VAZ 2106 gépkocsi-csatlakozó - szerkezet, szerkezeti jellemzők
Autóval vázák 2106 telepítve egyetlen lapból száraz kuplung véglegesen bezárt a központi nyomás rugó és a lengéscsillapító a hajtott tárcsa. A vezető része a tengelykapcsoló - fröccsöntött szerelvény tartalmaz egy 18 házat (5.1 ábra.) Tengelykapcsoló, a nyomólap 4 és a diafragmát 2. A nyomórugó tengelykapcsolóházat csatlakozik a lendkerék 6 tájoló tüskék és csapok 8. A nyomólap 4 kapcsolódik a 18 tok három pár acélból amelyek mindegyikét az egyik végén a burkolathoz rögzítik, a másik pedig a nyomólemezhez. Keresztül bilincsek a nyomólap van csatlakoztatva a külső széle a tányérrugó 2 által támogatott két gyűrű 17 kör keresztmetszetű, amely rögzítetten a házra szerelt lépcsős szegecsek 3. tengelykapcsoló-tárcsa 5 acélból, van egy nyílás, amely osszuk tizenkét ágazatokban hajlítva különböző irányokba. A hajtott tengelykapcsoló tárcsa szektoraihoz egymástól függetlenül a súrlódobozokat szegecsekkel rögzítik. Visszafogja torziós rezgések a tengelykapcsoló tárcsa csatlakozik a hub révén a torziós rezgéscsillapító (csappantyút).
A tengelykapcsoló kioldó működtetője hidraulikus. Ez áll a főfékhenger 1 (ábra. 5.2), a henger 10 (ábra. 5.3), a tengelykapcsoló, a 3 dugó és a csapágy tengelykapcsoló 1, a tartalék tartály és a tengelykapcsoló pedált servopruzhinoy. A tartály és a tengelykapcsoló működtető hengerei csővezetékekkel vannak összekapcsolva.
Ábra. 5.1. A VAZ 2106 autó összeszerelése:
1 - a tengelykapcsoló vérzése; 2 - nyomású tengelykapcsolórugó; A nyomórugó 3 lépcsős szegecsa; 4 - nyomólemez; 5 - hajtott tárcsás tengelykapcsoló; 6 - lendkerék; 7 - tengelykapcsoló ház; 8 - a lendkerékhez való csatlakozás burkolatának rögzítőcsavarja; 9 - egy átvitel elsődleges tengelye; 10 - a tengelykapcsoló kioldó csapágy tengelykapcsolója; 11 - a tengelykapcsoló deenergiájának villája; 12 - a tengelykapcsoló deenergáló csatlakozójának gömb alakú támasztása; 13 - a tengelykapcsoló deenergiájának viselése; 14 - egy sajtótárcsa állandó pereme; 16 - a tengelykapcsoló deenergáló csatlakozójának fedele; 16 - dugó rugója; 17 - egy sajtótárcsa támasztó gyűrűje; 18 - tengelykapcsoló fedele; 19 - a tengelykapcsoló deenergiájának csatlakozójának tolóereje; 20 - beállító anya; 21 - reteszelő anya; 22 - védősapka; 23 - a tengelykapcsoló deenergizálásának hajtóműve (a munkahenger); 24 - húzórugó; 25 - reteszelőrugó
Ábra. 5.2. A tengelykapcsoló pedál és a főhenger:
1 - a fő hengerház; 2 - bypass (kompenzáció) lyuk; 3 - tömítés-szerelvény; 4 - szerelvény; 5 - zárórugó; 6 - a főhenger dugattyúja; 7 - tömítőgyűrű; 8 - a dugattyú dugattyúja; 9 - horog; 10 - a pedálok tengelye; 11 - a tengelykapcsoló és a fék pedálja; 12 - a tengelykapcsoló szervo hajtásának rugója; 13 - a kapcsoló pedál húzórugója; 14-tengelykapcsoló pedál megállítása; 15 - a tengelykapcsoló pedál; 16 - a dugattyú tolóereje; 17 - védősapka; 18 - zárógyűrű; 19 - bemenet; 20 - tömítőgyűrű (a gyűrűs szelep); 21 - dugattyú by-pass nyílás; 22 - a henger munkaüregje; 23 - rugó; 24 - bélés; 25 - parafa; 26 - a pedál belső dugója; 27 - a pedál külső hüvelye; 28 - távtartó hüvely; 29 - a fékpedál
Ábra. 5.3. Slave henger és tengelykapcsoló szabad villa:
1 - a tengelykapcsoló deenergizálásának csapágya; 2 - golyóscsapágy; 3 - a tengelykapcsoló deenergiájának villája; 4 - egy toló; 5 - beállító anya; б - a counternut; 7 - húzórugó; 8 - a tok parafa; 9 - csatlakozás a szivattyúzáshoz; 10 - a henger esetében; 11 - tömítőgyűrű; 12 - védősapka; 13 - a dugattyú; 14 - a tömítőanyag; 15 - lemez; 16 - rugó; 17 - alapmosó; 18 - rögzítő gyűrű