Felcserélhető fiat alkatrészek jegyzéke
2. A Brava üzemanyagszűrőjéről - a Niva új tűzoltólapról, ugyanazok a zárak.
3. Nekem kerekek VAZovskimi csavarok vannak rögzítve.
4. a bátor 1.4:
1. A ventilátor kapcsoló alkalmas a klasszikusok számára, csak a chip cseréje a csatlakozója alatt;
2. A tengelykapcsoló működtető dörzsöltek az alsó radiátor tömlőt (a pin a kábelt kilóg a dugó) kimenete 2109 (felső), és csak nyírni azt még jobb lett natív most csap elmegy tőle.
5. A motorháztető zajának rögzítése - kételemes dugattyú a Gazelle-től (szürke-fekete). És a szalonban is a Gazelle dugattyúi alkalmasak.
6. helyett gáz Brava csomagtartófedél rack rack állvány jól Moszkvics 2141. Ők Dia. 18,5 mm, a teljes hossza 500 mm, egy emelési magassága 200 mm, és a kilökési erő 380 N. Native 18,5 mm, a teljes hossza 520 mm, emelési magasság 190 mm, és a kilökési erő 360 N. Ugyanakkor rögzítései valamennyi, csak kell egy csavarhúzó konzol hamisítani.
7. Megégettem a hátsó hangtompítót, a kilencedikre helyeztem, levágtam és behajlítottam a csövet, javítottam a rögzítőelemeket, a hangtompítókon a Volga-ból készült szorítók.
8. Helyeztem a hátsó hubot a nyolcadik számra, és a moszkovit 2140-ből a hátsó állványok állnak. (RUSLAI: MAREA HÉTVÉGE1.6
9. Bravo - a radiátor kályha cseréjekor a Kamaz gumiabroncsai illeszkednek.
10. Brava és Type típusoknál az első karok összehasonlították egymást. Az ujj vastagsága csak különbözhet. A hátsó karok és a lengéscsillapítók ugyanazok. A Brava első oszlopai eltérőek. Masha a Tipu-Tempura-nál nem valószínű, hogy valami megy.
11. A bravovskie elülső lépcsőkben több tucatnyi lökhárító és anthér fog menni.
12.forum.avto.ru/showthread.php?t=3267
13. Gránátok és csapágyak a Tipo / Tempra számára -
„Ball és csapágy illeszkedik majdnem tökéletesen a 41 moszkovita könnyebben csapágyak jönnek, mint egy család, és akár a gyártó mindegy (vegye francia.) Olyan öröm 250-400 fát. A gránát nehezebb, meg kell munkálni, kívánatos, hogy esztergapad a ponton, ahol súrlódik az agy, akkor csiszolópapírral, de az eszterga még mindig jobb. PS csapágyak jobban a labda helyett gördülő (golyók általában a gépen tart, mint a görgőket) "
15. A FIAT MAREA WEEKEND elülső hubjának csapágya a Muscovite 41-ből származik, és 1650 rubel helyett csak 200 rubel lesz, ez a megtakarítás!
Hátsó ablaktörlő a VAZ 11 modellektől.
A szalonban szőnyegek majdnem tökéletesen illeszkednek a Priora-ból, különösen a hátul, mint a natív
A tavaszi rugók a TAZA számára is alkalmasak, kis javulással
www.fiatfaq.ru/cgi-bin/faq.cgi?do=showid=596
16.forum.fiat-club.ru/showthread...6305#post66305
17. A hátsó rugók a Marea firm Phobos számára. www.fobos-avto.ru/catalog/fiat.html
52115 a Fiat Marea Universal-hez van tervezve
a motor térfogata. körülbelül 1200r per pár.
18. Fékbetét bélések 2108-ban, (nos, ki csinálja most?))) Forum.fiat-club.ru/showth...ead.php?p=67634#post67634
Így van ...
Üdvözlettel
JB
Csak a regisztrált felhasználók vehetnek részt a megbeszélésekben.
ha nem tévedek a fékek világában, illeszkedjen a klasszikus
uchtu! Mikor végződik a kéreg? Gonosz projekt!
a projekt befagyott, most az őszi hívásnál a hadseregbe megyek ((befejezem.
rohadt szomorú, a hadsereg után egy másik élet kezdődik, még nem ez lesz)
A webhely teljes verziója