A repülőgép motorja

a repülőgépen, helikoptereken, léghajókon és más repülőgépeken való használatra szánt motor. A repülőgépmotorok fő különbsége a más járműveken használt motoroktól nagy teljesítményű, viszonylag kis méretű, nagy megbízhatóságú. az üzemanyag-fogyasztás gazdaságossága, a kifogástalan repülés körülményei között és a repülést megelőzően fellépő túlterhelések hatására.







A repülés kezdete és a középső. 40-es években. 20 cent. a dugattyús belső égésű motorokat repülőgépként használták. Légcsavarokkal (propellerrel) kombinálva a motor a repülőgép csavarhajtó szerelvényét állította fel, és a repülőgépet csavaros motoroknak nevezték. A dugattyús motorokat folyadék- és levegőhűtéssel állították elő. A motor teljesítményétől függően 8 és 36 henger között lehet. Léghűtéses motorokban a hengerek sugárirányban egy síkban (az úgynevezett csillag) 5-9-nél helyezkedtek el a motor tengelye körül. A legerősebb léghűtéses motorok két, és néha négy csillag volt. Középen. 40-es években. a dugattyús motorok magas szintű tökéletességet értek el. Például harci repülőgépek. az ilyen motorokkal felszerelt, a végére. A második világháború 700-750 km / h sebességgel repült, és 10 km magasra emelkedhetett. Ugyanakkor tovább növeli a sebességet és a repülőgép magassága korlátozott szüksége van egy jelentős növekedése a motorteljesítmény és a légcsavar hatékonyság csökkenése sebességgel közeledik a hangsebességet. A szer. 40-es években. voltak gázturbinás léghajtású motorok (VHF) és folyékony hajtóanyagú rakétamotorok (LPRE) alapú erőművek. Az utóbbiakat gyakorlatilag nem használták a repülésben (főként a nagy fajlagos üzemanyag-fogyasztás miatt), kivéve a kísérleti repülőgépeket, és csak a rakétaépítésben tartottak fenn. A VKI leginkább elosztott volt, elsőként a katonai, majd a polgári repülésben. A 80-as évek óta. a dugattyús motorok csak a könnyű-motoros sport- és edzőgépeken és a könnyű helikoptereken maradnak. A fő különbség a VKI hajócsavarhoz erőművek dugattyús motor az, hogy a dugattyús motor tengely teljesítmény, és ezáltal a hajócsavar tolóereje növekvő sebességmérő csökken, mivel a kapacitás VKI növekszik a sebesség növekedésével. A WDD használata lehetővé tette a transzonikus repülési sebességek elsajátítását, majd a sebesség sebességének 2-3-szorosával való elérését. A 80-90-es évektől. A személyszállító légi járműveken és a katonai repülőgépeken elsősorban turbojet-motorokat és turboprop motorokat telepítenek a helyi légi járatokon és a helikoptereken. Alkotó sugárhajtóműves motorok forgó fúvóka, amely lehetővé teszi a repülőgépek szállítására függőleges fel- és leszállás (úgynevezett emelő-booster) motorokhoz speciálisan a függőleges helyzetben üzemelő csak felszállás és leszállás közben.







A repülőgép motorja

Csapos repülőgép-motor

Nézze meg, mi a "repülőgép-motor" más szótárakban:

repülőgép-motor - A repülőgépek (repülőgépek, helikopterek, léghajók és mások) meghajtására szolgáló motor, amely a közeli föld légterébe történő repülésre szolgál. A repülőgép-hajtóművek fő típusai ... ... a műszaki fordítói jegyzék

A légijármű motorja hajtóműves repülőgépek (repülőgépek, helikopterek, léghajók stb.). Az AD-hez nagyon nagy igények merülnek fel: az egység legnagyobb teljesítménye (vagy tolóereje) a legkisebb tömeggel ... ... Nagy szovjet enciklopédia

repülőgép-hajtómű - aviacinis variklis statusas T sritis Energetika apibrėžtis Variklis orlaiviams (lėktuvams, sraigtasparniams, dirižabliams ir kt.) skraidyti Žemės oro erdvėje. atitikmenys: angol. repülőgépes motor; repülőgépes motor vok. Flugzeugmotor, m eng. ... ... Aszkinázsugárzás és robbanásveszélyes technika

AVIATION ENGINE - motor, amely a Föld közelében lévő levegőben közlekedik. térben. DOS. turbócsöves motorok és légsugaras motorok (főként turbojet motorok) típusai, amelyek az ún. és ... ... A nagy enciklopédi politechnikai szótár

A légijármű-motor a repülőgépek, helikopterek és egyéb repülőgépek erőműve. Vannak: dugattyú, gázturbina (turboprop, turbó) és reaktívak. Az utóbbiak közé tartozik a levegő reaktív (turbojet, lüktető, ... ... katonai kifejezések szótár

V-alakú repülőgép-hajtómű - repülőgép-hajtómű, két sorban, a hengerek, amelyeknek tengelyei egymással párhuzamosak minden egyes sorban, és vannak elrendezve két síkban képező levelet V ... terminológiát Polytechnic szótár

egysoros repülőgép-motor - egy hengeres hengeres hajtóműves motor, amelynek tengelyei párhuzamosak és ugyanabban a síkban találhatók ... Műszaki terminológiai szótár

dugattyús repülőgépmotor - hagyományosan a légi közlekedésben el van látva egy olyan reciprok belsőégésű motor neve, amely a levegő és a fő rotorok vezetésére szolgál. Ellentétben az autók, a dízelmozdonyok és egyéb szárazföldi járművek, a légi közlekedés ... ... Enciklopédia technikáival

  • Repülőgép-motor M-14 P.A. Lapshin. Ezt a könyvet a nyomtatásra felkínált technológiával kapcsolatos rendelete alapján készítik el. A képzési kézikönyv röviden ismerteti a repülésdugattyús motorok elméletét ... További információ Vásárlás 1415 руб
  • Repülőgép-motor M-14 P.A. Lapshin. A bemutató egy rövid tájékoztatást a légiközlekedés dugattyús motorok elmélete, úgy a munkakörülmények n pontú design, alkatrészek és egységek a motor P-14, technikai kérdésekre ... Tovább Vásárlás 1313 USD (csak Ukrajna)
  • A repülőgép-motor PS-90 A. Alexander Inozemtsev. A könyv bemutatja az egységek kialakításának leírását és a PS-90 A repüléselektronikai kétfázisú motor funkcionális rendszereinek aggregátumainak működését. A részletes információk a ... Részletek Vásárlás 440 руб e-könyvhez
Egyéb könyvek kérésre "repülőgép-motor" >>


Kapcsolódó cikkek