Vad határvidék, hogyan lehet túlélni a Donbass határövezetében

A Luhansk régió keleti része most már csak félig bűnöző halászattal folytatódik: csempészet vagy illegális szénbányászat. Mindezeket a helyi bűnüldöző szervek "fedik le", amelyek teljes területeken félelnek. Ukrajna törvényei nem vonatkoznak itt.

Miután a legtöbb ipari vállalkozás és bánya megsemmisült számos településen Donyeck és Lugansk régiójában, a csempészet az egyetlen üdvösség a helyi lakosok számára. De "szerencsés" nem mindenkinek, csak azoknak, akik az ukrán-orosz határ közvetlen közelében élnek.

Az illegális átkelés esetén. Ilyen helyeken az áruk áthaladása a szokások elkerülése érdekében mindkét fél számára több ezer embernek tett üzletet. Mindez együtt jár a teljes törvénytelenséggel: valójában a Donbass teljes területén az élet hasonlít a vadnyugatra. Vagy a Keleten, ahol minden a félelemen alapul, amelyben a "Tyzden" kiadvány újságírói meg voltak győződve saját szemükről. Lugansk határát nem fenyegeti sem az EU, sem a vámunió. Nincs tiltakozás, nincs stratégia, nincs álom. Csak mély reménytelenség.

Azok számára, akik nem élnek a Donbas-ban, a Lugansk-i régió valami kevéssé tanulmányozott és vad, majdnem indiai, vagy pontosabban bányászati ​​préri, amelyhez az egységek eljutnak. Kevés elképzelni, mi az az ukrán-orosz határvidék ma. És a valóság az, hogy ez a terület gyakorlatilag mentes az állami törvényhozási zónától, amely a bűnözői csoportok irányítása alatt áll. A Luhansk régió keleti része most már csak félig bűnöző halászattal folytatódik: csempészet vagy illegális szénbányászat. Mindezeket a helyi bűnüldöző szervek "fedik le", amelyek teljes területeken félelnek.

A határ nagyon igényelheti egy városképző vállalkozás szerepét gyakorlatilag minden közel fekvő település számára, amely mind ukrán, mind pedig orosz földrajzi pozíciót hasznosít. És a Lugansk régió Krasnodon városa általában a csempészet üzletének nem hivatalos fővárosa. A lakosok szerint az erre specializálódott bűnözői csoportok nagy befolyást gyakorolnak a helyi hatalomra.

A releváns forgalom nagy része azon a helyen fekszik, ahol az ukrán és az orosz Donbass határát átlépte a bányászati ​​területeken. A népesség sűrűsége olyan, hogy az egyik településtől az illegális rakományig közlekedő autónak nagyon keveset kell vezetnie, ezért a törvényhozókkal való találkozás kockázata alacsonyabb, mint más településen. A csempészet elsősorban Krasnodon, Sukhodolsk, Sverdlovsk és Orosz Donyeck, Novoshakhtinsk, Zverevo és Gukovo ukrán városokon keresztül történik. A határ itt nagyon kényelmesen húzódik minden illegális tevékenységért. A határ menti falvakat több száz méter választja el egymástól, több tucat másodlagos út és kecskepálya található, amelyek csak a helyi lakosok számára ismertek, köztük a hivatalos ellenőrző pontok megkerülése.

A Krasnodon és a Sverdlovsk útján nemzetközi utak vannak, amelyek különösen vonzóvá teszik ezeket a városokat a csempészethez: kényelmes szállítást és árufelvételt biztosít. Mindaz, ami jogi úton történik, a hivatalos ellenőrzőpontok Izvarino és Dolzhansky. Az illegális áruk a Severo-Gundorovszkij, az Ural-Kaukázus, az alsó Gerasimovka falvakon haladnak át a határ mentén. Majdnem minden helyi munkaképes lakosság részt vesz ebben a vállalkozásban.

Ebben a helyzetben a szomszédos városokban egy erőteljes csempészmozgalom nem merült fel egyszerűen. A "számláló" viselése nagyon kényelmes és biztonságos volt. A sztyeppén a szinte nincs ellenőrzés, mint a hivatalos ellenőrző ponton. A személygépkocsikat és a buszokat a határőrök nem ellenőrizték, és számos külvárosi autóbuszjárat és elektromos vonat haladt át a határon, ami a csempészek feladatait egyszerűvé tette.

Az árut apró tételekben szállították, mivel sokan tudtak magukra vinni. Tipikus terhelés idején - sporttáska fehérnemű és zokni, bőrdzseki, telezhka- „kravchuchka” cigaretta, néhány háztömbnyire az akkor divatos csokoládét és gumi. Mindezt eladták a határpiacokon, pénzt keresve, de segítettek az embereknek a túlélésben. Nagy mennyiségű árut szállítottak magánutakon a sztyeppövi utakon. A gépeket zsákok, gabonafélék, cigaretta, benzin dobozok levágták. A kocsikkal ellátott motorkerékpárokon a hengereket háztartási gázzal szállították. Egyszóval a lehető legjobban illesztették őket.

Ukrajna távol-keleti része

Ha Krasnodonnal az Orosz Föderáció irányába megyünk, akkor mindkét autó és az emberek kontingense változik a szemünk előtt. Több kocsi és minibusz érkezik a határról, és olyan férfiak, akiknek szigorú, időjárásfüggő arcuk van, akik hitetlenül ellenőriznek minden ismeretlen autót. Az út mentén gyakran történik egy nagy falakkal körülvéve, ahol a nagy teherautók körvonala és hatalmas kocsmák találhatók. A mozgalom éjszaka erősödik; Az igazság az, hogy az autók gyorsak, sokan vannak színezett üvegek.

