Hogyan tudja a fuvarozó becsapni egy ügyfelet?

A rakományszállítás területén végzett tevékenység meglehetősen nyereséges, és mint bármely jövedelmező vállalkozás, vonzerőt jelenthet a csalók és a különböző ruhák csempészei számára. Vannak csalók, akik hosszú távú árufuvarozásban részesülnek. De sok a gátlástalan szervezet a rakományszállítás területén a városban. A csalók sokszor a csalók csalétére süllyednek, amit a pénzt megtakarító vágy vezet. A csalás nem feltétlenül jelenti a vagyon lopását. Számos mód van arra, hogy nehezebb bármely követelést tenni egy gátlástalan fuvarozó számára.







Például, az egyik apartmanról a másikra kell szállítania a dolgokat. Természetesen ez megköveteli a mozgatók részvételét. Felhívja a szállítmányozó társaságot, és Ön tájékoztatást kap a nagyon vonzó díjakról a szállítók szolgáltatásairól. Ugyanakkor egy nem tudatos diszpécser-rakományszállítás egyszerűen csak hallgat arról a tényről, hogy a járművek üzemidejét is meg kell fizetnie. És a jármű futási ideje egy körösszegbe öntheti. A szállítás során körbejárhatjuk a várost, elmagyarázva, hogy az útvonalat jobban ismeri, mint te. Ha az út maximum 30 percet vesz igénybe, a hegyi fuvarozók 1,5-2 órát képesek utazni. Ez nem vicc, hanem nagyon valóságos helyzet. Gyakran úgy tűnik, hogy a fuvarozók kifejezetten azokon az útvonalakon közlekednek, ahol a forgalmi torlódások a legnagyobbak. Valójában ez így van. A fizetés ideje. A szállítmány minden részletének összehangolásakor a diszpécser-rakományra vonatkozóan meg kell adni a folyamat összes részletét. Kérdezzen több kérdést. Ha a diszpécser-rakomány szállítás megtagadja a kérdések megválaszolását - biztonságosan megy egy másik céghez.







Egy másik tipikus csalás. Ön szállítási szerződést kötött. Megérkeztek a rakodók. És furcsa módon, időben. Örülsz, hogy minden rendben van. Helyezze a dolgokat a bejárathoz, és várjon egy kicsit várni az autóra. A diszpécser több hívása után kiderül, hogy a szükséges gép hirtelen leállt, ingyenes, de drágább. Van minden a szomszédok bosszantani holmijukat az ajtón, és a döntést, hogy válasszon egy autó drágább, mindaddig, amíg a folyamat elindult. A jobb autó két óra múlva felhajt. Figyeljük meg, a rakodók ezúttal veled vannak, szimpatizálnak, vidáman füstölnek. A berakodás befejezése után biztonságosan eljut az új lakóhelyre, és megkezdődik a díjazás kiszámításának módja. Itt meglepetést talál. Emellett úgy tűnik, hogy túlfizetett a jármű, akkor is kell fizetni rakodógépek minden alkalommal töltött beszélgetés velük. Egyszerűen a diszpécser "elfelejtette", hogy tájékoztassa önt arról, hogy a rakodóknak járó kifizetés nem járatonként, hanem óránként kerül kiszámításra. Természetesen nincs semmi megtakarítás.

Ahhoz, hogy a folyamat a rakomány szállítására nem növekedett az idő múlásával, és annak érdekében, hogy elkerüljük azokat a helyzeteket, ahol a shell meg extra, győződjön meg arról, hogy a változások a helyszínre a forgalom. Ellenkező esetben nem hajlandó mozogni. Ezenkívül mindig kérje a fuvarozót (diszpécsert) egy szerződésért.