A fékhengerek cseréje
Helló kedves olvasók.
A történet azzal kezdődött, hogy lassú vezetéssel kezdett sípolni. Úgy döntöttem, hogy megértem ezt a problémát. Amint kiderült, a fékhengerem az én Prior-en fáradt.
A jobb oldali henger megpördült (ez kellemetlen síp), a bal első futott, a hátsó bal oldal is kiszivárgott, csak a hátsó jobboldali működik. Úgy döntöttem, hogy nem nyerem meg és vásároltam meg a hengereket egy körben.
Front elvette a Technoform gyártását.
A hátsó Lucas TRW volt.
Megváltoztatta az összes fékrendszert. Minden rendben van, de az első utazás során a jobb hátsó fékhengerem folyik, nemcsak nedves volt, hanem a fék csöpögött. Szerencsére volt egy fékfolyadék velem, ami olyan volt, mintha hazamentem volna.
Pontosan ugyanazt a fékhengert vásároltam, de már egy másik boltban. Azt tettem, és magammal fékeztem, úgy döntöttem, elindulok. És milyen meglepetés volt, hogy most és a bal hátsó folyás. Csak valami, ami hazavitt. És míg a kocsibejáró csöpögött és a jobb hátsó. A ház mellett úgy döntöttem, hogy egy sor kemény fékezést végzek. Mi volt a meglepetésem, amikor az elülső szivárogni kezdett.
Most úgy döntöttem, hogy nem kísérletezem.
A front elvette a Fenoxot.
A hátulról a kódot átnézték a honlapon keresztül, hogy eredetiek voltak.
Ha az összes új hengeret felváltotta egy körben, minden rendben volt.
Most pedig hasonlítsuk össze a pótalkatrészek minőségét.
Külső összehasonlítás. Az alábbi képen a Wazinterservic testénél sokkal jobbak. A Lucas-hengereken lévő hengerek leugrantak az utóhatáson, ha nem áramlottak, mert a piszok miatt a rúdok elhúzódtak volna, nagyon hamar ki kellett volna lépniük.
A TRW Lucas légtelenítőjének kupakja is kiugrott. Amikor minden a Vazinterservisnél szoros volt.
Belső összehasonlítás. A mintán szigorúan gyárilag hengereltem. Mivel mindent már kiadtak.
És így a palackok az elemzésben.
Összehasonlítsuk a henger dugattyús tömítéseit.
A TRW Lucas-nál. Az omentum egyfajta szoknya.
De ez a szoknya nagyon puha, és nem tudja tartani a folyadék nyomását.
A gyári hengeren a töltődoboznak nincs szoknyája, és önmagában még jobban bejut a hengerbe.
A dugattyúk összehasonlítása.
A Lucas dugattyú nagyon kézműves. Talán ez nem árulhatja el a képet, de nagyon meglepődtem. Rendszeres hornya van - a töltődoboz helyzete.
Igen, és ő maga egészében a gyárhoz képest nagyon hanyag.
A gyár pontosan ellentétes a Lucossal.
A gyári henger. Nagyon jó minőségű. Még örömmel látni. Lucosszal ellentétben a tavaszon egy csésze van, amely megnyomja a töltődobozt.
Nem tudtam kiszámítani az első hengereket. Ahogy az idő lesz, elemzem és összehasonlítom a Technoform-ot a gyárral.
A TRW Lucas miatt hamis vagy nem, nem mondhatom. Az interneten nem talált semmilyen információt. Bár az interneten található fotók ugyanazok, mint az enyém.
Ez minden. Sok szerencsét és vigyázzon az autóalkatrészek kiválasztásakor.