Autoglass-nade, ami autoglassból készült (autóüveg)

Mi az autoglass?

A kvarcüveg automata üveg gyártására szolgál. Normális összetétele megközelítőleg a következő:
- 72% -os kvarc-homok (SiO2) nagy hő- és mechanikai ellenállókommunikációhoz






- 14% nátrium-oxid (Na2O) az üveg viszkozitását és keménységét, valamint olvadáspontját
- 10% kalcium-oxidot (CaO) és 4% magnézium-oxidot (MgO) tartalmaz az üveg nagy kémiai ellenállóképességének biztosítására.

Az autókban installálják az üveglapot, amelyet úsztatott technológia öntött. A nyersanyagot összekeverjük és egy üvegolvasztó kemencében 1550 ° C-on megolvasztjuk. Ezután a hőmérséklet 1100 ° C-ra csökken, és az elegy lassan megolvad néhány óra hosszat, és átmegy a "világítási zónán". Ezt követően az olvadt anyagot ún. Úszó fürdőbe öntjük folyadék ónnal, amelyet szalagként terítünk a fürdő egyik végéből a másikba. Itt a keveréket fokozatosan lehűtjük -60 ° C-os vágási hőmérsékletre. A kialakítás során az üveg mindkét oldalán csiszolódik, és ennek következtében egy tökéletesen sík üveglap két sík-párhuzamos felülettel rendelkezik. Ezt a lemezt a megfelelő méretű töredékekre vágják.

Ezután az üveg feldolgozásra kerül. Az oldalsó ablakok egységesek, a keményedési eljáráson mennek keresztül, majd nagyon nagy ütésállósággal és hőállósággal rendelkeznek. Ha egy ilyen üvegre erős csapást végeznek, akkor morzsákba kerül, így a vezető nem fog sérülni a töredékek miatt.







A szélvédőkhez triplex - háromrétegű laminált üveg, amit "biztonsági üveg" -nek is neveznek.

Triplex két lemezből áll, ragasztva egy szilárd polivinil-butirál filmmel. Amikor az üveg megsemmisül, a töredékeket a filmen tartják, ezzel csökkentve az utasok és a sofőr sérülési kockázatát. Abban az esetben, ha egy ilyen repedés feltörne, könnyebben át lehet rajta keresztülnézni, mint a szokásos módon.

Üveg Sekuriflex (javított rétegelt üveg) polimer film kiváló optikai és mechanikai tulajdonságok (például, karcállóság) van ragasztva a belső felület.

Az edzett egyrétegű és laminált üveg optikai tulajdonságai gyakorlatilag megegyeznek, mivel a polivinil-butirálfólia nagyon közel áll az ablakhoz az átlátszóság szempontjából.

A zöld vagy bronz színű üvegek hőszigetelő tulajdonságokkal rendelkeznek: az üveg az infravörös "termikus" sugárzást tükrözi, mint a látható hullámok sugárzása. Igaz, a színes üveg kevés fényt sugároz: nem 90%, hanem 80%.

Az üveg mosogatás és fagyasztás elleni védelme érdekében fűtéssel van felszerelve: a vezetékek szitanyomással kerülnek az üvegre. A későbbi galvanizálás növeli a vezetők teljesítményét, stabilizálja a feszültséget és védi a vezetékeket a környezeti hatásoktól.

A fűtött üveg nem tisztítható maró és abrazív mosószerekkel (pl. Klór, ammónium, homok és sav).

A laminált üvegeket vékony, szinte láthatatlan fűtőszálak melegítik. Ezek a hullámos vonalak a polimer filmen. A kívánt elektromos ellenállás eléréséhez az izzószálakat csoportokban és / vagy párhuzamokban csoportosítják. A személygépkocsik hátsó ablakának fűtési ereje, amelyet a fűtőkészülékek biztosítanak, kb. 3 W négyzetméterenként.




Kapcsolódó cikkek