A közbensõ tengely és a jobb belsõ gránát cseréje

Jó estét mindenkinek!

Ma megváltoztattam a köztes tengelyt. És mindezt annak a ténynek köszönhetem, hogy amikor az olajcserét az automata sebességváltóban másodszor megváltoztattam, észrevettük, hogy a közbenső tengely felfüggesztő csapágyaiban ütközés van. Természetesen szem önmagában nem változtatja meg, hanem együtt, és ha mi húzzuk ki a tengelyt, illetve arra is szükség van, hogy módosítsa a plusz csomagolás, és a vas fedél tájékoztatót.
A tengely keresése megkezdődött, mindenhol az ára 8,5 + ... De eszembe jutott egyszer, hogy a Temak Temak fórumán láttam a tengely értékesítését. Elmentem keresni, találtam egy telefonos RomanDUB (Roman). Azt tanácsolta neki, hogy cserélje ki a tengelyt egy gránáttal / (Roman nekem egy kis skidos, amiért különleges köszönet). Általában régóta nem gondolkodtam, és kétezeret mentettem meg, másnap fizetett egy tengelyt és egy gránátot. És a bolt elrendelte egy olajtömítést és egy kiadagoló fedelet.

A munka során kiderült, hogy az adagoló pecsétje nem jött hozzám. Saját számom, a papír mérete 34 belső átmérő, 49 külső és 7 vastagság. De ha én nem látom, az egyetlen dolog, ami figyelmezteti, hogy a szín, ez a fekete. És mivel már megcsináltam a bálba, elrendeltem olajfóliákat, aztán barna volt. De természetesen a fogás, azt találtuk, csak akkor, ha ez az egész kiválogattam és figyelni, hogy a számok a tömszelence, majd 32 * 47 * 7 ... két milliméterrel kevesebb, csak legyek razdatku és nem tartott ... kellett hagynunk a régi tömítést, úgy döntött, a magam, hogy szükséges évente egyszer úgyis, hogy nem egy audit promvala, majd átkapcsol egy új!

1) Tömítőgyűrű 47352-39300 - 475 rubel.

A töltődoboz, amely nem illett

Kész!
Éppen akkor, amikor a második olajcsere az automata sebességváltó, láttak kis takony cseréje után az olaj a hajtóműben. Vétkezzem nem rossz tömítést, hogy már alkalmazzák az új megvette a csavart, valamint a létesítmény a lefolyóba, hogy én nem helyettesíti az utóbbi időben, mivel a katalógus szám sporteydzha hiányzik! De csapattársa segítségével kiválasztotta a számot, és új tömítést vásároltak! Teljesen a tömítések a leeresztő lyuk és az árvíz néznek rám a BZ, de itt van. (Természetesen, ha van egy négykerék-meghajtású, automata váltó és a forgattyúház olaj mennyiségének növelése (piros szonda)) cseréjekor is megváltozott O-gyűrűk és csavart hozott egy menettömítést, most azt hiszem, minden rendben lesz! Az olajat tiszta edénybe öntötték, megváltoztatták a gyűrűket, és visszaadtam az új olajomat!

Tehát a szurony, egy kicsit kiszáradt, de még mindig soplivitsya, álmosan nem tudom, mi a baj itt)))

5) A hátsó differenciál O-gyűrű tömítő csatlakozója. (eredeti) Partomer 5308439000 - 50 rubel

6) Tömítőgyűrű a hátsó differenciálmű elvezető csonkjára. (eredeti) Partomer 53072-39000 - 50 rubel