Citroen xantia
1. Lazítsa meg a nyomást a hidraulikus rendszerben (lásd az 1. fejezet hidraulikus rendszerét).
2. Poddomkratte az autót, és telepítse a tartóra
3. Jelölje meg a hidraulikus csövek beszerelési helyzetét, majd húzza ki őket a jármű vízszintes szerelvényéből. Helyezzen egy megfelelő leeresztő tartályt a korrektorszerkezet alá és húzza ki a hidraulikus csöveket. Azonnal zárja el a csövek nyitott végét és a csatlakozó szerelvényeit a folyadékveszteség minimalizálása és a rendszer szennyeződésének elkerülése érdekében.
4. Fordítsa ki a leolvasó állító csavarjait, és engedje fel a szerelvény végrehajtó karjáról a piros tartalékokat, és emlékezzen az alkatrészek állítási helyzetére. Távolítsa el a korrektor egységet az autó alá.
1 - két hidraulikus cső
2 - rögzítőcsavarok
Nem lehetséges a korrektor javítása a menetmagasság magasságában. Ha az eszköz meghibásodik, cserélje ki teljesen.
A telepítés fordított sorrendben történik. Ügyeljen a következő pontokra:
a) Győződjön meg róla, hogy a csatlakozás helyes, és a hidraulikus csövek megfelelően rögzítve vannak, ne felejtse el az illesztőcsatlakozók tömítőcsatlakozóit kicserélni;
b) Ne felejtse el kenni a működtető rudak gömbcsuklóit, mielőtt a korrekció beállító karjához csatlakoztatná;
c) Miután leengedte a járművet a talajra, húzza meg a nyomásszabályozó leeresztő szelepét és mozgassa a felfüggesztés vezérlő kart a "Maximum" állásba;
d) Szükség esetén ellenőrizze a hidraulikafolyadék szintjét, hajtsa végre a megfelelő beállítást (lásd a Rutin karbantartás fejezetet);
e) Következtetésképpen ellenőrizze a talajfelület elhelyezését (lásd: A felszerelés ellenőrzése és az útmagasság beállítása).