Formula-taxi - a munkáltatótól a munkavállalók véleménye

A profik a vállalat: Nem értem, miért annyira negatív, de értem =) új autók (nem minden), mosás, diszpécser, mindent.

A cég hátrányai: AGRAMED kölcsönzés, mechanika 35tys számára. vidut magát zam.gen.dir (és maguk bezpontovye, tapasztalatlan, aggggrrr és rohanó velük, néha értékesítési akarta kitölteni a fejét, de megnyugodott időben rem.zona külön kérdés. A hatalmas cserekapcsolatok, balra megrendelések (helló Camry a6) származó számlára fizetni egyszerre (de kiadó egyszerre), a kudarcok ft veszi zsákmány (ahhaha azok a járművezetők zsákmány), az iroda messze gépek elszórtan (de a mechanika tudom, ki kakaót adni) fizet a kényelem és vozish az ekvivalens u , anélkül, hogy IP lenne, ott nem szabad ott dolgozni.







A cég profi: Az első hónapban dolgoztam, nincsenek főnökök, kivéve az interjút, amit nem láttam. A diszpécser, a lányok pénztárosainak szerelmesei mind megfelelő emberek. Azonnal kaptam egy új autót - a Nissan Center-t. A feltételek megegyeznek minden máshol. Bár az autó bérelhető legalább egy napig legalább egy hétig mosás stb. a park rovására. A taxival, a közelmúltban igazán dolgozom a bérleti díj és a benzin, de minden héten a keresetek növekedése.

A társaság hátrányai: Miután átadta az autót a szabadnapon, nem kaphat autót ezzel a kocsival. Néhány megrendelés a képletből. Bár azt mondják, hogy a 2412-es megrendelések és a taxi sms a Yandex mellett, de a valóságban láthatóak, de nem állnak rendelkezésre. Ez a mosdó valójában.

A profik a cég: Nem, a nem kielégítő bérleti és debilizmus a menedzsment minden perekherkivaet.Odin trükk állni a repülőtéren domodedovo.

Hátrányok cég: erőtlenség telepítési útmutató és a vezető, míg a bérleti díj fells az 2tys rubel egy nap, fejek mnyat magáról, mint a büszke arra, amit már dolgozott és fizetett velünk halott autók, ouevshie üledék, IE, és most zárva próbálja meg, rövidebb magukat jön az interjú minden meg fogják érteni.

A cég profi: nem

Csodálatos hely, a helyszíntől a csapaton belüli kapcsolatokig. Távol a metrótól, nos, rendben van. A szovjet építmény építése, amely kizárólag a vakolaton van :))) Obsharpannye falak, toalettek - ez valami félénk, piszkos és büdös. Az ebédlő így van, kiszámítva, nyilvánvalóan, az alig beszélő orosz vezetőknek.

A személyzet személyzete rendkívül furcsa. Nach Division - teljesen inert paraszt, elképzelhetetlenül elképzelhetetlen és szigorú és tisztességes főnök (naiv). A régebbi műszakok mocskos néni, ami viharos tevékenységet teremt. Az operátorok részben aranyos lányok, de leginkább periférikus haberek, amelyek készen állnak arra, hogy felemésztsék az embereket.







Drivers - Nos, ez általában egy külön téma. Oroszul, alig egy ötödik beszél, a többiek csak a gesztusok. Gyanítom, hogy a legtöbbjüknek nincs igaza.

Általában a társaság, inkább a taxi flotta, a "caveat emporium" elvén működik - minőség a vevő kockázatánál)

Igen, fontos: a fizetés szürke - a fehér rész a kártyán, a többi a kezében. csak nem olyan összegben, amely ténylegesen dolgozott és keresett, hanem a vezetés vad képzelőereje szerint :)

A cég előnyei: Abban az időben, hogy Janova Irina a legjobb diszpécser, mindig elpusztítja a konfliktus helyzetét, tudja, hogyan helyezze el az embert.

A cég hátrányai: messze a metrótól, nincsenek vezetők, nem egyértelmű, hogy egyáltalán ott ülnek. A fizetést nem ígérik meg. nagyon ideges munka.

A cég előnyei: Ingyenes mosás

A cég hátrányai: Egy éve dolgoztam ebben a cégnél, a cég tele van szarral. A megrendelést csak 30 méteren látjuk, és ha nincsenek autók az Ön területén, akkor senki nem fog eljönni hozzád. A vezetés megváltozása után a vállalat teljes szar lett. Korábban volt egy jó vezető, és most Terekhina Irina, aki nem akar hallgatni semmit, nem törődik a csapattal és az ügyfelekkel. Naponta akár 100 megrendelést is leadhatnak. Gyenge üzemeltetők, akik az ügyfeleket hívják, és bocsánatot kérnek attól, hogy az autó nem fog. És rájuk az összes anyanyelvi fogyasztók negativitását lefedik. Nagyon kevés autó van, fasz rendelések, és akiknek nincsenek autók, hagyta őket. Jelenleg egy jó társaságban dolgozom, ahol az ügyfeleket értékelik.

A cég profi: nem

Ha magánszemély vagy

Ha szerencsénk van ebben az életben, és nem szolgálja a bank, Auchan, stb ... ne feledjük, hogy a forgalmazási végzés akkor szolgálja a maradék elv ... .a meg ...

... biztos lehetsz benne / figyelmeztetni az autó hiányában ... az utolsó ... és mindegy, hogy késő lesz az üzleti találkozóra ... a repülőtérre ... vagy egy esküvőre

... Meg fog küldeni egy vezetőt, aki több mint 20 órát vezet, és egy útra elaludni fog, és elmegy a közeledő sávba, majd az út szélére.

... még akkor is, ha évek óta jártak ugyanazon az úton, a költségek másra lesznek ...

... A vigasztalás csak egy szolgálhat ... A vezetők csak neked akarnak szolgálni ... Élő pénzt szeretnek a végtelen csúszkákhoz ...
Ha vállalati ügyfél vagy

... hogy a mozdonyvezetők nem mennek át orvosi bizottság elé,

... mindenki nem érdekli, hogy alvás és pihenés nélkül dolgoznak, gyakran autókban élnek,

... kérdezd ... mutasd meg az utat?

Előnyök: A cég takarít személyzet, soha nem volt probléma a fizetést, még krizis.Gen.direktor személyesen felügyeli és ellenőrzi a munka minden osztályon. Mindig kérdezhetsz, és a döntést a körülményeknek megfelelően végezzük! Áhítatos magatartása mind a személyzet és a megfelelő tervezett klientam.OChEN munkahely (Euro-szabvány) Megértem, hogy úgy néz ki, édes és a valóságtól, de ez így igaz! Most nézd meg, és megy az interjú más vállalat ezt a hozzáállást soha nem találkozott. Maga nem ment volna el, de a beosztásom már nem volt igény. de sajnálom.

Hátrányok a cég: a közel 3 éves munka nem vette észre.




Kapcsolódó cikkek