A meccs abroncsterhelési indexe, számítási táblázat és ajánlások

  • A gumiabroncs terhelésindex táblázat
  • Az autók és a tehergépkocsi gumiabroncsok terhelési indexének dekódolása
  • A gumiabroncs-terhelés indexének kiszámítása
  • Ajánlott gumiabroncs terhelési index
  • következtetés







A terhelési indexet 0-tól 279-ig terjedő szám jelöli. Ennek értékét az alábbi terhelési index táblázat segítségével határozhatja meg. A legtöbb személygépjármű teherbírási indexe 62-126. Az amerikai gumiabroncsgyártók az US Közlekedési Minisztérium döntésével a "MAXLOAD" szavak után is hozzáadják a terhelési index dekódolását.

A gumiabroncs oldalán különleges jelzés található a fontos jellemzőkre, például a modellre, a gumiabroncs gyártására, méretére, anyagára, szezonalitására és még sok másra. A gumiabroncsok kiválasztásának egyik legfontosabb jellemzője a gumiabroncs terhelési indexe.







Vagy olvasd el, hogyan kell elindítani az autót, ha az akkumulátor leült.

Ebben az esetben a maximális terhelést azonnal kilogrammban és fontban jelöljük, például MAXLOAD670 kg (1477 lbs). Egyes más gumiabroncsok esetében, különösen a ZR jelöléssel ellátott gumiabroncsok esetében a terhelési mutatót egyáltalán nem határozzák meg, és a gyártókkal konzultálni kell a maximális terhelés meghatározása érdekében.

Fontos tudni, hogy minél nagyobb a terhelési index, annál vastagabb, merevebb és nehezebb a gumiabroncs. Az ilyen gumiabroncsok nem járulnak hozzá kényelmes utazáshoz, és súlyosságuk a felfüggesztés élettartamának és a megnövelt üzemanyag-fogyasztás csökkenéséhez vezet.

Ennek megfelelően a terhelési index kisebb, a gumiabroncs lágyabb és könnyebb, de gyorsabban kopik. És bár a gumiabroncsok gyártói viszontbiztosításként azt mutatják, hogy az index értéke kissé kisebb, mint valójában, ez nem jelenti azt, hogy a gumiabroncsok lágyabbak lehetnek, mint az autó gyártóinak ajánlják. Túlterhelt állapotban a gumiabroncs nagyon forró és összeomlik, ami végül halálos lehet a vezető számára.

A gumiabroncs terhelésindex táblázat

A terhelési indexszámnak megfelelő terhelési érték az alábbi gumiabroncs-terhelésindex táblázatban található, ahol a terhelési index értéke az "LI" cím alatt és a "Kg" cím alatt szerepel - a megengedett legnagyobb buszterhelés kilogrammban, amely megfelel a terhelési index értékének.

A meccs abroncsterhelési indexe, számítási táblázat és ajánlások

Kattintson a nagyításhoz

terhelési index a gumiabroncs könnyen megtalálható a címkén közötti mérete és sebessége index a gumiabroncs, jele latin betűkkel. Példa a gumiabroncs-címkézéssel: 225 / 45ZR17 91W, ahol a gumiabroncs terhelési index - 91. táblázat segítségével a fenti, definiáljuk a maximális terhelést megengedhető erre a gumiabroncs: 615 kg.

Fontos megjegyezni, hogy az index a gumiabroncs terhelési számára megadott sebességhatár a gumiabroncs sebesség indexek Q, R, S, T és H. gumiabroncsok esetében más indexek sebesség maximális terhelést figyelembe venni, amikor eléri bizonyos sebesség:

  1. Az Y indexzel 270 km / h;
  2. Az index W - 240 km / h;
  3. Az index V - 210 km / h.

    Ha az ilyen fordulatszám-indexekkel rendelkező gumiabroncsok nagyobb sebességet érnek el, akkor a terhelést 5 km / h-ra, 5% -ra, Y és W indexekre és 3% -ra kell csökkenteni az V. indexhez képest.

    Az autók és a tehergépkocsi gumiabroncsok terhelési indexének dekódolása

    A tehergépjármű gumiabroncsokon a terhelési index két értékét láthatja, például 154/150, mert általában a teherautók kettős kerekekkel vannak felszerelve.

    A kettős mutatószám a teherindexet jelöli, ha mind az egyszemélyes, mind az iker gumiabroncsokat az autóban használja, és ez az egyetlen különbség a tehergépjármű gumiabroncsok és a hagyományos teherbevételi tényező között.