Általában a történelem ukrán-orosz csempészet nagyon hasonlít a történet a kialakulása egy illegális szénbányászat, amely szintén kidolgozott egy egyszerű bányászok, és amelyben a szakmában később „préselt” képviselői bűnszervezetek égisze alatt a rendőrség és a kormányzati tisztviselők. Abban az időben, a helyi és országos média kapcsolódik a nevét az emberek helyettese a végén - Régiók Valery Bukaeva és még a jelenlegi vezetője a frakció OL Alexander Efremov felügyeletével csempészet a környéken.

A csempészet (ezekben a helyeken "contra" vagy "kontrabass") a Lugansk régióban szinte nyíltan foglalkozik. A törvényhozók aligha követik; a helyzet hasonlít a hírhedt hulladéklerakókkal. Néha a határőrök beszámolnak az illegális rakomány megőrzéséről vagy az illegális csővezeték azonosításáról, de csak a határátlépésre van szükség, mivel a forgalom tényleges hatóköre egyértelművé válik. A teherautók és tankok mozgása a tüzelőanyaggal a határon kezdődik, az alkonyi hullám kezdetével, egész éjjel. A teherautók az orosz és az ukrán falvak között sztyeppei utakon zörögnek. Itt nincsenek dróthálók és árkok. A határ csak olyan helyeken védett, ahol jelentős nemzetközi útvonalak indulnak.

A csempészek bázisai mindenütt jelen vannak. Ezek könnyű felismerni a magas beton vagy fém kerítések számára. Általában privát udvarban találhatók, amelyet a tulajdonosok határ menti városaiban vásárolnak. Minden helyi lakos pontosan megmutatja neked őket, és csak a bűnüldöző szervek úgy teszik, mintha nem látnák a kereskedő átrakodási pontjait "dupla basszusnak".

Vannak olyan helyek, ahol nincs szükség járművekre sem. Verhneshevirevka és Nizhnyaya Gerasimovka faluja mindössze két méter széles Bolshaya Kamenka, a határ két oldalán van elosztva. Éjszaka a köteleket dobják át rajta, amelyekre, mint a vászonkötelek, felakasztják a bálákat egy terheléssel, és elvonják őket a másik partra. Egyes esetekben gumi csónakokat használnak. Az illegális csővezetékeket a folyó mentén helyezik el, ahonnan olajtermékeket pumpálnak a faluból a faluba. Végeik a vidéki házak udvarán mennek végbe. A kijelölt időben ciszternák jönnek be az udvarba, átszelik a benzint egy csővel a határon.

Vannak egzotikus csatornák is. Egy ismerős személy, aki közvetlenül a bűnüldöző szervekhez kapcsolódik, azt mondta, hogy a Krasnodon területén a csempészett árukat a régi bánya galériáiban szállítják, a két állam belsejében. Megbízható csatornát használnak a legmostohább rakományfegyverek és kábítószerek szállításához. Nyilvánvaló, hogy az ilyen dolgokat nem lehet felülről támogatni. "Mindannyian tudjuk, melyik csatorna van, és aki itt dolgozik" - mondja Alekszej, egy helyi lakos. - Igaz, az elmúlt három évben elkezdődött egy teljes "törvénytelenség": az emberek teljesen elszegényültek, így mindenki próbál valamit hordani. De az Mentovan tető mereven befogja mindazokat, akik megpróbálják körülölelni. "

Azok, akik nem kerülnek be csempészni az üzleti tevékenységet a széniparba. Azonban, mivel a bányák a kerületben az elmúlt 15 évben sokkal kisebb, a munka elsősorban a kopankah. A helyi illegális bevándorlók elsősorban a már lezárt bányák ásatásain parazitizálnak. A földmunkák régóta le vannak bontva, de a földalatti létesítmények rendben vannak. Elég, hogy kinyissa a régi törzset - és szénhez juthat. Ez nagyon kényelmes, mert nem kell sokat ásni. A bányák felszámolását követően a szénbevonatok és a régi munkák tulajdonképpen tulajdonosok nélkül maradtak, így könnyű áldozatok lettek a szénláz időszakában. Most minden ilyen gödör a helyi bűnözői klánok teteje alatt áll, amelyek szorosan kapcsolódnak különböző bűnüldöző szervekhez.

Például, a helyi emberek, akikkel tudtunk beszélni, azt állítják, hogy Krasnodon illegális Copanca „tető” a helyi OCD, és ez így nagyon kegyetlen módszerekkel. "Ha valaki olyan, ami nem fogja megmondani, egyszerre ölni, Alexey, a korábbi bányász megmondja. - Nem is beszélve az esetekről, amikor egy személy a föld alatt hal meg. Aztán a test, vagy dobja a kontroll csík a határon, úgy, hogy nem volt egyértelmű, amelynek joghatósága alá a vizsgálat, vagy csak feküdt az erdőben, ahol megtalálható néhány hónap olyan állapotban, hogy már nem lehet megállapítani a személyazonosságát az elhunyt. A munkásokat folyamatosan "dobják" a pénzre, de nincs értelme panaszkodni: már illegálisan dolgozol és kihez beszél? Ugyanazoknak az embereknek, akik "mindent eltakarnak", hogy holnap a rókának az erdőben válhatnak az ételei? Azok, akik nem szeretik, csak meneküljenek el. És aki marad, kénytelen folytatni a létezését. "

A tartomány minden határ menti területe a saját Donbas, lázas életét élve különálló, kicsit hasonló. Az ukrán törvények itt nem működnek, kivéve az erős. A helyi lakosság rendkívül demoralizálódik és elszegényedett, míg szinte minden hatalomszerkezet minden lehetséges bűnözői halászatot keres. A helyzet teljesen reménytelennek tűnik, mert nem érdekel a változás.