A hajó leereszkedése a vízre egy pótkocsival
Hogyan kell kompetens módon leengedni a hajót a vízbe, és hogyan lehet felemelni a vízből. Mit kell keresni, és milyen hibákat el kell kerülni. Ezt az utasítást meg kell őrizni.
Minden modern pótkocsiban a támaszok pozíciói oly módon állíthatók be, hogy a hajótesthez a lehető legjobb támogatást nyújtsák.
A pótkocsi beállítása:
- a) Győződjön meg róla, hogy a hajó terhelése egyenletesen elosztva van a pótkocsi tartókon
- b) kerülje el a terhelés lokalizációját a ház felületén
- c) ügyeljen arra, hogy a csörlő húzóereje vízszintesen vagy lefelé nézzen
- d) győződjön meg róla, hogy a pótkocsi helyben van a hajó betöltésekor
- e) állítsa be a pótkocsi tengelyének terhelését a vontatóhorog felé
- f) olvassa el a pótkocsi gyártójának utasításait.
Csónakázás a vízen
A lejtés előtt figyelni kell arra, hogy:
- A víz és a szél állapota megváltozik, így a mászás nem lehet olyan egyszerű, mint amire számított.
- A lejtő fizikai állapota sokkal fontosabb a hegymászásnál, mint a lejtőn, mint a gépkocsi több húzóerőt igényel.
FIGYELEM:
Mielőtt elindítaná a hajóját, győződjön meg róla, hogy a csatlakozódugó be van szerelve és a hajó teljesen fel van szerelve a mentési berendezéstől a gyújtáskulcsig és az üzemanyagig.
Hogy megvédje a hajót sérülés előtt lement győződjön meg arról, hogy helyesen értékelni az állam a tenger, a szél vagy az árapály jelenség, és ismeri a helyi viszonyokat.
Ezután indítsa el a hajót:
- 1. ellenőrizze, hogy a motor felemelkedett-e, és hogy nincs akadály a pótkocsi alján. Győződjön meg arról, hogy a vízmélység elegendő, különben további segítségre van szükség ahhoz, hogy a pótkocsi mélyebbre kerüljön.
- 2. A pótkocsi visszafelé mozog, amíg el nem éri a mély vizet. A pótkocsi keréktengelyét rendszerint teljesen víz alá kell helyezni, ez függ a tengerfenék gradiensének mértékétől.
- 3. Engedje el a csónak rögzítését, óvatosan nyomja rá a vízre. Fontos, mi a rámpa lejtése. Ha a hajót fel kell engedni a pótkocsiról, ne pattogassa vissza a pótkocsira. A pótkocsi tartók károsíthatják a testet
- 4. Engedje le a motort. Ellenőrizze a motoros vízhűtő rendszer működését. A nagy motor pozíció használatával óvatosan húzza a hajót mélyebb vízbe.
Ha a hajót ki akarja venni a vízből, normál körülmények között legalább 2 emberre lesz szükség: az egyik a csónaknak a pótkocsira való felhelyezésével, a második pedig a csörlővel végzett munkához. Mozgás közben további segítségre lehet szükség ahhoz, hogy a hajót egyenletesen felszereljék a pótkocsira. A hajóját fel lehet emelni az alábbiak szerint:
- 1 A parthoz közelítve csökkentse a sebességet, és menjen a partra az alsó sorban. Kapcsolja ki a motort, és sekély vízben folytassa. A hajó tehetetlensége eléri a helyreállítási pontot.
- 2 Mozgassa a pótkocsit a hátsó futók vagy hengerek fedélzetére. Állítsa be a csörlő fordított üzemmódját és vonja vissza a vonalakat. Irányítsd a hajót a pótkocsira, szintet hajtsatok és húzzák át a vonalat a hajó szalagjain keresztül.
- 3 Igazítsa a hajót úgy, hogy a pótkocsit irányítja, míg az asszisztensnek a csörlőt kell működtetnie.
- 4 Húzza ki teljesen a hajót a pótkocsira, hogy elkerülje a jármű kerékének egyenetlen feltöltését. A pótkocsi kivétele a vízből, ellenőrizze. hogy a test megfelelõen van felszerelve a pótkocsi tartókon. Ha nem, menjen vissza a mélyvízbe, és ismételje meg a telepítést.
1. módszer A csónakot övekkel és hevederekkel fel lehet emelni, és egyidejűleg az orr és a tatfutó hajóin keresztül húzhatja őket. Győződjön meg róla, hogy minden csőr el van kapva a megfelelő irányba. Fontos, hogy a feszültség iránya a lehető legközelebb legyen a függőlegeshez.
2. módszer. A hajót felhúzhatja a hajótest alá húzással. Az övek helyzetét mindig úgy kell beállítani, hogy a hajó szigorúan vízszintes legyen a felhúzás során, védelmet biztosítva a szíjak és a test között.
VESZÉLY:
Ne próbálja meg felemelni a hajót más lyukak megragadásával, kivéve a szigorú és az íjhalakat. A lift alatt ne álljon a hajó alá.