    Ebben az esetben az első érték azt jelzi, hogy a terhelési index egy busz telepítésekor van, míg a második - a busz párban történő telepítésekor, ahol a terhelési mutató minden keréken megjelenik.

    A gumiabroncs-terhelés indexének kiszámítása

    A meccs abroncsterhelési indexe, számítási táblázat és ajánlások
    A kívánt terhelési indexű gumiabroncsok kiválasztásához egyes autótulajdonosok osztják meg az autó súlyát, valamint a kerekek által szállított lehetséges terhelés tömegét, és meghatározzák a terhelési indexet a táblázat szerint.

    • Súly - 1830 kg.
    • A maximális teherbírás 415 kg.

    Adja hozzá ezeket az értékeket, és kapjon 2245 kg-ot, ami a maximális terhelésnek számít az autó összes abroncsán. Osztjuk ezt a számot 4-el (a terepjáró kerekek számának megfelelően), és kapjuk meg az 561,25 kg értéket. Határozza meg a terhelési indexet az asztalról és kapja meg a 89 értéket.

    Rögtön meg kell jegyezni, hogy a teherbírás indexének ilyen egyszerű számítása nem használható gumiabroncsok kiválasztásakor. Az autó tömegének elosztása a tengelye mentén gyakran strukturális jellemzők miatt egyenetlen.

    Például a NissanQashqai-ban a legnagyobb terhelés az első tengelyen 1150 kg, a hátsó tengelyen - 1000 kg. Az indexérték egyszerű számítása nem valószínű, hogy sikeres lenne a gumiabroncs kiválasztásakor.

    Ezért a terhelési index kiszámításához a javasolt értéket körülbelül 30-35% -kal kell növelni. Ha a számított 561,25 kg-os értékhez 35% -ot adunk hozzá, 757,69 kg értéket kapunk, és a terhelési tényező 99.


    De az ilyen számítás a kiválasztási gumik vezethet baj, mert ebben az esetben nem lehet figyelembe venni egyéb tényezőket, amelyek befolyásolhatják az értékét az optimális terhelési tényező egy adott autó modell.

    A meccs abroncsterhelési indexe, számítási táblázat és ajánlások
    Egy új gépkocsi motorja könnyű! A legfontosabb, hogy betartsanak néhány egyszerű szabályt.

    Tudja meg a kocsit a lánynak itt, vagy nézze meg, miért csúszik itt a kuplung.

    Így, a választás a gumiabroncsok a független kiszámításához az index vezethet különböző mellékhatások az autóban: a gyors romlása a felfüggesztés és a gumiabroncs maga, kényelmetlen utazást, megnövekedett tüzelőanyag-fogyasztás, és még a gumiabroncs szakadás.

    Ajánlott gumiabroncs terhelési index

    A meccs abroncsterhelési indexe, számítási táblázat és ajánlások
    A terhelési index meghatározásakor a legmegfelelőbb döntés követi az autó gyártójának ajánlásait. Ezek az ajánlások nem egyszerű számításokon alapulnak, hanem különböző teszteken, képleteken és különböző tényezők figyelembevételével egy adott autógyártáshoz.

    Ezért a kényelmes meneteléshez, a vezetési jellemzők jó szintű megőrzéséhez és a gumiabroncs meghibásodásának és gyors romlásának valószínűségének csökkentéséhez követnie kell ezeket az ajánlásokat.

    Tudjon meg többet a maximális megengedett gumiabroncs-terhelésindexről az autó műszaki dokumentációjában.

    A terhelési index enyhe növekedése megengedett, például, ha a gumiabroncs XL (megnövekedett erősségű) indexe van.

    De fontos megjegyezni, hogy nem tud egy gumiabroncsot kisebb terhelési indexekkel felszerelni, ha csak biztonsági okokból. Mindenesetre meg kell felelni a teherbírás indexének ingadozásainak megadott normáihoz.

    következtetés

    Így a gumiabroncs terhelési indexe fontos jellemző a gumiabroncsok kiválasztásakor. Az index értéke továbbra is a gyártó ajánlásaiból indul ki, és nem önállóan számolva elkerülni a káros következményeket az Ön és autója számára. És most már tudod a téli gumiabroncsok terhelési indexét.

    Figyelem, csak ma!




    Kapcsolódó cikkek