Éneklő utak
A Krasnoyarsk útépítők a régióban különleges zenei útvonalakat kínálnak. A létrehozásuk technológiája alapvetően megegyezik a közönséges zajcsíkok kialakításával, de az autó vezetésénél a vibráció helyett egyszerű dallamot játszanak.
A Regionális Közigazgatási Hivatalban (Krudor) álma a zenei útvonalak építése a régióban. Valójában ezek ugyanazok a zajcsíkok, csak a rezgés és a zajhatás helyett az autó vezetése esetén egy dallamot fognak lejátszani. Hozzájáruljon ehhez a speciális bemetszésekhez, amelyeket különleges módon alkalmaztak az úttestre. A zenei zenekarok már több országban is használatosak, most a szibériaiak gondolkodnak a teremtésükön. Míg a projektet csak a vita tárgyalja, még messze nem mutat rá. Mint szakértők magyarázzák, értelme természetesen nem az, hogy a járművezetők hangulata emelni, hanem a balesetek csökkentése az utakon.
Tény, hogy az ilyen utak létrehozása még mindig nagyon, nagyon távoli Wishlist. Bár nincsenek konkrét paraméterek a projektben, és nincs pénz sem ezekhez a célokhoz. Általában ezt a technológiát széles körben használják külföldön, különösen Japánban, a skandináv országokban. Egy marószerszámot befedő betonra speciális betéteket helyeznek, így a gépkocsi bizonyos sebességgel történő mozgatásakor a dallamot reprodukálják. De az a lényeg, hogy az autóknak meg kell felelniük a nagysebességű üzemmódnak, különben a zene nem fog működni. Tény, hogy ilyen módon fegyelmezik a vezetőket. Egyik szakembereink tegnap jól ismertté tették ezt a technológiát hazánkban, és ma sok válaszunk van egy ilyen nyilatkozatra a regionális médiában. Talán egy potenciális befektető, aki készen áll arra, hogy részt vegyen a projektben, figyelmet fog fordítani erre az információra.
Amint azt a KrUdore megígérte, Krasnoyarsk utakat nem fogják lecsökkenni - a regionális útvonalak miatt ez számos okból destruktív: mind a súlyos éghajlat miatt, mind maga a bevonat minősége miatt. Az utakon található jelöléseket műanyag felhasználásával kell alkalmazni, az aszfalt színével festve. A vezetők szerint a zenekarok hatékonyabbak lesznek, mint a közönséges zajok. Végül is, legalábbis a kíváncsiságból - hallani, milyen zenét játszik - a sofőr biztosan lelassul. By the way, a regionális közlekedési rendőrök megerősítik a súlyos hatását a telepítés zajcsíkok, még a leggyakoribbak is.
A Krasznojarszki Területen meglehetősen széles körben használják a zajos zenekarokat, nem zenei, hagyományos, gyakorlatilag minden főbb útvonalon. Igaz, nem teljesen, de elsősorban a gyalogos átjárók közelében. Ezeknek az előnyei nyilvánvalóak: általában izgatottak vagyunk, így amikor az alatta levő pálya rezgésbe kezd, és zajt tesz, ön akaratlanul figyelemre méltóbbá válik, összegyűjti, koncentrál. Ez különösen fontos olyan helyeken, ahol a gyalogos átkelés jele valamilyen okból nem észrevehető. Tehát zajcsíkok szükségesek egyértelműen. Nos, mint a zene - ez még mindig álom, álom, ahogy mondják.