Közúti baleset

Egy ilyen kérdés.
Egy kereszteződésen vagyok, amikor egy másodlagos úton megálltam, hogy elszalasztsam az autót.
A főállásból az autó jobbra fordult, és balra kanyarodott.






A DPS csapata a mérések után korábban bejelentette, hogy én vagyok a baleset bűne.
Annak a ténynek köszönhetően, hogy figyelembe véve a jobb széltől való eltérést és az autó szélességének hozzáadását, megállapítottam, hogy már a pulton voltam.
Ez a kereszteződés a vadonban van, és senki sem hallott róla a jelekről, nem beszélve róla.
A Papados-ban!
Beléptünk az álló szobába, és én is hibáztattam. a:
Mit mondanak erről a szabályok?
Adminisztrátorok: prayy kérjük, hagyja, hogy a tárgy egy ideig felfüggeszti a főbe.

6 perc 30 másodperc után hozzáadva:

Kiderül:
az 5100-as út szélessége
A megfelelő blúztól a 900
a gép szélessége 1750
oldalam szélessége 5100/2 = 2550
és vettem 1750 + 900 = 2650
azaz 100 mm-re került a küszöbön

Úgy tűnik, a DPSnik azonnal beleegyezett abba a helyszínre, aki belépett, vagy a saját.

White61
Az egész kérdés az volt, hogy mozog-e vagy sem. Ha állna, akkor bármi mással magyarázható: elakadt, hibás működést érez.
Ha elmozdulsz, akkor rosszabb.

Fotók a jelenetről.

3 perc után 42 másodperc után hozzáadva:


Az egész kérdés az volt, hogy mozog-e vagy sem. Ha állna, akkor bármi mással magyarázható: elakadt, hibás működést érez.
Ha elmozdulsz, akkor rosszabb.
állt, áthaladva a fő

Ha az emlékezetem nem változik, akkor az IDIS-t a sérült személy és az elemző csoport határozza meg. Csak a helyes rendezés / mérés kérdése. De nem tudja elfogadni / nem fizet az a tény, hogy ő volt ott nakalyakal-legitim jogát. e:

Úgy tűnik, a DPSnik azonnal beleegyezett abba a helyszínre, aki belépett, vagy a saját.
DPSniki hívták (valószínűleg az autók költségén, akik úgy döntöttek, hogy cselekednek) és vylazhili előzetes egyeztetés.
Nem volt idő, hogy megegyezzenek maguk között, minden a szemem előtt folyik.

2 perc után 8 másodperc után hozzáadva:


De nem tudsz elfogadni / nem feliratkozni a tényre, hogy ott van nakalyakal-a jogi joga
Helyesen "fűtött"
Helyesen alakították ki a rendszert
minden távolság pontos
Miért nem ért egyet?

7 perc 32 másodperc után hozzáadva:

Zhigul, miután látta az akadályt előtte, valószínűleg volt lehetősége elkerülni a kapcsolatot.

Ha nem mozdult, még akkor is, ha a másik oldalon állt. nem vagy bűnös. Az autód nem mozdult. akkor állni a mkadah az út mentén, és állni. és azok, akik bejutottak benned, hibás lesz. nem mozdult. traidov.ne hibáztatta))) kérdezte, hogy miért álltál. elkerülte a balesetet. és megállt. a legfontosabb, hogy a jegyzőkönyvben egy kifejezés állt. nem mozdult.

1 perc 18 másodperc után hozzáadva:

de megpróbálnak bűnösnek lenni, mert a vezető vagy valahogy valamilyen módon kapcsolódik a bűnüldöző szervekhez. vagy barátok, rokonok))) Én is ilyen ismerőseim vannak. néha használom)))))

Azt hiszem, ártatlan vagy






először álltál, a második akkor elegendő teret hagy a ba vázák telt el, mérje meg az út közepén akár egy mm Nem kell meglévő jelölést e harmadik jelölés nem a szemen.

volt egy hasonló helyzet a bal és többet látott, és a távolság a az út szélén (az Ön esetében), hogy váza, amelynek a szélessége kisebb, mint 1550 (tájékoztató), akkor egyenrangú képest távolságok, figyelembe véve, hogy állsz, ő a bűnös, igen, még ha meg is költöztél, nem zavarta meg. elégséges helyre és a kamazra. az én esetemben bűnösnek találták.

általában. azt mondják, hogy bíróság elé fog szolgálni. megrémülnek. hanem inkább ragaszkodni a csavargóhoz. de a te dolgod állni vagy nem halálra állni)))

Egyetértek azzal, hogy ha a magyarázatokban megemlítjük, hogy "felálltál" és átmented a közlekedést a főút mentén, akkor nagyon nehéz bizonyítani, hogy bűnös vagy. A VAZ-ok megsértései ilyeneket látok. nem tett intézkedéseket a baleset felszámolására, a távolság be nem tartására.


