AH-64 "Apache" (az angol Apache) - az amerikai hadsereg fő harci helikoptere az 1980-as évek közepétől.
Az AH-1 Cobra vietnami sikeres alkalmazása megerősítette a harci helikopter ötletének életképességét. Ugyanakkor a "Cobra" állítólagos "örököse" helyzete nem tisztázott. Az ambiciózus és drága AH-56 "Cheyenne" program körülbelül egy évtizedig tartott és 1972-ben végül lezárult. Sikorsky S-67 modell formájában ideiglenes helyettesítésre tett kísérletek, az S-61 és más helikopterek módosításai szintén sikertelenek voltak. Végül 1972-ben az amerikai hadsereg megkezdte a programot, hogy javítsa a harci helikopter (Advanced Attack Helicopter, AAH), amelyet elsősorban foglalkozni ellenséges tankok bármikor és rossz időjárási körülmények között.
Az AAH helikopter fő követelményei:
Fegyverzet - 30 mm-es fegyver M230 lánchajtó, 16 AGM-114 tartalék rakétával vagy 4 db 19 mm-es 70 mm-es NUR Hydra 70
Csapat - 2 fő
Jellemzők: névleges felszállótömeg - 7260 kg, hegymászási sebesség - 12,7 m / s, átviteli tartomány PTB-vel - 1850 km
Navigációs berendezések éjszakai és rossz időjárási körülmények között, 30 m alatti tengerszint feletti magasságban
A motor XT-700 gázturbina, amely az UH-60 kifejlesztett katonai szállító helikopterével egyesült
Infravörös redukciós rendszer
A helikopter harci túlélésének biztosítása. Különösen a helikopter nulla sebezhetőségét, amely egy 12,7 mm-es golyó egyetlen vereségével 490 m / s sebességgel és a sérülékenység minimálisra csökkenthető a 23 mm-es OFZ héjkár esetén. A repülés folytatásának lehetősége legalább 30 perccel az előírt hatás után a gép tervének bármely részére
Becsült élettartam - 15 év
A gyártósor becsült költsége 14 millió dollár, a termelési költség 11-12 millió dollár.
Az AH-64 motorok egymástól távol vannak, egymással felcserélhetők.
A helikopter számítógépes programot tartalmaz a motorok hõkibocsátásának csökkentésére. Működése elve, hogy hideg levegőt keverjen a motorban hideg külső levegővel.
A helikopter zajának csökkentése érdekében a farokrotort X formájú helyettesíti. Az RV lapátok különböző szögben vannak felszerelve, így mindegyik elnyomja a másik által előidézett zaj egy részét. Ebben az esetben a kettős csavar csendesebb, mint egyetlen [17].
A fő alváz támogatja (nem behúzható alváz), erős lengéscsillapítókkal. A lengéscsillapítók 12,8 m / s függőleges sebességgel képesek felszívni az ütközési energiát vészhelyzetben, személyi sérülések nélkül [18].
Supertool radar, amely elvégzi a leképezés és a radar funkcióit.
Az ALQ-144 infravörös zavarás beállítása és az IR-csapdák kibocsátására szolgáló automatikus eszköz.
Kísérő célok száma: 256
A radar biztosítja:
- rakéta figyelmeztetés
- alacsony szintű járat
- javítja a radar radarokat
- a mozgó és rögzített célok automatikus felismerése és osztályozása.
Elektronikus optikai rendszer TADS (Target Capture and Designation Látványok, Pilot Night Vision System).
A TADS rendszer a következő alrendszert tartalmazza:
- lézersugaras kereső-céljelölő (LRF / D);
- IR Night Vision System (FLIR) 30x nagyítással; [21]
- optikai közvetlen látórendszer (DVO);
- televíziós nappali megjelenítési rendszer (DT); [22]
Szögek megtekintése:
± 120 azimutban
+30 / -60 magassággal
A YAH-64 egy prototípus. 5 példány készült.
GAH-64A - AH-64A változat földi szimulátorrá alakítva. Felújított 17 helikopter.
JAH-64A - speciális repülési kutatások módosítása. 7 autó épült.
Repülőgép egycsöves automata fegyver M230
- kaliber 30 mm
- A tűzsebesség 600-650 fordulat / perc
- a lövedék kezdeti sebessége 792 m / s.
- 1200 patrán lőszert.
- a használt lőfajták:
> nagy robbanásveszélyes töredezettségű patron M799 lövedék 43 g robbanásveszélyes,
> patron páncéltörő-halmozódó M789 lövedékkel, páncéltöréssel körülbelül 50 mm homogén páncélzattal.
Repülőgép ágyú M230
Lég-felszíni rakéták 4 × 4 AGM-114
Azonban az iraki gerilla háború kezdetén az AH-64 veszteségei növekedni kezdtek. Ennek fő oka a gerilla hadviselésre jellemző gerillaharc meglepetése, különösen a városi blokkok feletti repülés során, amikor lehetetlen megállapítani, honnan származik a tűz. A helikopter egyszerűen nincs ideje ellenállni a mozgást. Ezenkívül az Apache foglalás csak a géppuskák és részben a kis kaliberű légvédelmi fegyverek elleni tűz elleni védelemre szolgál. A többi helikopterhez hasonlóan a MANPADS rakéták számára is sebezhető.
Amerikai, brit és holland helikoptereket használnak az afganisztáni harci műveletekben. A veszteségek itt kicsiek voltak, és főként a technikai problémákhoz kapcsolódtak.
Érdemes a fegyverzetet
Bahrein (8 AH-64A)
Maximális megengedett fordulatszám, km / h: 365
Maximális sebesség, km / h: 300
Gyakorlati tartomány, km: 690
A távolságtartomány, km: 2.020
Praktikus mennyezet, m: 6 400
Maximális emelkedési sebesség, m / s: 12,3
Függőleges mászósebesség, m / s: 12,7
Kapcsolódó cikkek
