Viaduct miyo - a világ legmagasabb közlekedési hídja (23 fotók)
Millau viadukt (Millau viadukt) - a legmagasabb a világon hídépítés közlekedési fölé magasodó folyó völgyében Tarn közelében Millau, a Dél-Franciaországban. Az ő arzenálja ferdekábeles híd három teljes rekordot - mint a tulajdonos a legmagasabb híd rakpartok (244,96 méter), a legmagasabb torony koronázó talapzaton (343 méter), a legmagasabb úttest közlekedési híd fekvő magasságban 270 méterrel a föld felett. Millau viadukt a státusza egyik legnagyobb mérnöki vívmánya minden idők és megkapta a díjat az International Association of út- és hídépítés.
Részese lenni egy nagy sebességű autópálya A75, ez a lehetőség a legrövidebb út a párizsi keresztül Clermont-Ferrand a Földközi-tenger, különösen a város Beziers található, amely a dél-állam, 15 km-re a parttól. Ezt megelőzően az építési viadukt közötti forgalom Dél-Franciaországban, Spanyolországban és a többi francia városokban, végigfut a folyó völgyében Tarn, volt néhány probléma - az üdülési szezon és a vakáció telek szenvedett torlódások és dugók töltött sok kilométer. Idővel, a megjelenése a híd völgy volt az egyetlen kiút a helyzet, ami csökkentené az út 100 km, hogy csökkentsék a terhelést az üdülési szezon, valamint védi a város Millau okozta szennyezés elleni folyamatos forgalmi dugók.
A világ technikai csodája egy 2460 méter hosszú és 32 méter széles út, hét betonoszlopon állva, amelyek közül az egyik közel 20 méterrel magasabb, mint az Eiffel-torony. Összesen a hídszerkezet nyolc kiterjedésű, a két szélső 204 méter hosszú, a hat középső pedig 342 méter. A híd félkör alakú - 20 km-es sugarú. A viadukt acélpadló teljes tömege 36 000 tonna. Az autópálya mindkét oldalán egy speciális képernyő van telepítve, amely védi az autósokat és a Millau Viaductot az erős szélgörbéktől.
A francia hídrögzítő állapotát rendszeresen rögzítik különböző érzékelők segítségével, amelyek mérik a feszültséget, hőmérsékletet, nyomást, gyorsulást stb. Kezdetben a Viaduct Millau autópálya sebessége a 130 km / h-ig terjedő standard határértékekre korlátozódott, de hamarosan 90 km / h-ra csökkent a balesetek valószínűségének csökkentése érdekében. a járművezetők gyakran fékeznek, hogy élvezhessék a környező tájakat.
A világ legmagasabb közlekedési hídjának építésének költsége mintegy 400 millió eurót tett ki.
A Viaduct Mijo fő versenytársa a bolygó legmagasabb hídjának címére a Királyi Híd, az USA-ban található Colorado-szoroson, amely az Arkansas-folyó felett helyezkedik el, és gyalogos státusza van. Magassága 321 méter, ami a világ legmagasabb gyalogos hídává teszi.
A mérnökök azt feltételezik, hogy a Viaduct minimális élettartama 120 év. Minden évben elvégzik a vizsgálati munkákat, megvizsgálva a csavarok, kötelek, megjelenés állapotát, hogy a híd mindig kiváló állapotban legyen.