Osago jogi személyek számára
A gépjármű-felelősségbiztosítás minden orosz állampolgár számára kötelező, de a jogi személyeknek sok finomság van e politika kidolgozásában vagy megfelelő kártérítés megszerzésében.
Érdemes megemlíteni számos olyan kulcsfontosságú funkciót, amelyek megkülönböztetik az OSAGO jogi személyiségét:
- A legtöbb nagyvállalat birtokában meglehetősen nagy parkolóhelyeket foglal magában, amelyek több száz egységet is tartalmazhatnak. Ebben a tekintetben, sokan tisztában azzal, hogyan biztosítsuk az ilyen nagy flották CTP, de a jelenlegi gyakorlat azt sugallja, hogy nincs speciális szabályozás ebben a tekintetben nem áll rendelkezésre, és minden járművet fel kell külön regisztrálni. Más szóval, ha a szervezet tartja a 100 gép, akkor kell lennie egy biztosító 100 különböző szerződéseket, a belépő mindegyikük külön jármű és a költségek a regisztráció.
- Az OSAGO jogi személyiséggel kapcsolatos politikáját nem egy adott vezetőnek adják ki, hanem egy korlátlan számú személynek, vagyis a szerződésben rögzített járműnek a vállalat bármely alkalmazottja kezelheti. E tekintetben az ár kiszámításakor nem veszi figyelembe az autóvezető korát és tapasztalatait.
- A biztosítási szerzõdésnek egy pótkocsira szerelt gépjármûvel történõ nyilvántartásba vételére külön biztosításra van szüksége. Az OSAGO biztosítás szabványos változatában külön megállapodás nem szükséges a pótkocsi számára.
- A kötelező gépjármű-felelősségbiztosítási kompenzáció kiszámításánál a területi együtthatót a jármű nyilvántartásba vételének helyén veszik figyelembe, ami meglehetősen kényelmes megoldás azoknak a vállalatoknak, amelyek több helyen parkolóhelyek vannak.
- A "Bonus-Malus" együtthatót más jogalanyok is kiszámítják. Különösen nem minden egyes munkavállaló számára készült, hanem különböző közlekedési módokra. Például a vállalat a GAZelle és a KAMAZ flottájában van. Az első év után a működés KAMAZ bejut egy baleset, és el kell ismerni, a kezdeményező, míg Gazelle nem esik bele egyetlen jelenetet. Nincs különbség, hogy pontosan ki volt a kormány mögött egy autó baleset során, és minden esetben az autó másnap fogják használni nőtt MSC, míg Gazelle CTP már olcsóbb 5% -kal.
Az OSAGO politikájának kidolgozása során a jogi személyeknek ugyanazokkal a szabályokkal kell szembenézniük, amelyek a közönséges állampolgárok számára fontosak
A szolgáltatás központi pontja
A polgári felelősségbiztosítás nyilvántartásba vételének folyamata során a jogi személyeknek számos árnyalatot és finomságot kell figyelembe venniük annak érdekében, hogy helyesen kiszámítsák a szolgáltatás költségeit, és különböző feltételek mellett állapodjanak meg.
Díjak és dokumentumok
Bármely autótulajdonos független számítást végezhet a biztosítási kötvény vagy a szükséges biztosítási díjak költségeiről, és ehhez elegendő csak megérteni, hogy mely elemek szerepelnek ebben a mutatóban.
Ebben a képletben a következő mutatókat használják:
A Hope-ban a MTPL-politika kiadása nemcsak a hagyományos módon történhet, hanem a vállalat irodájában is meglátogathatja, de elektronikus házirendet is vásárolhat az oldalon.
Azokban az esetekben, amikor 6 hónapig ajánlatos megvásárolni az OSAGO politikáját, innen tanulhat.
Mindenki kiszámíthatja a kötelező gépjármű-felelősségbiztosítás biztosítási díját a fenti képlet szerint, és csak a megfelelő együtthatók helyes kiválasztását kell elvégezni.
Alapár és esély
A tervezett újítások ellenére jelenleg a Központi Bank díjszabási folyosó létrehozásával foglalkozik, amelyen belül kötelező biztosítási kötvények végrehajtása során biztosítási szervezeteknek kell dolgozniuk. A jövőben bevezetik a jogszabályok bizonyos kiigazításait, hogy az alapkamatot a motorbiztosítók oroszországi székhelye határozhassa meg.
Így a vállalatok önállóan szabályozzák a biztosítási piacot, és semmilyen módon nem kötődnek a szervezethez. Jelen pillanatban azonban mindezeket az újításokat csak fejleszteni kell, amelyekkel kapcsolatban a Központi Bank eddig a díjszabások éves telepítésével foglalkozott.
Ezenkívül az alapár megállapítása a gép tervezési jellemzőivel és sajátos céljaival összhangban történik, amelyek egyfajta módon vagy részben befolyásolhatják a szállítás általános kockázatát. Például a társaság által használt taxi szolgáltatásokat jelenleg a legveszélyesebbek az utakon a túl gyakori vezetés miatt.
