A hátsó kamera vezeték nélküli rendszerének telepítése
Gyönyörű dobozokban ...
Nem én félretett „vásárlás után, az autók -. Garden HOBBY ... hogy több mint kértem az embereket, akik tudják, hogyan juthatunk el a” holt foltok „a pótkocsi mögött, és kap egy csomó linket a hátsó kamera, beleértve. Micsoda nagyszerű, köszönjük az embereket!
A felajánlott óriási összegek közül véleményem szerint egy megfelelő lehetőséget választottam magamnak.
Néhány technikai jellemző, hogy ez a készlet ...
Itt, mennyi volt ezeken a dobozokban ...
Most arról, hogy hogyan működik ez a vezeték nélküli rendszer a webhelyen ... Bár a hátsó kamerák készleteiről sok hozzászólás létezik, de úgy gondolom, hogy minden egyes berendezés egyedi, és néha meglepő. Itt és a mi esetünkben nincs csuklás és rebusz.
Közvetlenül azt fogom mondani, hogy minden ismereteim az autoelektronikáról, és még inkább a telepítéséről, a lehető legkisebbre csökken. Ebben az esetben mindennek a szemeim előtt történt, és itt elmondhatok valamit.
1 nap. A Hobbit várakozik a Carlson-nal való találkozásra ...
Belülről ... Minden ajtó zárva lesz, és semmit sem fognak látni ...
Itt minden elektro-útvonal vezet ...
A második nap. A munkafolyamat folyamatosan változik ...
Végül csalódást keltettünk. A motor futtatásakor nem volt jel, vagy voltak csíkok és rács a "Ryabitsa"). És itt kezdődtek a gyémántokkal kezdődő táncok ... A szűrők, a terhelések stb. Különböző lehetőségeit megpróbálták. bocsásson meg egy ilyen dilettáns terminológiának. Szükséges volt, állandó "+", és tisztán értettük. És hogyan szerezzük be egy pótkocsiban ..., egy kérdés! Kiderül a méretek, "jön" impulzív ún. Plusz. Sokan ki tudja azt mondják, szükség van a farkopny csatlakozót és tovább keresztül a dugó, van egy laza csapok ... Igen, és tudtuk, hogy, de van egy 7 - tűs csatlakozó és a csatlakozó dugó a trailer. Hosszú ideig nem találtunk ezzel összefüggésben egy szabad csatlakozót. Igen, és mászni, nem igazán szeret. De a végén szükség volt rá, amikor rájöttek, hogy ez nélkül nincs hova menni. Az igazságot önmagunk számára készítettük, szabad érintkezőt (érintkezőt) a csatlakozó aljzatba + csatlakozó (dugó). Miután megpróbáltuk bekapcsolni az állandó "+" -t, megtaláltuk, hogy a pótkocsi TWO plusz! Az egyik csak a méretek, de a második, a rendszámtábla megvilágításán. És a különálló huzalokat a gépből, a pótkocsi csatlakozó aljzatánál + a csatlakozódugón keresztül kell csatlakoztatni. Úgy döntöttek, hogy „fel” a rendszám világítás, a „+” trailer méretek, és a felszabadult vezet be a fali konnektor és a dugó, használja azt, hogy a hatalom tolatókamera.
Megtalálta a szükséges a színes a hozzászólások, mindez kapcsolódik ez az ügy, míg a próba "verzió" verzióban, hogy úgy mondjam, és kiderült! A motor működött, a kamera jelzése jött, és a monitor megmutatta, mi történik a pótkocsi mögött ... Mi volt általában az, amit megpróbáltunk elérni. Most összekapcsoljuk az egészet, tegyük fel és "elrejtjük" a végső szakaszban. Ismét megnézzük a különböző módokat, be / ki. motor, vevő, radar detektor, regisztrátor. Minden működik!
Így két nap várakozás, a kívánt eredmény ...
Az utcán kellett dolgoznom, mert a bokszolásban kényelmetlen vezetni ... És mi volt az idő két nap alatt, jó volt ...
Még egy dolog. Ez a vezeték nélküli rendszer csatlakozik, így amikor szükségem van rá, bekapcsolhatnám, és ha nem, kapcsolja ki. Minden be / ki. egy gomb, amely a szerviz számítógép csatlakoztatásához használt csatlakozó fedele alatt van.
A rendszer telepítése során a LED-ekhez egyszerű méretek és "megállók" izzókat cseréltek. Ennek következtében a pótkocsi minden pótkocsiját megváltoztatom.
Egyszerű lámpák cseréje, az ICE-n ...
Így jöttek ki, ez a két nap! Nem hiszem, hogy őszinte legyek, hogy olyan sok "gemmoroya" lesz ... De remek, hogy megnézzük, mi történik hátulról)
Jó kép. Mozgásban, majdnem ugyanaz ...