Ne vásárolj oroszul
Ez nagy jelentőségű esemény, nem csak a NIBULON esetében, hanem az egész ország egészére nézve. Mivel a Világbank szerint Ukrajnában az új jó minőségű teherautók kevesebb mint 1%, az autóknak még 3% -a legfeljebb 5 éves, a túlnyomó többség - 75% - a 10 vagy annál idősebb teherautók.
Így a NIBULON Ukrajnában jelenleg a legmodernebb autópark.
Manapság az új autók kulcsainak ünnepélyes átadása a NIBULON legmegfelelőbb vezetőitől a vállalaton belül zajlott le, sokan 10-16 évig dolgoznak a cégnél. Ez idő alatt a "Nibulon" család teljes tagjai lettek, és itt hoztak fiaikat, akik most szintén NIBULON-ra dolgoznak. Új modern európai teherautók - ez a jutalom a lelkiismeretes munkaért és a tiszteletre méltó felelősségért, hiszen az ukrajnai osztályú autók még nem voltak.
- Ukrajna parkja az egyik legrégebbi. A világ flottájának minőségét, mennyiségét és modernitását tekintve az utolsó helyek egyikét foglaljuk el. Ukrajnának, mint európai országnak, ez szégyenletes jelenség és szégyenletes statisztikák. Szerintem Ukrajnának ez egy nagyon ritka jelenség - amikor egy cég megengedheti magának, hogy 60 új európai minőségű autót vásároljon. Olyan gépek, amelyeket Közép-Európában gyártanak és soha nem esettek a poszt-szovjet tér belső piacára. És most Ukrajnában vannak.
Ma bejelentik az egész ország: fogunk szervezni egy teljesen új logisztikai Ukrajnában - a maximális szállítási rakományok folyami szállítás, már táv 2 millió tonna, és az elkövetkező években az lesz, hogy 4-6000000 tonna évente. És a modern járműpark, meg kell, hogy olyan közel selzoztovaroproizvoditelyu és biztosítják a termékek szállítása termesztett folyó terminálok átrakodás a folyami közlekedés. Tehát azt végrehajtó állam műsorváltozás logisztikai Ukrajnában, amely nem foglalkozik az Infrastrukturális Minisztérium, és részt vesz a cég - mondta főigazgatója „Nibulon” Oleksiy Vadaturskyy.
Most a NIBULON 200 modern teherautóval rendelkezik. Első pillantásra a flotta ilyen erős megújulása olyan körülmények között, amikor Ukrajnában valójában háborút hirdetnek a teherautók számára az utakon, nem tűnik teljesen logikusnak. De ez csak első pillantásra. Valójában a vállalat bizonyítja, hogy minden nehéz helyzetből gazdaságilag életképes megoldást találhat.
Továbbá egy modern járműflotta SCR rendszerrel van felszerelve, amely miatt a környezetre ártalmas nitrogén-oxidok a magas hőmérséklet hatására bomlanak ártalmatlan vízre és nitrogénre.
Összehasonlításképpen KAMAZ vagy MAZ sebességgel 1 tonna tüzelőanyag bocsát ki 31,4 kg nitrogén-dioxid, ami a légszennyezés, míg a modern flotta használata révén egy speciális reagens AdBlue (32,5% karbamid-oldat) ezeket a káros kibocsátások minimalizálja alakítja át őket nitrogént és vizet, ezáltal gondoskodva a levegő tisztaságáról és a környezetvédelmi előírásoknak való megfelelésről.
Ezenkívül a gépjárművezetők kényelme a NIBULON elvi alapja. Az új teherautók, ahogy Alexey Vadatursky hangsúlyozza, teljesen automatizált gépek, valójában robotok, amelyek programjában minden körülmények között helyes döntéseket hoznak. Fel van szerelve egy felügyeleti rendszerrel, amely lehetővé teszi a 170 jármű paramétereinek nyomon követését, beleértve a rakodási szintet, a vezetési stílusot, az üzemanyagköltségeket és így tovább. És a kényelem szempontjából, amint a gépkocsivezetők maguk is elismerték, az új traktorok egykerekű, kerekes apartmanok - kényelmes alvóhelyekkel, sokféle készülékkel, amelyek segítenek abban, hogy majdnem szinte érezzék magukat. mint otthon.
Ami az ukrán utakra vonatkozó súlyszabályokat illeti, a vállalat új teherautói ugyanúgy fogják megfigyelni őket, mint a régiek.
-Nincs ilyen modern flotta bármelyik ukrán cégnél. Még azok is, akik szakmailag csak áruszállítást végeznek. Agrártársaság vagyunk. Ma első pillantásra ez egy logikátlan esemény - rossz utak, utak romlottak, és cégünk flottát vásárol a legmodernebb európai teherautókból. De cégünk logikája a következő: újjáélesztjük a navigációt az ukrán folyókon, 4-6 millió tonna gabonát szállítunk vízzel. És ezzel együtt a mi folyami termináljaink és autóink a lehető legközelebb állnak Ukrajna agrárjaihoz. Ezek a gépek a folyami termináloktól 60-100 km sugarú körzetben működnek, ezáltal optimalizálva a gabona szállításának logisztikáját, vagyis azt, amit az államnak hosszú távon meg kell tennie. Mivel ezt nem teszik meg, önmagunkat csináljuk - a folyók navigációjának újjáélesztése, kotrása, flottaépítésük, amely a legkorszerűbb Ukrajnában. Ezért a mi parkolóink a legmodernebbek Ukrajnában.
Ami a súly normákat illeti, minden találkozóval a Ukrtransbezopasnosti-nél mindig hangsúlyozza, hogy a "NIBULON" cég túlterhelés nélkül működik az utakon. Ebben a tekintetben törvénytisztelő, fegyelmezett vállalat vagyunk, mert megértjük: a túlterhelt autókat nem szabad megengedni bárkinek az üzleti vállalkozásoktól - biztosította Alexei Vadatursky.
Az új autók kulcsainak ünnepélyes átadása után a gépkocsivezetők és családjaik lehetőséget kaptak arra, hogy a városon át vezetjenek, megnézzék az autókat, és biztosítsák, hogy a modern teherautók munkakörülményei a leginkább kényelmesek legyenek.
Emlékeztetni szeretnénk arra is, hogy a "NIBULON" vállalat programot indít a nehéz tehergépkocsik regionális központjainak felszabadításáért. Alexei Vadatursky biztos abban, hogy egy ilyen programot nemzeti szinten kell végrehajtani.