Testkészletek telepítése
Üvegszálas szoknyák felszerelése. Univerzális oktatás.
Üvegszálas testek szereléséhez, festéséhez szükséges utasítások.
1. Mindig próbálja meg a részleteket a festés előtt!
Még akkor is, ha van egy minőségi "eredeti" Németországból, Japánból, Koreából vagy bármely más üvegszálas készletből - kipróbálhatja az autóját a festés előtt. Nagyon gyakran kisebb vagy kevésbé súlyos kiigazításokra van szükség. Ez a tény az alkatrészek kézi gyártása miatt keletkezik, ami gyakran metszési árnyalatokat eredményez. Az aerodinamikai testkészlet gyártásánál alkalmazott humán tényező a beépítési munka szerves része.
Kétségtelen, hogy nem minden üvegszálas szoknya szükséges az alábbiakban ismertetett ajánlások alkalmazására, és a tuning-company.ru tartomány jelentős része ideális az autó számára. Mindazonáltal a legnehezebb és legnehezebb esetekre összpontosítunk. Erről részletesebben fogunk beszélni:
2. Használjon magas hőmérsékletet üvegszálas ruhával.
Gyakran a testkészlet, különösen a lökhárítók gyártása során - az öntőforma tömege a gyártáshoz, az alkatrészek tárolásához vagy szállításához az elemek geometriájának megváltozásához vezet, nagyon fontos lehet. Az első szerelvénynél kiderül, hogy a lökhárító nem csatlakozik a szárnyakhoz, és a motorháztető mentén elhelyezkedő távolság kiderül, hogy többre van szüksége. Ugyanakkor, amikor megpróbálja elhelyezni a részt a rögzítésekre, nem vezet, a lökhárító megreked, és ahogy a rugó kiegyenesedik. Ezt a problémát úgy oldja meg, hogy csak 50-60 Celsius fokos pozíciót igénylő területet fűt. Fűtött állapotban a GRP rugalmasabbá válik, és ellenállást és túlzott nyomást képes kialakítani. Fontos, hogy egyenletesen melegítse a lehető legnagyobb felületet, hogy elkerülje az elakadások és az egyenetlen síkok kialakulását.
Elég gyakori módja telepítés, ha nem nagyon sima részek könnyen rögzíthető a gépkocsi 60 fok 10-15 percig, amíg az összes elemet közvetlenül a sütő, kapcsolja be a forró - Wizard gyorsan fel hajlékony kit a helyükre, és csendesen így magad hűvös. Ha a szárító kamra használata nem lehetséges, akkor a szokásos ipari hajszárító alkalmas. Ne felejtsd el - jobb, ha beültet egy testkészletet a közelmúltban vagy éppen az. Ha a testkészlet egy vagy több hónappal ezelőtt készült, akkor a rugalmas tulajdonságok csökkennek, és fél évvel a részletekkel kapcsolatban nehéz vagy megtenni.
3. A gitt megfelelő használata - nem károsítja a testkészletet.
Ha sérülések vannak a szállítás során, vagy ha szükséges az alkatrészek vastagságának beállítása - akkor használjon szabványos autót. Előkészítése soványság festés előtt, és abban az időben a illeszkedő a mester képes érzékelni részletesen levegő üregek között a felső, a felső réteg a gél bevonat és a nagy részét a gyanta és a szőnyeg - Jelenleg kellemetlen, és annak a következménye, óvatlan halmozási anyag, hanem lehetővé tette a gyártó által, és nem házas, természetesen kisebb a buborékok száma. A segélyhez jön a gitt. A feladatoktól függően a gitt egy üvegszálas töltőanyaggal vagy egy krétázattal is végezhető. Minden modern kaktusz készült, valamint poliészter alapú testkészlet. Mivel a kötőanyag és a töltőanyag obvese azonos, az adhézió (tapadás) a komponensek egymáshoz kiváló és megbízható kialakítás megfelelő arányok keményítőkkel, több mint elegendő.
4. A hálót jobban meg kell vágni és gondoskodni kell a kötőelemekről.
Különböző módokon - az autóüvegre, a gipszre vagy a körkörös körzetre kerülő tömítőanyagon újrafelhasználható. A legegyszerűbb módszer - hajlik a széle egy rács körül a légbeömlő - ezáltal nyomja a szélén a rács belső felületén a lökhárítót és a festés után óvatosan kell alkalmazni tömítő ragasztó a járműipari üveg fér ülések előre kész háló darabot, és szorosan nyomja a háló helyett néhány órára. Ne használjon hagyományos vagy szilikon ragasztóanyagokat a hőgolyók számára - ez egy megbízhatatlan módszer.
A rács nem használhatja az acélt, mert nagyon gyors (2-3 hónap), és korrózió és forgácsoló festék miatt romlik. Kiválóan bevált alumínium festett zománcozott és műanyag hálóval (lásd a hálók és rácsok katalógusát).
5. Festéskor a legjobb, ha nem használhat szárítási hőmérsékletet több mint 35 fokkal.
6. Bélések felszerelése küszöbökre és szoknyákra az üvegszálból.
A küszöbértékeket rendszerint egy üvegautó tömítőanyagon való felszerelés és festés után szerelik fel. Belülről, az ívek kanyaraiban megengedett a dugattyúkra vagy csavarokra rögzíteni. A tömítőanyag zsírtalanítása és felhordása után a gépkocsihoz hosszabb ideig néhány óráig rögzíteni kell, amíg a tömítőszerkezet meg nem kap. Vigyázzon a szükséges megállókra. Lehetséges bontás a jövőben rendkívül időigényes, meg kell érteni és alkalmazni tömítő pontokat, nem pedig folyamatos szalagot. Van még egy egyszerűbb módszer: a hagyományos csavarokhoz, az érintkezési zónának a testhez, amely nem annyira esztétikus, és megtöri a test integritását.
Ha a testkészlet felszerelését valamilyen ok miatt határozatlan ideig elhalasztja, győződjön meg róla, hogy a testkészlet sík felületen van tárolva, ahogyan az autóban kell lennie, lehetőleg hűvös helyen. Ellenkező esetben az alkatrészek a saját súlyuk vagy külső befolyásuk hatására megváltoztathatják a geometriát és a láncot.
Természetesen minden pozíciónak megvan a maga sajátossága és árnyalata a munkájukban
Ezek az egyszerű ajánlások segítenek a lehető legjobb és gyorsabb elérésében.
Egy önálló, hozzáértő telepítéshez és egy üvegszálból készült testkészlethez a következőkre lesz szükség: