A recirkulációs zsalu korszerűsítése (télen) - daewoo nexia faq
Mindez működik (kissé nyitott fedél) 0 km / h sebességgel. és 100 km.ch sebességgel fordított fordított hatású. A levegő erős nyomása közvetlenül a belső térbe vezet egy enyhén nyitott csapot. Könnyebb motorozni. Bizonyított saját tapasztalata
Vélemény a moszkvai fórum megváltoztatásáról. Talán az igazság csak kismértékben nyitja meg a csappantyút. ahelyett, hogy 50x50-et csinálna. Magam fogom figyelni. És a gondolkodásra.
ibnhattab
És mégis, itt a recirkulációs zsalu fel csavarok, mentem át rajta, húzza az üveg Budai szükségszerűen ilyen% -a nyitás! Tapasztalatból tudom, hogy ezt a nyelvet a hideg lehet kissé nyitott 4-6 mm, így a hatékonysága a kályha érzékennyé válik, és az üveg előtt nem húzza még az úton! Ezt egyszerűen a kollektív gazdaság módszerével lehet elvégezni. Meg kell keresni, és látható lesz bardachek levegőkeringtetős távolabb a huzal bevont D4-6 mm-es hajlítási U alakú kengyel és kopott a recycling box, így a szelep nem érintkezik ennek köszönhetően konzol szorosan a nyitás. Ez elég ahhoz, hogy növelje a tűzhely hatékonyságát, és ez nem szorítja meg az üvegt! Ibnhattab
A páratartalom csökkentése érdekében hasznos a légkondicionáló bekapcsolása. A hideg évszakban, ha a terv lehetővé teszi, be lehet kapcsolni
párhuzamosan a "tűzhely" - ez elég
Azt is meg kell jegyezni, hogy a tiszta üveg nedvesség csapódik sokkal kevésbé így télen tapasztalt vezetők mossa az ablakokat, meleg vízzel és szappannal vagy tiszta alkohollal. Szerint a vallomását, egy fokozott hajlam párásodását, egy ilyen eljárás tart 2-3 órán át, attól függően, kabin mérete és száma az utasok.
Csak akkor lehet irigylemeni az autós rajongókat, ha autók szélvédőinek beépített elektromos fűtéssel vannak felszerelve. Természetesen mind az első, mind a hátsó fűtést be kell kapcsolni az ablakok nedvességének első jeleire.
Azt hiszem, persze izzad, de sokkal kevesebb.
Sok tényező van.
Nem vitathatatlan tény - a nedvesség, amely érintkezésbe kerül az autó hűvös ablakaiba, kondenzálódik és látható cseppekké válik.
A probléma kiküszöbölése érdekében meg kell értened a tényezőket. Először is a kabinban lévő páratartalom fokozódik. Először is, nedvesség van a levegőben, a vezető és az utasok kilélegzik. Természetesen lehetetlen kiküszöbölni a légzést. De ha az emberek nem beszélnek, csökken a levegő (és párásított) levegő mennyisége, amely áthalad rajta. Fontos megjegyezni, hogy a részeg utasok jelenléte ténylegesen aktiválja az ablakok ködképződését. Ennek magyarázata van: az alkoholfogyasztás miatt az alkoholfogyasztás miatt "az út mentén" a nedvességet elnyeli a szervezetből.
Egy másik nedvességforrás - nedves szőnyegek, zajszigetelés, üléshuzat. A textíliából elpárologtatva a víz telített levegőt, majd "átültetett" az ablakokra. A tulajdonos egyszerűen zavaros, és „kályha” be van kapcsolva, és a ventilátor és az ablakok folyik! És az egész lényege, hogy a meleg levegő mozgása serkenti a párolgás folyamatát. Ugyanakkor az autó tulajdonosa néha még csak nem is sejtette, hogy autója alapos kiszáradást igényel. Ha a belső padló és a polc hátsó ablaka alatt nedves „krónikus”, itt az ideje, hogy vigyázzon a tömítés belső helyeken behatolási esővíz: tömítések ablakokhoz, antenna kimenet vezet képernyő törlőkendők, stb
A klímaberendezéssel felszerelt autókban a levegő nedvesíthető, mert a működés közben képződő kondenzátum nem kerül ki az üreges vízelvezető lyukon keresztül. A légcsatornákban tartózkodó vízzel érintkezésben az áthaladó levegő "nedves lesz", és nedvesség lép be a szalonba. A torpedó szétszereléséhez és a lyukak tisztításához természetesen időt és pénzt vesz igénybe, de az ablakok átláthatósága megéri. Ez a hiba azonban ritka.