Vettem és telepítettem egy sony xs gtx-121lt-t
Szoktam szokni a sabamnak (minden korábbi autóban volt egy rész), így végül úgy döntöttem, hogy megveszem és telepítem a sabikot a négyben. A választást a SONY XS GTX-121LT hordó javára tették (ennek a modellnek a ára / minősége tökéletes) - különösen azért, mert egy szuper ajánlattal vásároltam jó engedménnyel. Vásárlás előtt nézett vélemény-rossz értékelést a Sabu valóban nem.
fotó a dobozban a garázsban:
Anélkül, hogy a telepítést sokáig késleltetném, úgy döntöttem, hogy telepítem - annál is inkább, hogy a csatlakozó készlet és az erősítők már vártak az idejükre. Ufly Blaupunkt GTA 270 (a hídban lévő 2 csatorna 200 W-ot adna egy kicsit túl kicsinek, mint például a sab 300W nominális, de nekem nem volt még egy erősítőm - és ez az újonc hosszú ideig feküdt). Meghúzta a vezetéket az erősítőhöz, összekötötte a fejét, a sabikot a csomagtartóba helyezte (természetesen egy nagy pip), és megpróbálta ... tökéletesen játszik, ő is tisztességes nyomást gyakorol. Tetszett!
fénykép a csomagtartóban:
Műszaki adatok Autós mélynyomó SONY XS-GTX121LT
Ország Vietnam
A gyártó garanciája 1 év
Általános jellemzők
Hangszóró: 30 átmérő
Ferrit mágnesek
Az emitter polipropilén anyaga
Ellenállás 4
hang
Rezonanciafrekvencia (FS) 35
Frekvenciatartomány 32-500
Érzékenység 93
Tápellátás
Névleges teljesítmény 300
Peak power 1350
A csomag tartalma
Kiegészítő készlet igen
ház
Anyag MDF
Szín fekete
Súly 15
További információk csavaros kapcsok, kereszttartó érintkezők, ütéscsillapító stabilizátor, gumi burkolat
Hosszú - nos, még egy nagyon hosszú ideig gondolkodtam és csodáltam, hogyan kell ezt az aljat kijavítani.
Rengeteg lehetőséget választottam, és véletlenül a legmegfelelőbb és legegyszerűbb változat szerint találtam meg a kötőelemeket.
Tehát a saba olcsó és gyors levehető kötőelemei - mindazt, amire a boltban meg kell találni varráshoz és vágáshoz: 4 méteres hevederpántok, és ennek megfelelően 2 műanyag zárak e sorok alatt - kiderült - 150 rubel.
Ezenkívül a hátsó ülés háttámaszát állítjuk be, és kissé vágjuk le az ülés kárpitját a csomagtartó oldaláról, és ott várjuk a kerek lyukakat, majd átmegyünk a 2 méteres 2 méteres vágott szalagon. Ezután átadjuk a szalagokat a szalag alatt és a tetején, és varrunk a zárakba. A rész jól megalapozott - nem rohangál, nem esik le. Meg vagyok elégedve. És ha el kell távolítanod az alátétet, és lazán húzza ki a csomagtartóból.
Árcímke: 3 089 ₽ Futott 24400 km