Normatív és technológiai dokumentáció - karbantartási technológiai folyamatok,
Eljárásonként TP és diagnosztikai műveletek halmaza releváns hatásokat, amelyek végre egymás után (és kötelező) különböző szerszámok, szerelvények, valamint más mechanikus eszközökkel felel meg a műszaki követelményeknek (műszaki leírás). A technológiai folyamat műszaki és diagnózis formájában folyamatábrák.
Technológiai térkép - a műszaki dokumentáció olyan formája, amely jelzi a technológiai folyamat működését a gépkocsira vagy összeszerelésére, a teljesítmény helyére, az előadók képesítésére, az idő normákra, a műszaki berendezésekre, a műszaki követelményekre és az utasításokra. A technológiai térkép az elsődleges dokumentum, amely alapján a termelési folyamat egész szervezete épül. Kétféle lehet:
· Útvonal technológiai térkép.
A követelményeknek megfelelően az üzemeltetési, technológiai és utómunkálati ütemtervek 1.1A, 2 és 2a MU-200-RSFSR-12-0139-81 formában kerülnek végrehajtásra.
A technológiai folyamat TP üzemanyag berendezések, razborochno-szerelés, kerékszerelő, újratölthető, szerelvények test, tapéta munka TP formájában kibocsátott egy ütemterv formájában 3,3a.
Az útvonalterv tükrözi a TR agregátumok egyikében található aggregátumok vagy mechanizmusok javításával kapcsolatos műveletek sorrendjét. A GOST 3.1105-74 követelményeinek megfelelően az útvonalterv a 3. és a 3a.
Térkép-séma - egy speciális táblázat, amely összehangolja több előadóművész munkáját a poszton vagy a megfelelő technikai hatású zónában lévő több állásban.
Minden technológiai térkép az egyes előadók számára iránymutatás, ráadásul a karbantartás vagy javítás teljesítményének műszaki ellenőrzésére szolgáló dokumentum. A technológiai térképek összeállítása:
- bizonyos típusú karbantartás, javítás, diagnózis;
- a karbantartási zóna szakosodott postai posztja (postai kártya);
- az egyik diagnosztikai vonalat (D-1, D-2 diagnosztikai térképek);
- a munkavállalók szakosodott átadó egysége (brigád) az univerzális álláshelyek módszere szerint;
- üzemeltetési karbantartás, javítás, diagnózis (az őrök munkájának része);
- egy vagy több munkavállaló által végzett műveletek (térkép a munkahelyre).
A technológiai folyamatok elfogadott formáitól és módszereitől, valamint a közúti közlekedésben végzett munkatípusoktól függően a következő alapdokumentumok kerülnek kidolgozásra és felhasználásra:
- Útmutató dokumentumok (RD), amelyek meghatározzák a munkák elvégzéséhez szükséges szervezeti, módszertani és általános műszaki követelményeket és szabályokat, amelyek alkalmazása az ATP-ben nem teszi lehetővé a RD-ban elfogadott rendelkezések eltérését;
- a karbantartási kézikönyvet (RT), amely meghatározza az autó üzemeinek és rendszereinek TP üzlet és shop üzemelésére vonatkozó eljárást és szabályokat, és lehetővé teszi az egyedi módosításokat, figyelembe véve az ATP sajátos körülményeit;
- karbantartási utasítások (IO), amelyek szabályozzák a karbantartás rendjét és szabályait, és ugyanazokkal a feltételekkel rendelkeznek az RT-vel az ATP-ben való használatra;
- Módszertani utasítások (МУ), amelyek a javasolt tervdokumentumot képviselik, és meghatározzák a munkák elvégzésének általános módszereit. [7]
Az optimális változat a folyamat segítségével kialakított technológiai kártyák, lehetővé teszi a magas termelékenység és a munka minősége, megszünteti a hiányosságokat és az ismétlés az egyes műveletek és az átmenetek, racionális felhasználása gépesítés, elvégzi a szükséges szervezeti és munkahelyi design.
A vonat tömegének ellenőrzése kiindulási helyről külön pontokon
A vonat indításakor a gyorsító erőnek nagyobbnak kell lennie mint nulla. Csak ebben az esetben a gyorsulás pozitív, következésképpen a mozgás sebessége, vagyis a vonat mozgása lehetséges. A kiindulási állapot az, ahol wtr a vonat indításával szembeni ellenállás, N / m; Itr - az útprofil elemének lejtése, a macskán.