Asfakold - hideg aszfalt
Annak ellenére, hogy a modern anyagok és technológiák építési és javítási aszfalt útburkolatok, a probléma megszüntetése megjelenő ezeket a hibákat, és ennek következtében a kereslet a modern, hatékony technológiák és működési folt továbbra is érvényes, hogy az egyik forgalmi biztonsági tényezők az utakon.
Az utóbbi években a hideg aszfaltkeveréket egyre inkább használják a téli és a sürgősségi foltoknál. Hideg aszfalt már értékes és használható útépítők az egész világon: az USA-ban, a trópusokon Brazília, a száraz forró sivatagi Irak, Észak-európai városokban Svédországban és az Egyesült Királyságban esős. A modern anyagok és gazdaságos technológiák kora érkezik, ezek közül az egyik Asfakold hideg aszfaltja.
Amikor kiválasztod a technológia figyelembe véve a technológia előkészítése hideg keverékek megfelelően GOST 9128-97 „keverékei aszfaltút, a repülőtér és aszfalt.”
A hideg aszfalt mindent megváltoztat. A polimerek viszkozitását tanulmányozó új technológia alkalmazásával fejlesztették ki. Az aszfalt gyártása az új technológiát alkalmazva külföldön körülbelül 10 éve végbemegy, és végül elérte Oroszországot. Magától értetődően azt mondhatjuk, hogy a hideg aszfalt használata olyan, mint a mágia: teljes mértékben felkészült a használatra, a tömeg kiszabadul a zsákból, és lapáttal vagy lapáttal egyenesen áll. és alapvetően mindent!
Hideg aszfalt Asfakold- hagyományos aszfalt előállítása, amelynek különlegesen fűszerezett technológia módosított adalékanyagok vagy módosított bitumen. A hideg aszfalt különlegessége, hogy legfeljebb 12 hónapig laza állapotban lehet a tárolás, a tárolási hőmérséklet és a hideg bitumenes beton keverék típusától függően, és használat előtt nincs szükség előkészítésre. A hideg aszfaltbetétet a környezeti levegő nulla-nulla hőmérséklete alá lehet helyezni, miközben a forróság nem kisebb, mint +5 fok.
Eladjuk, valamint a kiskereskedelemben egy vödörből vagy táskából, valamint a nagy teherautókból, kocsikból.
Alkalmazási kör
A hideg aszfaltot elsősorban kis területek kiszerelésénél és az aszfaltbeton karbantartásakor használják, nevezetesen:
- utcák és járdák útburkolata,
- utcák, járdák és egyéb aszfalt betonburkolatok sürgősségi javítása,
- az utak és felüljárók nehezen elérhető szakaszainak javítása,
- kútok és vízbeviteli rácsok javítása,
- vasúti kereszteződések és platform kötények javítása,
- ház utak építése és javítása,
- épületek alapjainak tördelésének javítása,
- hozzáférési és parkoló garázsok,
- útlezárás megszüntetése,
- kicsi területeket (parkoló, parkoló stb.).
Alkalmazás után a keverék kemény, tartós felületet képez, amely azonnal felhasználásra kész. A hideg aszfalt - egy speciális polimer kompozíció homogén állapotban marad, amíg a dörzsölési folyamat meg nem kezdődik. A hideg aszfalt nem igényel további alapozást. Nem kell felmelegedni vagy keverni semmit, csak meg kell töltenie a kavart egy összetett és szabotálja vele. Az állandó szállítóáramlás további folyamatos dörzsölési műveletet hajt végre a bevonó felületen, ezzel növelve annak erősségét.
A hideg aszfalt nyereségének szilárdsága, amikor összenyomódik, így az autók mozgása a foltokban hozzájárul a keményedéshez. A lerakás és a lenyomás után azonnal újraindíthatja a forgalmat a javított helyeken.
A hideg aszfalttechnológia alkalmazásával a hulladék nullára csökken, mivel Az anyag többi részét más időben másik webhelyen is felhasználhatja.
A hideg aszfalt lehetővé teszi, hogy 1-2 embert kisebb utak javításával végezzen, és nem igényel különleges felszerelést és drága felszerelést
Amikor kiválasztod a technológia figyelembe véve a technológia előkészítése hideg keverékek megfelelően GOST 9128-97 „keverékei aszfaltút, a repülőtér és aszfalt.”
Hideg aszfaltbeton keverékét az ABZ szabványos berendezésen gyártják. A hideg aszfalt előállításához felhasznált különleges adalékanyagok védőfóliát hoznak létre a kőanyaghoz felhasznált bitumen felszínén. A film meggátolja, hogy a bitumen megszilárduljon a kész keverék tárolása közben és megsemmisüljön a levegőben, biztosítva ezzel az anyag feldolgozhatóságát, amikor egy javított térfogatba kerül.
Hideg aszfalt előállításához szilárd kőzet (gránit, gabrodibázis) összetételével nyert, szilárd és szárított, nagy szilárdságú kőanyagot, közúti bitumint BND minőségű és speciális polimert használunk közömbös anyagként. Az ABZ keverőtörmelék betöltése és a bitumen bevezetése után az összetevőket 20-25 másodpercig keverjük. A megtöltött törmelék hőmérséklete nem haladhatja meg a 100 fokot. C. Az alkalmazott bitumen mennyisége 4.2. A törmelék tömegének 4,5% -a. A kavics és a bitumen összekeverése után egy speciális adalékot adnak a keverőhöz. Az adalékanyag mennyisége a bitumen tömegének 25,35% -a. Keverési idő: 20 perc.
Teljes keverés után a keverék felhasználásra kész.
Az aszfaltburkolat tárolása és technológiája
Hideg aszfalt tárolása legfeljebb két évig terjedő polietilén tartályokban, valamint tára nélküli tárolás (ömlesztve). Ebben az esetben a felső réteg vastag sűrű aszfaltot takar. Keverés közben az elegyet a tulajdonságai elvesztése nélkül használják fel. Az ASPHACOLD hideg aszfaltot használó üzemi javítások végrehajtása során nem szükséges a speciális kezelés és a javítandó felület előkészítése. Elég, hogy a felszínen levő idegen részecskéket és porokat levegővel fújja, vagy egyszerűen eltávolítsa őket. Az anyagot nedves felületre is lehet helyezni. A minimális szélessége a bevonat defektusok helyreállítása ajánlott hideg aszfalt - 4 - 5 cm. Javítás keverék réteg halmozott 10 - 15 mm-es nagyobb, mint a szintje az alaprétegbe. A javítandó hiba mélysége, i. réteg vastagsága halmozási javítási anyag nem lehet kevesebb, mint 2,5 cm. mély hibák keverék „hideg aszfalt” halmozott több réteg vastagsága 2 ... 5 cm-es, hogy lezárja az egyes réteg. Az "ASPHACOLD" bevonat megkapja a szükséges szilárdságot, miután tömörödött a rögtönzött eszközökkel vagy az elhaladó járművek kerekeivel. A felújított helyszín forgalma a munka befejezése után azonnal megnyitható.
A keverék megmentéséhez az 5 cm-nél nagyobb mélységű hibákat javasoljuk először törmelékkel borítani.
fogyasztás
A karbantartás során a hideg aszfaltfogyasztás kb. 60 kg / 1,0 m2, vastagsága 25 mm, 119 kg / 1,0 m2, 50 mm rétegvastagsággal.