A legfontosabb tényezők, amelyeket a számítás során az ár a kgfb politika a különböző cégek, lehetséges, hogy jelöljenek ki egy regionális tényező jelentősen befolyásolja a teljes költségét a szerződés függően a bejegyzés helye és helyét az autó, valamint a hely működését.
A képletek maguk a következők:
Hol kezdjem?
Először is meg kell érteni, hogy figyelembe kell venni a dokumentum nyilvántartásba vételét, és milyen pillanatokban kell figyelni.
Regisztrációs szabályok
A jogi személyek számára külön regisztrációs szabályok vannak, és a regisztráció főbb jellemzői között több pont van:
Online tervezés
Annak érdekében, hogy az interneten keresztül biztosítsanak biztosítási kötvényt, emlékezned kell egy viszonylag egyszerű cselekvési listára. A pontos utasítás ismeretében a jövőben lehetősége lesz a dokumentum elkészítésére a lehető legrövidebb idő alatt, hogy ne töltsön sokáig a sorban.
A biztosítók weboldalán kívül a hivatalos biztosítási ügynökök és ügynökök szakosodott portálján is felléphet, de először győződjön meg róla, hogy pozitív véleménye és magas megbízhatósági minősége van.
A számítás elve
Az OSAGO értékének meghatározásához több olyan együtthatóra kell alapozni, amelyek egymástól különböznek. Itt minden attól függ, hogy milyen konkrét autókat használ a vállalat és milyen szolgáltatásokat nyújt.
Különösen arról szól, hogy a szervezet nyújt-e taxi szolgáltatást, függetlenül attól, hogy pótkocsikat használ, vagy hány járművezető van az államában, de mivel jogi személyek számára korlátlan számú járművezetőt telepítettek, az arány mindig 1.8.
Így a teljes költség kiszámítása a következő képlet szerint történik: KT * TB * KBM * CPR * KM * KO. Továbbá mindig használhat speciális online számológépet, amely automatikusan figyelembe veszi ezt a képletet a munkájában.
Hogyan használhatok jogi személyeket az OSAGO számára?
A számológép munkája teljesen automata módban történik, de ehhez több alap pontot kell figyelembe venni:
Ha a biztosítási szerződéssel összhangban nincs korlátozás a biztosított autó vezetésére jogosult személyek számával, akkor az együttható mindig 1.
Kedvezmények és büntetések
A legjelentősebb diszkont a politika megszerzésénél ugyanaz az MBM, amelyet a szerződés végrehajtása során magánszemélyek biztosítanak. Ez a Bonus-Malus együttható kérdése, amely az adott járműre regisztrált biztosítási események számától függ.
Az egyetlen dolog ebben az esetben az, hogy ez a jogi személyiséggel szembeni koefficiens nem a járművezetőkre vonatkozik, hanem azokra az évekre, amelyek alatt a jármű nem esett balesetbe.
Szintén összhangban Törvénytárra listát ad szankciókat gépjárművezetők számára, akik gépjárművet vezet anélkül, hogy a kgfb-politika, és a hangerő is függ, hogy egy személy, elvileg nincs biztosítás vagy ez, de a dokumentum már elfelejtette, például a vállalkozás irodája.
A bírság összege a következő:
A politika előnyei
Először is, ennek a politikának a kidolgozása során a biztosító teljes körű szolgáltatást nyújt:
- azonnali műszaki ellenőrzés;
- a jármű vizsgálata és diagnosztikai térképe;
- az EASTA STSI-ben szereplő egyes autókról szóló információk bevitele;
- az elvégzett ellenőrzés jogi térképe.
Ugyanakkor nem szabad megfeledkeznünk arról, hogy a politika hiánya károsítja a közlekedést vagy bármilyen más olyan szervezetet, amelynek saját járműparkja van, és ha nem jegyzi be az OSAGO gépjárművének politikáját, akkor azt fenyegeti:
- az Oroszországi Föderáció jogszabályai által előírt bírságok;
- súlyos kár vészhelyzet esetén;
- a készenléti járművek okozta veszteségek.
Más szóval, a veszteségeket kompenzáló biztosítás hiányában az OSAGO biztosítási kötvényei hiányában az állami szerveknek jogukban áll bírságot kiszabni a társaságra, ami súlyos pénzveszteségeket is eredményezhet.
Egyetlen OSAGO alap segítségével ellenőrizheti a biztosítási irányelvek hitelességét, mivel minden biztosítótársaságról információkat tartalmaz.
Ha meg szeretné tudni, hogy a gépjármű-felelősségbiztosítás a kötelező gépjármű-biztosítás, akkor itt is lehet.
Mi a teendő, ha a biztosítás nem fizeti az OSAGO-t?
INGYENES jogi tanácsadás: MOST:
+7 (499) 703-43-52 Moszkva és a régió
+7 (812) 309-57-61 Szentpétervár és a régió
8 (800) 333-45-16 ext. 530 régiók