetettnek tekinti, amely olyan általános feltételeket teremt, amelyek biztosítják a különböző tényezők és a termelési eredmények szállítását, felhalmozását és elosztását. Véleménye szerint az infrastruktúra közvetlenül biztosítja a társadalmi termelés szervezeti formáinak fejlődését, és közvetlenül kapcsolódik a munkamegosztás elmélyítéséhez [8].
Blokhin Yu.V. megjegyzi írásaiban alkotó infrastruktúra támogatását szolgáló állami szektor, a gömb az anyagi termelés és nem termelő szféra, a funkcionális aktivitását, amely a folyamat a szaporodás biztosítja feltételeket rendes termelési ágazatnak az elsődleges termelés. A fő termeléstől eltérően az infrastruktúra működése megteremti a létezésének általános feltételeit [2].
Az intézményi közgazdaságtan tanulmányozásában részt vevő tudományos közgazdászok között ". a regionális infrastruktúra olyan intézmények komplexuma, amelynek objektív feladata a lakosság életének reprodukálására vonatkozó feltételek megteremtése állami és fél közjavak előállítása révén. "
Az ország számos vezető szakértőjének véleménye, valamint a leghíresebb külföldi szakértők nézőpontja igen komoly nézeteltéréseket tanúsít az egyes infrastrukturális elemek összetételéről, ágazatáról és regionális társulásáról.
Szükséges a regionális infrastruktúra komponenseinek gazdasági és gazdasági szempontból történő csoportosítása a vállalkozás és az ipar funkcionális célú elvének megfelelően, valamint konkrét célok és célok meghatározásával meghatározva a fejlesztés tárgykörét.
A koncepció a regionális infrastruktúra magas lényeges értelemben minden ágában tantárgyak és tevékenységek meg kell határozni szerint hogyan biztosítható, hogy a tárgy, és egymással, és kezelhetők regionális szinten.
Javasoljuk, hogy az infrastruktúra komponenseinek és azok megfelelő tevékenységeinek a következő osztályozása legyen a régió gazdaságában, biztosítva rugalmas elemi összetételét (1. ábra).
Ez a megközelítés lehetővé teszi számunkra, hogy rendszerezzük a gazdasági tevékenység jelenlegi irányait, amelyek meghatározzák a régió fenntartható gazdasági fejlődésének felgyorsult ütemét. Ugyanakkor az infrastruktúrát úgy kell tekinteni, és azt a regionális gazdaság potenciáljának fejlesztése érdekében társadalmi-gazdasági alapnak kell tekinteni. Infrastruktúra integrálja az általános működési összetett és fontos tényezővé válik annak fokozását és a hatékonyság növelése, a formáció a befektetési vonzerejét a gazdaság, ami a gazdasági növekedés feltételeinek és az életszínvonal emelése a régióban.
Stroeva OA Közgazdasági doktor A Gazdasági és Pénzügyi Tanszék professzora, az Osztrák Állami Oktatási Akadémia Oryol Szekciója "Az Orosz Föderáció Elnöke alatt az Orosz Nemzetgazdasági és Közszolgálati Akadémia" Oryol;
Sibirskaja EV Közgazdasági doktor Az Orosz Állami Gazdasági Egyetem Statisztikai Tanszékének professzora Plekhanov ", Moszkva.
Figyeljük figyelmünket a "Természettudományi Akadémia" kiadójában megjelent folyóiratokra,
(A RINC nagy hatású tényezője, a folyóiratok tárgya minden tudományos területet lefedi)
A tudomány és az oktatás modern problémái
Elektronikus tudományos folyóirat ISSN 2070-7428 | E. No. FS77-34132
Technikai ügyfélszolgálat - [email protected]
Bizenkov M.N. folyóirat ügyvezető titkára - [email protected]
A folyóirat anyagai a Creative Commons licenc "Attribution" 4.0 World alatt állnak rendelkezésre.