A mkadahon állhatsz az út mentén, és állni fogsz
Csak vészleállító jelzést kell elhelyezni, és meg kell próbálni eltávolítani a járművet az úttestről vosmilie:

Általában nyomást gyakorolok arra, hogy a fangzsa egyértelműen az út közepén áll.
És én tényleg ott maradtam, van egy gödör előttem, és nem akartam befutni.
Meglátjuk, mi történik.

kénytelen volt ott állni, ami nem károsítja a kocsit.

Akkor kiderül, függetlenül attól, hogy az NM-nek milyen méretűnek kell lennie a mozgás tartományában? A szabályok ugyanazok, mint meg van írva, hogy a hiánya esetén a jelölés, hogy a fényképeket nyilvánvalóan nem tartják be, a vezetők önállóan határozza Sorok mozgása alapján a jármű mérete és egyéb feltételek, beleértve más feltételek csak lerobbant úton, viszont a vezető a Passat megállt előtt a gödör, ami túl nagy kocsiját, múló Lada, elegendő helyet hagyva a mozgás irányába vybrannm de Zhiguli vezető nyilvánvalóan nem felel meg a sebességhatárt, nem hozott intézkedéseket a balesetek megelőzése érdekében, és nem vette észre a méretei az autóját.

Általánosságban elmondható, hogy az elme meg tudja állapítani, hogy az úton milyen károkat okozhat a javítás, és ez egy érv. És a jelölés hiánya szintén alkalom a beszélgetésre.

Mu. Dilo a medence nem fér bele a forgatás, helyezze rengeteg a KAMAZ proehal.A nincs lehetőség arra, hogy bárki is, hogy ott, a járda gadyuzhnik nem Gamna azonos ehat.Mogut és elismerik oboyudku

White61, a fő érvnek egynek kellene lennie - nem mozdult, és nem hagyta el a forgalmat a főúton. És legalább 30 másodpercig nem mozogtál. A kocsi a meghajtó közepén állt meg, így határozta meg a középső szemet a forgalom szabályai szerint. Azt nem lehet bűnös ezt a hibát a 10 cm. 10 cm nem 1 méter a végén. Az elemzés a közlekedési rendőrök és mondja meg, majd nyomja meg a - a viták nem illik, csak azt mondják, hogy abban az ártatlanságában a SAI szerint a jelenlegi kódex közigazgatási szabálysértések nincs felhatalmazása, hogy meghatározzák a vétkes egy balesetben, így megy a bíróságra, ha valami vagy nem felel meg.

41 másodperc után hozzáadva:


Meg tudja és ismeri fel a kölcsönösséget
Nincs ilyen dolog: noo:

Azt is gondolom, hogy nincs szükség pihentetésre a gödrökön, de a jelölés hiánya (10 cm-es meghatározása nem lehetséges egy adott szélességi úton), és nem mozdult. IMHO a hibád itt nincs.

White61
Nézek ezt a képet, és arra gondolt jogtörténeti, amikor a vezető elismerte van, mint a bűnös, és az ügyvéd bebizonyította, hogy a téli már szűkül az útpálya és felezik nem szükséges a járdára, és a szélén a tényleges poezzhu.

Akkor kiderül, függetlenül attól, hogy az NM-nek milyen méretűnek kell lennie a mozgás tartományában?

nem úgy, hogy kiderül. megy át egy gödörbe, átadva a közelgő forgalmat.

hogy a télen az útszakasz szűkült, és félig elosztva, nem szükséges a járdaszegélyről, hanem a tényleges járat szélétől.
Értelmes ötlet!
Mondtam a zsaruknak, de elnyomták a rügyében.
Kiemelésre fogok hangsúlyozni.

nem úgy, hogy kiderül. megy át egy gödörbe, átadva a közelgő forgalmat.
Így 1000-1500 rubel bírságot kap, ha a helyiségben lévő pult nem mehet: mrgreen:

Egyetértek azzal, hogy ha a magyarázatokban megemlítjük, hogy "felálltál" és átmented a közlekedést a főút mentén, akkor nagyon nehéz bizonyítani, hogy bűnös vagy. A VAZ-ok megsértései ilyeneket látok. nem tett intézkedéseket a baleset felszámolására, a távolság be nem tartására.

Egyetértek a fentiekkel és a helyszínről az útra vonatkozó gondolattal.
A bíróságon, akkor szerezni egy illetékes vizsgálatot.